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Friday, 5 July 2024
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C'est l'occasion d'animer la commune et de faire rêver des gamins, même si nous savons que les voitures n'ont plus la même image aujourd'hui. » Vidéos: en ce moment sur Actu En récoltant quelques fonds, notamment avec des partenaires, l'idée est de développer les activités du club au fil du temps. Une autre manifestation est déjà inscrite sur le calendrier avec l'organisation au mois de septembre 2022 d'un rallye d'autos anciennes dans la région, « une petite balade avec dégustation ». Rassemblement de voitures anciennes le dimanche 22 mai, de 9 h 30 à 13 h, au château de la Grange, à Corcoué sur Logne. Inscription gratuite auprès de Damien Garnier (président du club) au 06 17 94 64 38 ou de Freddy Airiau (vice-président) au 07 71 21 39 16. Entrée libre pour le public. L'adhésion au club est de 10 € par an. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Le Courrier du Pays de Retz dans l'espace Mon Actu. Une expo de prestige sur 100 ans de moto à Spa-Francorchamps ! – Moto 80. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

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Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites 3 réponses à cette question Salutations. Une prise d'air se traduit par un ralenti très instable, avec un moteur tournant haut au ralenti, diminuant peu à peu et finissant par se couper. Carburateur gurtner moto ancienne ferme. Tu peux toujours vérifier le joint spi derrière le variateur (s'il est mort, il est gras), mais je serai étonné que ce soit ça. Tu as quoi comme pièces et réglages sur ton Booster? J'ai un kit 50 doppler, un pot polini et un varitaur stage6 sport pro Il fonctionnait très bien après avoir monté le kit 50 mais maintenant c'est bof ça roule mais c'est dérangeant Et oui il arrive que le ralenti change tout seul et j'ai des difficultés pour régler la carburation. Je ne connais pas le diamètre de mon gicleur il n'est pas marqué c'est le cabu de 12 d'origine j'ai essayé de monter un 17. 5 mais je galère aussi à régler quand je met un filet de gaz il noie je suis obligé de mettre plein gaz à chaque fois j'ai essayé avec les gicleurs de 80;82;85;88;90;92;95 et toujours le même problème je ne sais pas quoi faire Ton carburateur est bien un Gurtner?