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Saturday, 1 June 2024

Le principe de fonctionnement de la vanne de régulation pneumatique, la vanne de régulation pneumatique est composé de l'organisation exécutive et de l'organisation de régulation. L'organisation exécutive est la composante de poussée de la vanne de régulation, qui génère une poussée correspondante en fonction de la pression du signal de commande pour promouvoir l'action de l'organisation de régulation. Le corps de la vanne est la partie de réglage de la vanne de réglage pneumatique, qui touche directement le milieu de réglage pour ajuster le débit du fluide. Méthode de fonctionnement: Le sens d'ouverture et de fermeture de la vanne pneumatique doit être fermé dans le sens des aiguilles d'une montre. Comme la vanne pneumatique dans le réseau de tuyaux est souvent ouverte et fermée manuellement, le nombre de rotations d'ouverture et de fermeture ne doit pas être trop élevé, même la vanne de grand diamètre doit également être de 200 à 600 tourner à l'intérieur. Afin de faciliter l'opération d'ouverture et de fermeture d'une seule personne, le couple d'ouverture et de fermeture doit être de 240 N-m sous la pression du pipeline.

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Le principe de fonctionnement spécifique peut se référer au principe de fonctionnement de l'actionneur pneumatique à double effet. Comme il existe de plus en plus de méthodes et de méthodes de contrôle, il existe de nombreuses méthodes utilisées pour contrôler les actionneurs pneumatiques dans la pratique de la vie industrielle et du contrôle industriel. Les éléments suivants sont couramment utilisés. Des dispositifs d'affichage intelligents sont utilisés pour surveiller le fonctionnement des vannes. Il surveille le fonctionnement de la vanne via le capteur de position bidirectionnel et juge si la vanne est ouverte ou fermée.

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Une vanne pneumatique est un robinet à commande motorisé dont le mécanisme de fermeture et d'ouverture est actionné par un servomoteur à gaz comprimé (habituellement de l'air). Domaines d'application d'une vanne pneumatique Les vannes pneumatiques entrent dans l'élaboration de systèmes d'automatisation ou à commandes déportées. À ce titre, on les retrouve dans tous les secteurs de l'industrie, de la machine-outil, de la chimie, de la pétrochimie, du médical, de la pharmacie, de l'agroalimentaire, des transports, etc. Elles trouvent également des applications dans les collectivités: chauffages à eau chaude, à air ou à vapeur, climatisation, transport de combustibles liquides ou gazeux, lutte contre l'incendie…. Deux techniques de fonctionnement pour les servomoteurs Il existe de nombreux systèmes de manœuvres, progressifs ou contrôlés, mais la majorité des vannes pneumatiques fonctionne selon le principe du tout ou rien (fermé ou ouvert). Un vérin pousse directement l'obturateur ou le clapet (mouvement linéaire), ou est couplé à une crémaillère (mouvement rotatif).

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L'air comprimé est utilisé comme source d'énergie. À l'aide d'un positionneur de vanne électrique, d'un convertisseur, d'une électrovanne, d'une vanne de maintien de position et d'autres accessoires, il reçoit les signaux pertinents de la position de régulation et commande automatiquement l'ouverture de la vanne afin d'obtenir un débit et une pression moyens. Et ajustement du niveau de liquide. Avec la caractéristique de pourcentage égal comme la meilleure, il possède une régulation stable et de bonnes performances de régulation. De manière générale, les vannes de régulation angulaires sont installées vers l'avant, c'est-à-dire de bas en haut et de côté. Une installation inversée, c'est-à-dire que le matériau est orienté vers le bas et vers le bas, n'est recommandée que dans le cas d'une différence de pression élevée et d'une viscosité élevée, d'une cokéfaction facile et d'un milieu contenant des particules en suspension. L'utilisation inversée de la vanne de régulation angulaire a pour but d'améliorer la force de déséquilibre et de réduire l'usure du noyau de la vanne, mais aussi de favoriser la viscosité élevée, la cokéfaction facile et la circulation de matières en suspension, ainsi que la formation de coke et de bouchage.

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L'assemblée Si vous envisagez d'installer la vanne vous-même, quelques instructions vous seront utiles. En fait, rien n'est difficile à installer, surtout en ce qui concerne les modèles modernes d'alimentation en eau chaude et de chauffage, mais quand même. Tout d'abord, nous devons immédiatement prendre en compte le fait que, pour un fonctionnement normal, la maintenance de l'appareil doit être facilement éliminée. Pour ce faire, des vannes à bille sont installées des deux côtés et les raccords doivent comporter des écrous imperdables ou des adaptateurs américains. Deuxièmement, il est préférable de fournir au produit des filtres à eau grossiers, son mécanisme de verrouillage et de réglage durera plus longtemps. Les thermostats avec capteur à distance, qui sont installés sur l'alimentation du capteur en contournant le sol, sont généralement utilisés dans les nœuds de mélange des sols chauds. Cela vous permet d'ajuster plus précisément la température et augmente la fiabilité du système.

L'actionneur pneumatique peut être divisé en deux types: le type à simple action et le type à double action. Il y a un ressort de rappel dans l'actionneur à simple effet, mais il n'y a pas de ressort de rappel dans l'actionneur à double action. L'actionneur à simple effet peut revenir automatiquement à l'état d'ouverture ou de fermeture défini par la vanne lorsque la source d'air est perdue ou que la vanne tombe en panne. Mode d'action de la vanne de régulation pneumatique: L'ouverture d'air (normalement fermée) se produit lorsque la pression d'air sur la tête de membrane augmente, la vanne se déplace dans le sens de l'ouverture croissante. Lorsque la pression d'air d'entrée est atteinte, la vanne est en état complètement ouvert. À son tour, lorsque la pression d'air diminue, la vanne se déplace dans le sens de la fermeture et lorsqu'il n'y a pas d'entrée d'air, la vanne est complètement fermée. D'une manière générale, nous appelons la vanne de régulation d'ouverture d'air la vanne fermée par défaut.