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Mais sérieusement je pense que je vais le vendre, je veux m'acheter un banshee pour faire du pit!! Je vais passer l'hiver avec! Parce que j'ai un peu de sous à mettre dessus, des rocker, un cam, un carbu, un crinkeu... et je trust pas la transmission... parce que je veux le garder un bon boute! je doute pas que cest une bonne machine, mais je connais vraiment rien en 4 temps... Si quelqu'un qui connait ça mettrais un peu de temps dessus, je suis sur que ça serait une super machine... 350 Warrior / Raptor - Amg-racing Quad et Jet. J'ai un beau pipe yoshimura aussi... par jimcarrier » Octobre 27, 2010, 8:24 pm regarde bien, j'ai besoin: 1 diske brake arriere 2 galiper arriere, 1 starter 1 solenoid, bref, fait moi une liste de ce que tu as dans sa, et ton prix sera le mien^^. serieusement vend pas sa, une fois que tu conaitra les moteur 4 temps tu va trippez bien plus qu'un banshee, si tu n'est pas convaincu taura qu'a essayer le mien, une fois bien monter sa devien un monster de torque, vraiment trippant,. et tant qu'a moi pour jumper c'est 100% mieu qu'un banshee, et pour la transmision, une fois monter comme sa, ya juste la clutch qui va glisser un peu, tu n'a qu'a raidir les spring avec des washer et le tour est jouer, pour le reste de la transmision c'est indestructible, et avec l'overdrive et le reculon tu a un grand avantage sur les banshee: tu peu faire de la trail par Jimsummit600 » Octobre 27, 2010, 9:30 pm Tu connais tu vraiment la mécanique de ça?

^^ regarde sa si tu passe de temsp en temps près d'ici taura qua decendre le vtt, on regarde sa une demi heure, jte fait un compte rendu de la job a faire, tu me le laisse et dans 2-3 semaine jte lache un call, tu vien le chercher et ta un vtt fiable dans les main ^^. Fiche graissage Yamaha (USA) - YFM 350 Warrior (1998 à 2004) - Niveau-huile.com. Rein de plus simple ^^. et jaime bien le principe de l'échange, t'aura qua me donner de s piece et un peu d'argent pour payer des rockeur et de l'uile, car je sais ou trouver des rockeur usager en bonne état. jim