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Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits Frais de port À définir Total Continuer mes achats / Moteur / Bouchon d'huile / Bouchon d'huile/Jauge de température 20x2, 5mm/66mm - Honda Fiche technique Ce bouchon d'huile intégrant une jauge de température remplacera l'élément d'origine des motos suivantes: - VT 125 Shadow 1999-2004 - CB 500 S 1996-99 4 autres produits similaires: Les avis clients pour Bouchon d'huile/Jauge de température 20x2, 5mm/66mm - Honda
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The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. 38, 83 € -8% 35, 60 € Expédié sous 1 semaine Livraison gratuite à partir de 150€ Mellieur prix sur internet JMP Jauge directe de température de l'huile avec affichage analogique Version avec roulements en téflon sans huile et de conception nouvelle. Bouchon d huile moto avec temperature system. Le bouchon de remplissage d'huile d'origine doit être remplacé par la lame directe. Veuillez noter que la sonde n'est souvent mouillée qu'avec de l'huile filée. Une mesure effectuée par exemple sur le bouchon de vidange d'huile donne donc une valeur différente. Note: Veuillez comparer soigneusement le diamètre du filetage, le pas et la longueur de la jauge d'huile avec la pièce de rechange! Plus d'infos Marque JMP Type de produit Autres Rédigez votre propre commentaire To Top
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Modèle long Pour 1970-1984 FL, 1980-1986 FLT, 1971-1985 FX & FXE, 1982-1983 FXR et 1970-1978 XLCH pour la plupart des réservoirs custom remplissage latéral (OEM 62625-70A & 62635-79T).
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Le vide-grenier de Dagobah: quand Yoda vide son placard! Let me die on my own terms, let me live and let me learn Now I'll follow my own way, and I'll live on to another damn day Freedom carries sacrifice, remember when this was MY life TiTi Maître de la hache * Messages: 6142 Enregistré le: sam. oct. 01, 2005 1:37 pm Moto(s): @T 96 Département: 34-Hérault Localisation: Frontignan (34) par TiTi » mar. 21, 2015 10:58 pm On en a parlé sur un autre forum. Cette jauge n'est pas lisible en roulant... Et il en est ressorti qu'en gros la température d'huile est 20° plus basse que le LDR. La Cigale, ayant chanté Tout l'été, Se trouva fort coronée Quand la bise fut venue... par ERQ31 » mer. 22, 2015 7:36 pm Michel a écrit: Je pense plutôt à de la glycérine pour ne pas fausser la lecture avec les vibrations Oui, effectivement pas idiot comme explication. TiTi a écrit: Cette jauge n'est pas lisible en roulant... Sur que si elle est montée sur le bloc moteur... BOUCHON AVEC TEMPERATURE D'HUILE - Hot Dreams. mais sur le XLM elle sera juste sous le guidon donc lisible en roulant en se penchant un peu et puis pas besoin d'avoir le nez dessus en permanence.
TiTi a écrit: Et il en est ressorti qu'en gros la température d'huile est 20° plus basse que le LDR. Ben sur le XLM point de LDR ni même de capteur ou de voyant pression huile donc a priori utile pour surveiller un peu la santé du moteur. par LilYoda » mer. 22, 2015 8:06 pm ERQ31 a écrit: TiTi a écrit: Cette jauge n'est pas lisible en roulant... Sur que si elle est montée sur le bloc moteur... mais sur le XLM elle sera juste sous le guidon donc lisible en roulant en se penchant un peu et puis pas besoin d'avoir le nez dessus en permanence. Exact. Dans le cas de ma XT, c'était parfaitement lisible en roulant, il suffisait de baisser un peu le nez. Attention, certaines, de mauvaise qualité, vibrent beaucoup en roulant, et donc sont illisibles. Bouchon d huile moto avec temperature in istanbul. Ce n'était pas le cas de la mienne, qui était super stable, même sur mon gromono xl600 Affuteur de hache * Messages: 6576 Enregistré le: sam. sept. 24, 2005 6:29 pm Moto(s): DR350SE-96, XL600LM-87, XRV650-88 Département: 13-Bouches-du-Rhône Localisation: Marseille (13) Contact: par xl600 » jeu.