Le Rallye &Quot;Les 6 Heures De Courtrai&Quot; Passe Par La Grand-Place De Mouscron / Hyundai Accent À Casablanca - Hyundai Accent 2003 Grand Casablanca D'occasion - Mitula Voiture
Retrouvez les photos du rallye de 6 Heures de Courtrai, épreuve asphalte disputée dans les Flandres les 20 et 21 novembre 2021. Photos par Grégoire Leclercq Par Julien R.
Rallye 6 Heures De Courtrai 1
On reverra Prégardien au volant du bolide tchèque à l'avenir. Rallye 6 heures de courtrai 1. Du côté de l'équipe BMA, on va maintenant pouvoir se poser au terme d'une saison haletante, couronnée par le titre de Kris Princen en Championnat de Belgique des Rallyes, la couronne de Champion de Grégoire Munster en Junior BRC et de vice-Champion en ADAC Opel Rallye Cup, sans oublier le titre de Patrick Snijers en catégorie R-GT du BRC. Comme annoncé, l'avenir à court terme passera notamment par la nouvelle Volkswagen Polo GTI R5, dont deux exemplaires sont attendus dans les ateliers de Thimister-Clermont dans les prochains jours. Il sera dès lors temps d'échafauder les projets en vue de 2019. On vous en reparle…
Anderlecht Joueurs, public, projet, jeunes: si Kompany est viré à Anderlecht, tout changera
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L'histoire de la Hyundai Motor Company commence avec la Pony: c'est le nom du premier modèle développé par Hyundai, construit pour la première fois en Corée en 1976 et présenté au public au 55ème Salon de l'automobile de Turin. La production de son successeur, la Pony 2, débuta en 1982. Outre les voitures légères, Hyundai fabriquait aussi des camions depuis le milieu des années 80. Aujourd'hui encore, Hyundai est le plus gros fabricant coréen de véhicules utilitaires. En 1983, Hyundai commença à exporter la Pony au Canada et en Amérique centrale, puis aux États-Unis l'année suivante. L'entreprise qui au début produisait la Taunus pour Ford après sa fondation par Chung-Ju-yung en 1967 élargit constamment sa gamme. Si les premiers véhicules étaient encore inspirés des modèles Mitsubishi, Hyundai conçoit entièrement ses voitures depuis de début des années 90. L'export vers l'Allemagne débuta en 1991 et Hyundai y devint très vite le fabricant à la plus forte croissance. Jusqu'à aujourd'hui, environ 420 000 pièces ont été vendues en Allemagne.