Cadre 450 Ltr Homologué Manual — Echange Standard Moteur Volvo Pentax K
juin 04, 2012 8:30 pm tu vas acheter une becane donc tu ne sais pas ou ça en ai niveau moteur, entretien... il tourne en compet ou sur terrain de cross pour une bonne utilisation je pense intensive vu l equipement du quad, si il faut t as le piston a faire en compet piston toute les 60/70 heures il est joli certe, bien equipé mais niveau moteur c'est le plus important, attention ça chiffre vite! faut connaitre l etat du moteur avant d acheter Retourner vers « Marques et Modèles, l'heure du choix: » Aller à LE MAGAZINE - LE FORUM: ↳ Toutes les informations sur le fonctionnement du SITE et du FORUM: ↳ Le Magazine LMDQ: ↳ Randonnées OFFICIELLES du Forum LMDQ: ↳ Les " LIVE " du Forum L. M. D. Pièces 450 YFZR - Quad Yamaha - Quadyland. Q. : L'UNIVERS QUAD - S. S. V. - BUGGY: ↳ Marques et Modèles, l'heure du choix: ↳ Sport et Compétitions: ↳ Le Monde des Kids!
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Pred doctor pw Messages: 15 Enregistré le: jeu. sept. 02, 2010 12:05 pm Quad: 450 LTR par doctor pw » lun. juin 04, 2012 12:52 pm a mon avis c'est juste un pur cross non homologué, regarde bien si les numero de cadre et moteur sont bien lisible et pour la suite si tu veut le faire homologué t'aura juste a aller en concession!!! par Freazy » lun. juin 04, 2012 1:00 pm pred a écrit: Bj Bien vu, j'ai oublié de lui demander la facture doctor pw a écrit: a mon avis c'est juste un pur cross non homologué, regarde bien si les numero de cadre et moteur sont bien lisible et pour la suite si tu veut le faire homologué t'aura juste a aller en concession!!! Je vais essayer de lui demander une photo des numéros de châssis et moteur pour vérifier. Par contre j'aime bien ton "Juste" =D> C'est un juste que va me couter combien? Cadre 450 ltr homologue route. par Freazy » lun. juin 04, 2012 1:20 pm Effectivement sa donne envie de réfléchir! Le truc c'est qu'en faite je quitte le motocross et met en vente ma 350 SXF 2011 et j'ai reçu cette offre en "échange" de ma moto.
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-Manu18- Admin lobotomisé Messages: 24011 Enregistré le: sam. 05, 2008 10:18 am Quad:... Localisation: Jamaïque! par -Manu18- » lun. juin 04, 2012 7:37 pm Comment peut-il savoir les kilomètres qu'il a alors que les machines de cross n'en non pas Dieu a crée les gens en technicolor. Dieu n'a jamais fait de différence entre un noir, un blanc, un vert ou un rose... Bob Marley... spirou88 mécano de compèt Messages: 9644 Enregistré le: dim. avr. 17, 2005 5:02 pm Quad: manque une roue!! Suzuki Cadre De Quad Ltr - Brick7 Motos. Localisation: 88 par spirou88 » lun. juin 04, 2012 7:37 pm si il n'est pas homo il n'y aura donc aucun papier si ce n'est la facture d'achat ( si il l'a gardé! ) et les factures d'accessoires ( vu ce qu'il a mis dessus il a du en avoir un paquet! ) par contre, il peut te faire une déclaration de vente sur l'honneur pour la vente en notant les No série et chassis ( ça rassure que de rien avoir du tout... ) par Freazy » lun. juin 04, 2012 8:13 pm J'ai réussi a le marchander 4500e équipé, mais bon il ne sait pas me dire le nombre d'heure exacte.. D'apres vous je devrais faire quoi sachant que j'ai un budget de max 5000e par speedmini124 » lun.
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Voici les quelques étapes les plus importantes dans le reconditionnement d'un Moteur Marin MARINE MOTORS: Bloc moteur Premièrement, nous démontons le vieux bloc moteur volvo penta, omc ou mercruiser 5. 7 v8 puis, suit alors un nettoyage à haute pression à chaud, au four pyrolytique, au dissolvant, à la brosse métallique et au racleur, afin d'obtenir un nettoyage parfait. Deuxièmement, nous effectuons une inspection méticuleuse, à la fois visuelle et aux instruments de mesure de tout le bloc. Echange standard moteur volvo pentagon. Par ailleurs, les plans de joints de culasses sont surfacés, alors que les cylindres sont alésés et « honés » suivant des cotes spécifiques et ce afin d'obtenir une finition parfaite. Le bloc est ensuite prêt pour un alésage des lignes d'arbre du vilebrequin et de l'arbre à cames. Cette étape est critique car elle permet d'obtenir une tolérance uniforme pour le passage de l'huile et garantir une bonne pression. Après toutes ces étapes importantes, on effectue alors un dernier nettoyage du bloc à haute pression à chaud afin d'éliminer toute la limaille restée dans les galeries d'huile.
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Les bonnes pièces, au bon endroit, au bon moment. L'achat de produits premium, d'origine constructeur peut rapidement s'avérer l'option la moins chère à long terme. On peut être tenté de se concentrer uniquement sur le prix des produits d'entretien mais il faut regarder la situation dans son ensemble. Echange standard moteur volvo pentagone. Etant donné les sommes investies dans l'achat d'un moteur, faire des économies aujourd'hui sur des pièces d'entretien alors que cela peut couter des milliers d'euros demain n'est pas une solution viable. Pourquoi économiser 40€ aujourd'hui quand cela peut couter plusieurs centaines d'euros demain? L'huile moteur: une huile moteur de qualité coute toujours plus cher mais elle pourra être utilisée plus longtemps et les filtres seront changés moins rapidement. Les ingénieurs Volvo Penta recommandent de prendre en compte le cout par heure plutôt que le cout par litre. Pièces détachées adaptables: Leur prix semble intéressant au premier regard, mais ces économies à court terme peuvent vite se transformer en couts à long terme.
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Les solutions pour remettre rapidement sa machine en exploitation à un coût et à un délai déterminé à l'avance: Les moteurs 7/8eme et échanges standards Les moteurs en échange standard et les moteurs 7/8eme sont des moteurs livrés quasiment complets, les pièces non soumises à l'usure (ex: volant moteur) et les équipements optionnels (ex: prise de force) sont à récupérer sur l'ancien moteur. Gallerie photos Echanger sur votre projet (solutions, délais, tarifs etc... Échange standard Volvo MD2B. ) Principaux Avantages: Permet de remettre rapidement la machine en exploitation à un coût et à un délai déterminé à l'avance, Ce sont des bases moteur neuves, Les moteurs 7/8eme et échange standard sont couverts par la garantie constructeur sur l'ensemble du réseau Volvo Penta (1 an, 2 ans si le moteur est installé par un agent officiel). Contrairement au refit où vous ne bénéficiez d'une garantie constructeur que sur les pièces détachées, et pas par rapport à un éventuel défaut lié à la prestation, Excellent rapport Prix / Délai de remise en exploitation Quels moteurs sont concernés à ce jour?
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