Golf Ii Gti 16S - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto – 121 Deflecteurs D Air Pour 208 3 Portes - Accessoires 208 3 Portes
Comptez pour l'ensemble un billet entre 750 et 900 euros. Vu que les 3 principaux élements sont renouvelés pour un coût non négligeable, vous vous doutez que tous les joints étaient neufs, les portées poncées et nettoyées... bref, un seul objectif: Faire une remise en état du circuit de qualité. Cela semble plus faisable, 3 durites débranchées, 4 écrous dévissés... c'est assez simple en théorie. Toujours est-il qu'un Golfiste est venu m'aider, Daniel33, pour passer du bon temps et bien rire (cf: la peur de mettre le feu à son allemande!!! ) Le hic, après avoir tout remonté, un goutte à goutte est détecté. Pas évident de trouver la provenance. Moteur golf gti 16s parts. cela suinte au bas de la pompe, au niveau des joints mais aussi du raccord banjo. Un démontage du raccord banjo, du clapet anti-retour, est donc réalisé,... à nouveau de nouveaux joints, un serrage comme il se doit avec un double contrôle,... ça fuit toujours! Lors du démontage, les joints neufs sont à chaque fois marqués. L'idée m'est venu d'acheter de nouveaux joints au bon diamètres, vu qu'à force, le stock a pris une belle claque.
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Direction, un spécialiste en hydraulique/Carburant pour acheter quelques joints cuivrés. Après discussion intéressante, les experts en hydraylique nous conseillent fortement de recuire le joint avant le monter et si possible juste après l'avoir fait bien bleuir. Deux techniciens nous ont même clairement annoncés qu'un raccord banjo fuira toujours si les joints ne sont pas recuits juste avant le montage. Vu cette info, et n''ayant pas de chalumeau ou lampe à souder au gaz, j'ai eu l'idée de les faire recuire sur les plaques vitro-céramiques... 2600w... ça allait vite chauffer. Pendant que Daniel33 démonte à nouveau le raccord banjo, j'en profite pour utiliser les plaques de cuisson de madame, je bleuis les joints et arrive pile poil pour le remontage Un nouvel essai démontrera qu'avec les joints recuits, il n'y a plus de fuite.... ALLELLUIA, enfin. Démarrage de la GTI 16S: Je reviendrai plus tard sur la tension batterie, sur le démarreur, l'alternateur,.. là, je ne parle que du démarrage côté circuit à carburant Tout d'abord, contact... on entend la pompe quelques secondes.... Moteur qui cale en roulant avec une golf gti 16s de 1994 - Volkswagen - Golf 3 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. un pompe avec un tout petit bruit Je me met à aimer le silence Pas de souci de démarrer, après trois ou quatre coups de contact, le réservoir tampon s'est rempli, ainsi que le filtre et l'accu.
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Moteur prévu pour sortir 220-230cv en pipe et papillon d'origine Peut monter à 250cv avec 4 papillons. J'ai également à vendre: - un 2ème bloc moteur abf refait à neuf (d'origine): 800euros. - une boîte de vitesse d'origine: 250euros - une gestion programmable sybele challenger 5 neuve + bobine ae04 neuve + module d'allumage et faisceau: 750euros - un kit de durites silicone VENAIR (noir) neufs: 150euros négociable dans la limite du raisonable
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