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À l'achat d'un vélo neuf chez Vélo Shermont vous bénéficiez de la meilleure garantie de service qui soit. Ajustements illimités Le service comprends les ajustements des vitesses, des freins et du jeu de direction de façon illimité pendant 5 ans. Vélo avp électrique www. Vous avez un besoin de réglage, passer nous voir, on vous le fait sans frais. Vérification gratuite À partir de l'achat de votre vélo, vous avez droit à une vérification gratuite du vélo par année sur 5 ans. La vérification comprends: Ajustements des freins Ajustements des dérailleurs Ajustement du jeu de direction Ajustement des moyeux Ajustement du jeu de pédalier Vérification de l'état des composantes Huilage de la chaine à l'huile sec (Base de cire) Gonflage des pneus Ne comprends pas le graissage, le lavage du vélo, nettoyage des pièces et l'alignement des roues, les pièces et la main d'œuvre de remplacement. Nous n'acceptons pas de faire ce service entre le 1er Avril et le 1er Juin, car c'est notre plus grosse période de l'année. Rabais Vous avez droit à des rabais sur la main d'œuvre pour l'installation des pièces et accessoires sur le vélo.
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Le paiement minimum est la somme (a) du plus élevé des montants suivants, à savoir: (i) les intérêts et les frais figurant sur votre relevé plus 10 $, ou (ii) 5% du nouveau solde, à l'exclusion des montants dus aux termes de programmes de modalités spéciales de paiement; plus (b) tout montant qui excède votre limite de crédit, plus (c) tout montant en souffrance qui n'est pas inclus dans le montant (b) ci-dessus; plus (d) le montant de tous les versements échelonnés en vertu de programmes de paiements égaux alors dus. AVP HE-1000 Femme – Vélo Shermont. Un solde inférieur à 10 $ doit être réglé intégralement. Pour les résidents du Québec, le délai de grâce entre la date du relevé et la date d'échéance du paiement est de 26 jours. La période de facturation couverte par chaque relevé peut aller de 28 à 33 jours. Les cartes Mastercard Triangle et World Elite Mastercard Triangle ne comportent pas de frais annuels.
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Disponibilité: En rupture de stock Le vélo électrique avec batterie intégrée au cadre inférieur! Cadre en Aluminium; Moteur roue-arrière Bafang – Roue DC 36 volts, 350 watts; 5 modes d'assistances + un mode sans pédalage + console numérique Bafang; Batterie au lithium de 14 ampères, 36 volts, intégrée au cadre: Autonomie de 40 – 80km; Potence ajustable en alliage; Levier de vitesses Shimano 8 vitesses EZ-Fire; Dérailleur arrière Shimano Acera; Levier de freins à disque hydraulique Tektro; Pneus 700x38c anti-crevaison avec bande réfléchissante; Cadres: Hommes: 16″, 18″ et 20″ Béquille ajustable; Prix: 2 079, 99 $
Pour de longues sorties la fin de semaine? Pour rester sur l'asphalte ou aller sur le gravier? Ou même en sentiers? Il y a maintenant des vélos électriques dédiés à chacune de ces pratiques. Q: À quelles composantes doit-on porter attention? R: Il faut s'assurer que les freins soient assez puissants pour le poids du vélo bien sûr, et porter attention au couple et à l'autonomie de la batterie. Le couple, c'est en quelque sorte la cylindrée, on l'exprime en newton/mètres. Si on affectionne les parcours côteux ou les sentiers en montagne, un moteur puissant est indiqué. Par contre, sur terrain plat, un moteur moins puissant suffira et demandera moins d'énergie à la batterie, qu'on peut voir comme le réservoir d'essence. L'autonomie s'exprime généralement en kilomètres, en se basant sur un niveau d'assistance minimale. Elle variera bien sûr en fonction du poids du cycliste, du vent, du relief, etc. Vélo avp electrique paris. mais règle générale, les vélos actuels offrent une autonomie amplement suffisante pour les besoins de la grande majorité des cyclistes.
Les batteries, elles, sont intégrées au tube oblique. Ça répartit mieux le poids et rend les vélos plus faciles à conduire. Q: Le prix est-il toujours aussi élevé? R: Les VAE sont de plus en plus abordables. C'est comme les grosses télévisions à l'époque: plus de gens en achètent, moins ça coûte cher! Q: C'est un véhicule puissant. Est-ce que la conduite est dangereuse? R: Le vélo étant plus lourd, il offre plus d'inertie, il faut donc adapter sa conduite. Par contre, il faut se rappeler que le moteur s'enclenche (en douceur) uniquement lorsqu'on pédale. L'assistance se fait donc sentir principalement lors de l'accélération et en montée. Sur la plupart des modèles, le moteur coupe automatiquement lorsqu'on atteint la vitesse de 32 km/h, pour respecter la norme nord-américaine. Certains vélos importés d'Europe coupent l'assistance à 25 km/h, ce qui est la norme européenne. Q: Comment choisit-on son VAE? R: D'abord selon l'utilité qu'on compte en faire. C'est pour la navette au boulot seulement?