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Thursday, 13 June 2024
TEXTE ET PHOTOS: UNAI ONA Il y a un mois, nous avons assisté à la Grand Prix Historique de Pau, lieu le week-end du 19 au 21 mai. Le GP de Pau, disputé sur un circuit urbain et dont est issue sa variante classique, a toujours été l'une des grandes courses du calendrier, comptant parmi ses différents vainqueurs des pilotes de la stature de Louis Renault, Tazio Nuvolari, Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Jim Clark ou Jackie Stewart, entre autres. La première édition a été disputée dans l'an 1901, en utilisant pour la première fois dans l'histoire le surnom de Grand Prix. La seconde a dû attendre longtemps, puisqu'elle a été réalisée en 1933, pour continuer entre 1935 y 1939. Le Grand Prix de Pau a été disputé après la Seconde Guerre mondiale entre 1946 et 1963 (sauf en 1953) en tant qu'épreuve non marquante des championnats de Formule 1 et de Formule 2, pour ensuite faire partie des championnats de France et d'Europe de Formule 2 jusqu'en 1984, et de la Formule 3000 Internationale de 1985 à 1998.

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Par M. -L. V. Publié le 22/05/2022 à 20h17 Le Grand Prix historique de Pau, qui a réuni près de 60 000 visiteurs ce week-end du 21 et 22 mai, a bénéficié de conditions météorologiques particulièrement favorables A près la pluie, le beau temps. L'expression sied bien au Grand Prix historique de Pau qui a bénéficié de conditions météorologiques idéales ce week-end, pour sa nouvelle édition. Cette année, l'affluence grimpe à près de... A près la pluie, le beau temps. Cette année, l'affluence grimpe à près de 60 000 visiteurs. « Il faut très humblement reconnaître que ce beau temps explique 30% de la fréquentation d'écart sur une manifestation de plein air », sourit le patron de Créa-Sud Eric Dournès. D'un événement à l'autre, il regarde d'un œil positif l'écart entre les deux publics qui « s'additionnent, viennent chercher des choses complémentaires ». Une âme populaire « Le défi va être de continuer à travailler les deux en parallèle, d'étoffer cette dimension festival. Le coup de chapeau à une personnalité du sport automobile restera dans l'ADN.

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450 voitures anciennes seront exposées autour du Palais Beaumont et dans son parc, ce week-end. Jean-Philippe Gionnet publié le 17 mai 2018 à 16h21, modifié le19 mai 2018. Le Grand Prix historique de Pau, c'est aussi de nombreuses animations à apprécier en marge des courses. Le Grand Prix historique de Pau est l'occasion d'assister à des courses exceptionnelles menées par des voitures mythiques, mais c'est aussi des expositions de voitures de tous les styles et de toutes les époques, des parades dans les rues, des animations qui raviront petits et grands, une soirée de gala, etc. Zoom sur les animations proposées durant tout le week-end. La Nuit des légendes. Pour fêter l'événement, la Nuit des légendes, soirée de gala officielle, réunira près de 500 convives au Palais Beaumont ce samedi. Les Britanniques y participeront en grand nombre. Seront présents des invités de marque, des pilotes, des journalistes et des dizaines de passionnés ou de programme: images d'archives, séquences souvenirs, dîner scénographié et soirée dansante.

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Tous, Anglais et Espagnols, présenteront leurs joujoux dans un parc Beaumont marqué par une forte concentration d'américaines: Ford Mustang, Dodge, Chevrolet Corvette LT1, etc. Quant aux Renault 4 CV de 1956, elles donneront un beau moment de nostalgie au week-end, illustration de ce que sera ce Grand Prix historique 2018… ► A noter par ailleurs que des baptêmes et des sessions de roulage sont proposés le lundi 21 les informations sur Les tarifs Tribunes + palmeraie + paddocks → Samedi, 23 € (13 €); dimanche, 33 € (19 €); week-end 42 € (25 €). Palmeraie + paddocks N Samedi, 20 € (10 €); dimanche, 26 € (14 €); week-end 38 € (23 €). Accès parc Beaumont N 3 €. Gratuit moins de 8 lletterie → Internet jusqu'à la veille de chaque épreuve, sur (billet imprimable), à l'ASAC basco-béarnais (square Aragon), tous les jours de 11h à 20h, au café Grand Prix place Clemenceau. Majoration de 4 € aux guichets (6 € pour les pass week-end). Pour reprendre des forces Situé sur la place Clemenceau, le village gourmand continue de régaler les palais jusqu'au 21 mai.

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Plutôt le contraire: ambiance totalement bondée et idéale. Il semble que dans le pays voisin tout se passe bien, Pau ayant été riche en expositions et surtout en rencontres de fan clubs. Et c'est que cet événement n'est pas que compétition: l'espace aménagé pour les clubs et collectionneurs en haut du circuit, le Parc Beaumont, complète une ambiance parfaite. Là, entre plus de 450 véhicules, nous avons eu le privilège de rencontrer les membres du Association aragonaise des sports classiques, qu'ils ne voulaient pas manquer un rendez-vous annuel qu'aucun fan du nord-est de la péninsule ne devrait manquer. voitures espagnoles! Au fond, la tente de l'Association aragonaise des sports classiques Encore des voitures amenées d'Aragon, c'était super de rencontrer des compatriotes! Dans le parc Beaumont il y a un bel étang et... Facel Vega Facel II, imposante GT française avec mécanique V8 américaine. Derrière les copies d'un autre modèle, la Facellia Luxueuse Panhard-Levassor. Cette marque a été l'une des pionnières Franchement, cette BMW est tout un mystère.

Sous des barnums, sont installés des bars, restaurants et les midis, un déjeuner (différent selon l'échoppe) est proposé au prix unique de 15 €. Et entre 18 h et 19h, des formules afterwork en musique, avec une heure de consommations à prix réduit, sont proposées. A noter, une soirée années 70 ce vendredi. ► Horaires d'ouverture: vendredi, samedi et dimanche, de 11h à 1h du matin. Les chapiteaux cessent chaque soir le service 30minutes avant la fermeture.

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