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Ces 10 et 11 Juillet l'Association Sportive Automobile de l'ASACO Maine Bretagne organisait le Rallye du Mans 2021, 55e édition de l'événement avec une bonne dose d'anciennes au départ. Les anciennes sont une tradition pour ce Rallye du Mans puisqu'il accueille sa 10e édition VHC, sa 8e édition VHRS et la 3e des Loisirs de Prestige et de Tourisme en Régularité Sportive. Le Rallye du Mans représentait un parcours de 100, 670 km, divisé en 2 étapes et 5 sections. Il comportait 5 épreuves spéciales d'une longueur totale de 39, 540 km. En m'attardant dans les paddocks j'ai pu détailler la BSH pilotée par un jeune homme de 80 ans, André Gahinet que certains connaissent sous son nom de pilote: Segolen. Venu pour préparer le Tour Auto 2021, ce sera pour lui un retour en arrière de plus de 50 puisqu'il a participé au Tour de France 1970. C'était une des attractions du Rallye du Mans 2021. Parmi les autres noms, on retrouvait Jo Le Bihan au volant de l'Alpine grise ou encore le pilote d'une belle Opel aux couleurs BP, Jean-Louis Ravenel (vice-champion de France Gr 2 et 3e du Groupe 1), assailli par son fan club sur la bourse d'échange.
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Depuis deux ans le plateau matheysin était privé de son rallye. Mais ce samedi, le rallye de la Matheysine est bien de retour, organisé par l'ASA Dauphinoise et l'Écurie Obiou. Et 92 équipages ont répondu présents, plus 14 en VHC, trois en VMRS et sept en VHRS. Récent vainqueur du rallye du balcon du Vercors, l'équipage Philippe Brun/Jérôme Degout (Skoda Fabia) fait office de favoris. Il devrait batailler avec le Gapençais Christophe Ganguet associé à Emmanuel Frison (Skoda Fabia), adversaire direct en groupe FRC2, et du multiple...
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Commencer par une équipe 100% féminine était primordial pour comprendre nos intentions, faire réfléchir et remettre en question les préjugés. Nous avons vécu deux belles années en lançant le débat avec trois femmes ayant désormais fait leurs preuves dans un prototype LMP2 en ELMS, puis en WEC. Cependant, toutes les pilotes féminines expliquent vouloir plus d'inclusivité en trouvant leur place dans des équipages mixtes. Leur rêve se concrétise lorsque les hommes veulent rouler à leurs côtés dans la même équipe, et c'est désormais notre cas avec un trio promettant une saison riche sur le plan aussi bien humain que sportif. » Ce trio, ce sera Lilou Wadoux, Charles Milesi et un certain Sébastien Ogier, que l'on a encore vu prendre la deuxième place du rallye de Monte-Carlo, le 23 janvier dernier. Un changement de direction important pour le pilote de 38 ans. « Je suis conscient que le challenge est relevé, reconnaît-il, mais je cherchais un programme qui me motive plus que le choix de la facilité.
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La saison des courses se poursuivra avec la 90e édition des 24 Heures du Mans. Après deux éditions chamboulées par la crise sanitaire, les 24 Heures du Mans retrouvent une date plus traditionnelle, en juin. Pour la seconde fois consécutive, la Journée test se déroulera le week-end avant l'épreuve, le 5 juin. Retour du Mans Classis Le Mans Classic, événement historique international, prendra le relais en juillet, tout comme le retour des 24 Heures Rollers et des 24 Heures Karting, dont la 35e édition est attendue depuis deux ans. Vidéos: en ce moment sur Actu Cet évènement sera organisé le même week-end que les 24 Heures Camions, afin d'offrir aux spectateurs un spectacle toujours plus intense et varié. Traditionnel événement de fin de saison, le Trophée Tourisme Endurance viendra clôturer une année (du 11 au 13 novembre) attendue avec impatience par les fans de sports mécaniques! D'autres épreuves nécessitant encore une confirmation de dates par les organisateurs, ou les fédérations concernées seront également au programme en 2022.
