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Il est un peu banquale, non pas a cause de la base ou du plateau qui sont a la bonne taile, mais c'est le cric, qui est ancien qui a un peu de jeu. Avec un cric en bonne état il ne devrait presque ne pas avoir de jeu #4 Posté 19/09/2010 - 21:27 vivementles photos alors ah ok, beau boulot en tous cas le bricolage et vraiment bien et apparemment sa fonctionne bien, chapeau #5 french-007 2867 15/01/09 Moto: FZ1 Ville: Rennes (35) Posté 19/09/2010 - 21:35 wawouw j'y avais pas penser, et je doit avoir un cric qui traine en plus! merci pour l'idée #6 dego80 1184 16/05/08 Moto: drd pro, golf 3 tdi et vr6 Posté 19/09/2010 - 21:36 Ben--29, le 19/09/2010 - 21:05, dit: derbi 150 Si mes souvenir son bon il y avait déjà un topic pour sa. J'avais garder les liens se jour la Voila: #7 Posté 20/09/2010 - 15:25 interessant la table de levage, malheuresement je n'ai pas la place pour. Puis mon lève moto je l'ai fait rapidement, j'en avais besoin tout de suite, s'a ma pris 1h. Fabriquer un leve moto avec un cric photo. 1 #8 rider22 4033 06/03/10 Ville:.

Grâce au levier dont la plupart des modèles sont équipés, on lèvera et on abaissera en toute simplicité le dispositif jusqu'à trouver la hauteur qui convient au véhicule et à l'opération d'entretien que l'on souhaite effectuer. L'un des avantages du lève-moto est sa grande facilité d'utilisation pour lever la roue avant et la roue arrière simultanéments. La béquille d'atelier, par exemple, ne permet pas ceci: elle ne s'utilise que sur une seule des deux roues du véhicule. Fabriquer un leve moto avec un cric de. Une fois positionné sous le véhicule, il ne reste plus qu'à fixer la moto de manière à éviter toute chute et de faire remonter le lève-moto pour procéder à l'opération d'entretien souhaitée. Lever un deux-roues à l'aide d'une béquille d'atelier La béquille d'atelier est un dispositif qui se transporte et s'entrepose très facilement, à la différence du lève-moto. Il s'agit d'une solution d'appoint idéale pour tous ceux qui n'ont pas de lève moto à disposition. Il s'agira simplement de déplier la béquille située sur le côté en maintenant le guidon en position droite.

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Bonsoir à tous, J'ai fureté sur le net et sur le forum, et je suis tombé sur un sujet qui m'interessait: Sur ce sujet, ce qui m'intéresse surtout, c'est l'utilisation du cric pour lever la bête. Je possède le même: Mais sur le sujet cité ci-dessus, je ne parviens pas à comprendre comment lever la moto sans abimer celle-ci? J'ai repris deux photos pour illustrer mes propos. Sur la seconde photo, je vois que le cric soulève la moto par le moteur. C'est bon de faire comme ça? Sur ma Valkyrie, que j'ai eu il y a quelques années, j'avais fabriqué deux cales longues que je posais perpendiculairement aux bars du cric, et ainsi, je soulevais la moto par le cadre, car la position des échappements le permettait. Là, j'ai démonté mon échappement complètement, changé les goujons, car certains étaient cassés ou mal en point (c'était donc ça cette fuite à l'échappement que j'entendais! ). Mais c'est aussi là que j'ai constaté que les échappements passent sous le cadre, et le masquent. Fabrication d'un lève moto maison. Du coup, le point le plus bas et le plus accessible, c'est le moteur.

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【Grand chargement】: ce support de nettoyage de roue est fabriqué en aluminium robuste et résistant, le support de nettoyage de roue peut supporter jusqu'à 400 kg. Fabriquer un leve moto avec un cric un. 【Facile à utiliser】: placez simplement la roue de votre vélo ou de votre moto sur le support roulant, puis abaissez la béquille latérale. Idéal pour travailler sur les roues avant et arrière. 【Conception de la voie de circulation】: La conception simple de la voie de circulation permet aux roues arrière de tourner sans effort ou de manière peu pratique. 【Conception de la rampe】: la rampe pratique vous permet de guider simplement les roues sur les rouleaux pour les maintenir en place pendant le travail.

beau travail quand meme! 21 Dec 09 à 19:13 Citation (yann83120 @ 21 Dec 09 à 17:51) Citation (Fmx51 @ 21 Dec 09 à 17:42) Lol!! Ok pour la plaque elle fait plus petite sur la photo mais sinon c'est ce qu'il faut ouai En tout cas chapeau heureusement que la moto fait pas 300kilo sinn il peterai là, la barre ou tu a soudé le crik elle est dans le "vide " si je voit bien, si les soudure pete elle tombe c'est sa? tu aurai du la faire posé sur les 2 petit longeron mais bon pour 100kilo ça devrai allé! beau travail quand meme! nn elle est pas dans le vide j'ai fait un angle dans le cylindre!!! Fabrication D'Un Lève Moto - Crazy Moto. j'ai d'abord soudeé la barre(la barre est 2. 5cm sur chaque pied) au deux pied puis j'ai fait un angle dans le cylindre est j'ai soudé le cylindre au pied et a la barre qui tient le cric!!!! 21 Dec 09 à 19:27 je le trouve pas trop esthétique vas tu le peindre? sinon tu dois quand même te faire chier plus avec le cric qu'avec le levier sur la photo ci dessus, non? Mais c'est déjà bien de l'avoir réalisé toi même!

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