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Thursday, 29 August 2024

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D'autre part, la panne peut provenir d'un mauvais serrage du disque. Lisez bien les directives concernant son emplacement et son serrage. Respectez également les indications pour les diamètres de disque et de l'alésage. Certaines précautions peuvent aussi éviter les pannes de votre tronçonneuse thermique. Faites un entretien régulier de votre tronçonneuse. Le soin doit s'accomplir avant et après usage. Nettoyez les pièces après que l'engin ait œuvré. Et prenez le temps de vérifier les installations avant chaque utilisation. Tronçonneuse demarre pas au. Pensez aussi à hiverner votre machine à couper afin de lui éviter la corrosion. Frédéric Jardinier paysagiste depuis 2006, Frédéric est un professionnel passionné avec beaucoup d'expérience dans l'aménagement du jardin. Il dispose également d'une expertise de renom dès qu'on parle de potager. Sur Mister Jardin, il est votre référent et vous prodigue de précieux conseils.

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Tirez sur la poignée de démarrage une vingtaine de fois à la suite pour éliminer l'excès de carburant présent dans le moteur. Remettez la bougie en place. Vous pouvez enfin démarrer la tronçonneuse. Comment régler la carburation d'une tronçonneuse? Tronçonneuse demarre pas cher. Il est très important que le carburateur de votre tronçonneuse soit bien réglé pour le bon fonctionnement de ce dernier. En effet, la puissance doit être adaptée aux types de travaux que vous allez entreprendre. Voici pas à pas comment régler la puissance du carburateur de votre tronçonneuse: Placez la tronçonneuse sur le côté sur une surface plane. Localisez les deux vis de réglages, indiqués par les lettres L (low – puissance minimale) et H (high – puissance maximale) Desserrez les deux vis au maximum. Faites un marquage sur le tournevis pour vous souvenir du nombre de tours que vous avez effectué. Ensuite, revissez les vis en effectuant 2 tours et demi pour chacune d'entre elles. Démarrez la tronçonneuse et finissez d'affiner le réglage en vous fiant à votre oreille.

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Prenez un long bout de fil de fer puis plongez-le dans le réservoir pour récupérer le filtre. S'il est sale, passez-le sous l'eau et faites le bien sécher. 2 Réglez les vis du carburateur À cause des vibrations internes de votre tronçonneuse, les vis H et L du carburateur ont pu se dévisser. Ces vis jouent un rôle très important dans le fonctionnement du moteur. Il est nécessaire de régler correctement les vis L et H. Pour cela, démontez votre tronçonneuse et enlevez le cache du moteur. Repérez le carburateur et serrez les vis à fond sans forcer, juste de quoi arriver en butée. Dévissez-les ensuite d' un tour complet plus un demi-tour chacune. 3 Vérifiez la durite d'essence Vérifiez que vos durites sont en bon état et qu'elles ne sont pas fissurées, car elles peuvent être la cause du problème rencontré. Tronçonneuse démarre pas. Pour y accéder, démontez la pièce noire du carburateur à l'aide d'un tournevis. Vérifiez que vos durites sont en bon état. Vous pouvez boucher la durite noire pour empêcher l'essence de sortir.

La position du corps au moment du démarrage Elle est primordiale! Swap conseille de suivre le protocole suivant: posez la tronçonneuse sur le sol, à plat et maintenez-la à terre. En positionnant votre pied dans l'ouverture de la poignée arrière et en tenant le guidon de la tronçonneuse d'une main, l'autre main attrape et tire la poignée du lanceur manuel Démarrer une tronçonneuse noyée Tout d'abord couper l'alimentation ainsi que le starter avant d'ouvrir le compartiment à bougie. La bougie apparaît souvent derrière le filtre à air. Tronçonneuse ne démarre plus. Bien sûr, retirer la bougie. En savoir plus sur le rôle de la bougie de tronçonneuse ici Avec un chiffon, vous allez essuyer et enlever l'excès de carburant qui imbibe la bougie. Et pour achever le nettoyage, soit vous passez un coup de soufflette au niveau du compartiment à bougie (à l'aide d'un compresseur) soit vous laissez la tronçonneuse à l'air pendant une heure afin que le carburant sèche. Une fois l'opération terminée, remettez la bougie d'allumage en place, remontez le filtre à air, refermez le boitier et faites un test de démarrage.