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Friday, 30 August 2024

un nouveau modèle de chez Airmar, disponible uniquement aux US pour le moment incorpore, compas, GPS et baro, il me semble que celui ci avec son compas fonctionne sur un mât pivotant (c'est tout nouveau donc pas sur). fiabilité jamais eu de problème à ce jour. précisions etc,... aussi bon, voir meilleur que les bons "classiques" avantage ça marche même avec 1 knts de vent (bon ok ça sert a rien, mais ça marche). Anemometer a ultrason plus. 0 pour la flaque d'eau qui se forme, le constructeur a-t-il envisagé des modifs?? 0 c'est très marginal et pas génant la tête de mât immobile, absence de gite et vent suffisament faible pour que de l'eau stagne plique des conditions ou la girouette ne sert plus à rien. 0 si ton installation est prête à la recevoir je dirais oui. mais j'attenderais un peu pour avoir des retours sur ça... ] 0 donc.............. si je voulais un conseil d'achat, tu me recommanderais cette technologie?? 0 amélioration girouette anémomètre à ultrasons Bonjour, Le nouveau capteur de vent sonique CV7 () est conçu pour supprimer ce phénomène.

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25, 0. Anémomètre à Ultrason THIES - Anémomètres BLET. 5, 1, 2 ou 4 Hz Unités m/s, knots, mph, kph, ft/mn Format UV, polaire, NMEA (NMEA 0183 v3 sur WS2 et WS3), tunnel Alimentation – Caractéristiques WS1-WS2 5 à 30 Vdc WS3 7 à 30 Vdc WS4 9 à 30 Vdc Consommation à partir de 5, 5 mA à 12V Démarrage < à 5 secondes Général Poids 0, 9 kg Dimensions et montage 142 x 160 mm Diamétre du mât: 44, 45 mm MTBF 15 ans Calibration usine Traçabilité au National Standard UK Protection IP66 Temp. d'utilisation -35°C à +70°C ou -40°C à +70°C (avec chauffage) Humidité <5% – 100% RH Temp. de stockage -40°C à +80°C EMC EN 61326: 1998 & BSEN 60945:2002 (vibrations) Matériau Al. Alloy 6082 T6 Finition Aluminium anodisation dure

J'adore vraiment la technologie et son principe de fonctionnement. (Et puis ça change réellement des habitudes). Malgré son prix élevé, sa mobilité et sa capacité d'adaptation ouvre la porte à de nombreuses perspectives. Associé à d'autres capteurs électroniques et avec un peu de mécanique, je vais tenter de vous proposer un projet complet pour une station météo mobile. Anémomètre à ultrasons – Vitesse et direction du vent – Faire soi-même. Du coup, je vous proposerai un article pour chaque partie / concept du projet. N'hésitez pas à réagir et à me dire dans les commentaires si ce sujet vous intéresse. Je suis ouvert aussi aux idées et savoir quelles fonctionnalités vous aimeriez avoir sur une station météo mobile (ou pas). A bientôt.

C'est une plongée plutôt technique car elle se fait en pleine mer dans un zone de vent et de courant. Cependant, c'est un site qui mérite d'être visiter tant pour sa beauté que pour sa diversité. #Aqualityschool

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Le Saint Sunniva (40m) Le Saint Sunniva est un cargo – vapeur Norvégien construit en 1912. Le 2 juin 1917, il heurte une mine, posée par un Sous Marin Allemand l'UC 72 à 1, 5 mille dans le Nord de St. Jean de Luz, sur un trajet Santander – Sunderland. Quatre victimes. L'épave est fortement abîmée: beaucoup d'amas de tôle. Un des attraits de l'épave est ses chaudières. De près de 4 mètres de haut l'ensemble chaudières/condensateur constitue un abri pour la faune: congres et homards ont élus domicile a l'intérieur. Présence de nombreux tacauds et congres! En partant vers l'arrière de l'épave ont distingue nettement l'arbre de transmission. Site de plongée saint jean de luz mandeville la 70448. Vers l'avant on découvre les membrures de la coque, un imposant système de treuil, une ancre et un amas de chaine dans lequel on peut croiser un homard et une murène. Indiscutablement « THE PLONGEE » a faire au large de Saint Jean de Luz!