Remplacer Neiman Par Bouton Poussoir
Bonjour, Sur chacune des pages de mon site, le retour à la page d'accueil se fait via un clic sur un bouton Gif. Je voudrais remplacer ce bouton par un autre mais si j'efface l'original pour le remplacer par un autre, celui-ci n'apparaît plus sur aucune des pages même si je lui donne le même nom. Comment faire? Merci. Jacques. Partager ce contenu:
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#3 11-06-2007 17:29:31 Papuche Lieu: bordeaux(33)-poitiers(86) Messages: 6 426 tient tient ça va m'interesser ça SAM! je compe en monter un sur le proto! mais j'ai vu que bcp garde le système à clé quand même quand il l'utilise.... en gros il tourne la clé au 1er cran pour mettre le contact puis utilise le bouton le bouton pour démarrer! moi je compte monter juste le système en parrallèle de la clé! en gros avoir le choix pour démarrer.... l'un ou l'autre!! mais j'ai pas encore regardé de près le montage!! Remplacer neiman par système BP - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. SUD OUEST STICK pour vous servir Envie d'une déco Adhésive pour votre intérieur, votre véhicule, votre vitrine, votre entreprise Contactez nous en MP #4 11-06-2007 18:35:59 trellex Lieu: Haute-Loire 43 Inscription: 31-05-2006 Messages: 6 185 c'est le systeme des autos des années 50, un neiman pour le contact et une tirette pour le demarreur(le solenoide n'etant pas encore généralisé)! Citroen a utilisé ce systeme sur les 2cv et en 70 avec le montage du solenoide, la tirette a disparu, un bouton poussoir a été rajouté sur le tableau de bord, ce jusqu'en 75 ou le neiman a évolué en contacteur-demarreur!
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02/01/2014, 10h08 #4 02/01/2014, 10h15 #5 02/01/2014, 12h16 #6 Envoyé par dede83 Sur les 413 il y a une mise a la masse de la bobine pour l'arret! Sur 410 il y a un étouffoir sur le carbu qui, contact coupé coupe le carbu. Puis plus de jus a la bobine. ^^ 02/01/2014, 19h04 #7 L'artiste des métaux 02/01/2014, 19h05 #8 Envoyé par gaston26 On est bien Dac, C'est Dede qui parlais de mise a la masse. Clair pour flambé une bobine suffit de laissé le contact, sa fonctionne bien. Remplacer neiman par bouton poussoir pour. Et l'étouffoir sur 410 fonctionne bien, enfin il peut tourner mais avec le starter a fond! Lol 02/01/2014, 19h07 #9 Envoyé par Padkiller la mise a la masse c'est pour les tondeuses 02/01/2014, 19h17 #10 j ai edité
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Comment faire la chose!!??? Merci a vous d'avance, et bonne journée a vous tous..... Tyson 8001
Remplacer Neiman Par Bouton Poussoir Lumineux
Remplacer Neiman Par Bouton Poussoir
Bonjour, Je rencontre récemment un problème avec mon neiman impossible de démarrer sans tripoter les fils... en cherchant mon problème sur votre forum, j'ai trouvé le même problème mais je n'ai pas trouvé ma réponse, j'ai par contre pu faire des tests sur le neiman avec un multimètre et essayer de trouver à quoi correspond tous ces fils. Je vous fais un récap. de ce que j'ai actuellement fais et peut être compris, j'ai 5 fils qui arrivent au Neiman, un rouge, un noir, un vert, un jaune et un blanc. Avec mes tests le rouge correspond au permanent, le blanc au contact, et le vert accessoire et quand au jaune c'est le démarreur, et le noir je ne sais pas du tout j'ai l'impression que c'est une masse mais ça me parait bizarre... j'ai peur de faire une connerie en le branchant avec les autres... Remplacer Neimann par un intérupteur + poussoir / Moteur / Forum 4L. donc j'aimerai votre avis la dessus. ( je vous met des photos juste en dessous) ça c'est ce que j'ai fais, je sais c'est pas beau c'est juste pour dépanner le temps d'avoir les switchs. Ce que vous pouvez voir dans ce chef d'oeuvre donc c'est le rouge permanent relié aux fils vert et blanc ( avec de superbes straps... ) le fil jaune qui est le démarreur relié à un contact.
BT MF, Treuil, prot. réservoir Hummer H3 03/03/2020, 07h47 #10 Envoyé par tuco 81 c'est quoi le soucis, c'est bien comme cela que l'on appele la bobine qui sert de lanceur au demarreur