Montres Le Richard Mille Racing Team a dévoilé l'équipage mixte qui va disputer le championnat du monde d'endurance. Avec un pilote vedette: Sébastien Ogier. Le prototype Oreca-Gibson LMP2 du Richard Mille Racing Team sera piloté cette année par un équipage mixte composé de Charles Milesi, Lilou Wadoux et Sébastien Ogier. © Frédéric Le Floc'h / DPPI L' implication de Richard Mille dans le monde de l'automobile prend un tour nouveau. Partenaire d'événements comme Le Mans Classic, Chantilly Arts & Élégance ou le rallye des Princesses, la maison horlogère va participer cette année au championnat du monde d'endurance sous une forme renouvelée. Après avoir engagé en course un équipage féminin durant deux saisons, le Richard Mille Racing Team, associé à la très performante écurie Signatech, vient de constituer un trio mixte de pilotes. Un nouveau défi « Notre objectif initial était de souligner le manque d'opportunités pour les femmes, explique Amanda Mille, directrice de la marque et des partenariats.
Pour les catégories Navigation et Régularité les contrôles de régularité seront au 1/10 ème de second e de type "Chronopist" (transpondeurs et balises) Quelques détails: Catégorie Navigation: Pour ceux qui apprécient les différents modes de navigation. Les carnets d'itinéraire présentent un niveau de difficulté "classique" pour ce qui est de la navigation, basé sur le respect de l'itinéraire. Enoncés en fléchés-métrés, non métrés et cartographies diverses sur cartes IGN au 1/25000 et 1/50000 (calques et cartes tracées mais pas de carte muette ni de fléché allemand), Etape 1: 116 km dont 27 km en 2 ZR-TSR (ZR-TSR 1 & 2), 2 secteurs Etape 2: 144 km dont 36 km en 3 ZR-TSR (ZR-TSR 5, 6 & 7), 3 secteurs Total: 260 km dont 63 km en 5 TSR Catégorie Régularité: Une Randonnée avec un carnet d'itinéraire sans difficulté en énoncés 100% fléchés-métrés. Etape 1: 113 km dont 51 km en 4 ZR-TSR ( ZR-TSR 1 à 4), 2 secteurs Etape 2: 120 km dont 71 km en 5 ZR-TSR (ZR-TSR 5 à 9), 3 secteurs Total: 235 km dont 122 km en 9 TSR Les ZR-TSR communes aux catégories Navigation et Régularité (ZR-TSR: 1, 2 et 5, 6, 7) feront l'objet d'un classement spécifique pour le Trophée Régularité Ecurie Le Mans 2022.
Les autres critères à prendre en compte Pour arpenter des surfaces glissantes, les chaussures de randonnée se dotent de rainures et de crampons au niveau de la semelle. Plus la longueur de ceux-ci est importante, plus la chaussure adhère aux terrains meubles. - Minelli. Par temps pluvieux, les modèles en cuir imperméable et en caoutchouc étanche permettent de garder nos pieds bien au sec. En haute saison, on leur préfèrera les chaussures respirantes en suède et en mesh, qui comportent souvent une membrane évacuant les particules de transpiration. Notre pied ayant tendance à gonfler au gré de l'effort physique, l'important sera aussi de choisir une paire d'une taille au-dessus de sa pointure habituelle, surtout pour les chaussures souples et les bottines montantes. On craque aussi pour: Fitness Yoga Articles de sport femme Baskets blanches Triathlon Vêtements hip-hop Bonnets de ski Vêtements de ski Maillots de bain Chaussures de running femme
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Pour un look plus moderne et original, vous pouvez privilégier les slippers ou les babies. Les chaussures femme à la mi-saison À la mi-saison, on appréciera notamment les baskets: basses, montantes, blanches, noires ou colorés, les sneakers sont devenus un indispensable au fil des saisons. Chez Kickers, nous vous proposons un large choix de baskets pour changer au gré de vos envies, tout en alliant confort et style! Vous souhaitez un look plus classique, chic, décontracté ou rock? Rangers fourrées femme des. Optez pour les derbies! Vernies, en velours, à plateforme ou dans un style Richelieu, c'est la chaussure à consommer sans modération à la mi-saison. Les chaussures femme en hiver Pour garder ses pieds au chaud pendant les journées froides, optez pour des bottes. Véritable allié de l'hiver, elle permet d'affronter les températures négatives avec style! Chez Kickers, nous vous proposons également un très large choix de boots ou bottines pour femme. Confortables et stylés, rock ou classique, vous trouverez sans nul doute, le modèle Kickers qui vous convient!
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