# Peugeot - Catalogue De Pièces Détachées D'origine . - [Bretagne-Loire] Rallye Des Coteaux Du Layon 2016 - 16/17 Avril [R] - Page 3 - Coupe De France - Forum-Rallye
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Grâce aux informations telles que l'année millésime, le moteur, le code du modèle ou encore le numéro de série, vous sélectionnez le modèle exacte sous quelques clics. N'attendez plus et procurez-vous vos pièces d'origine. EasyParts dispose des pièces d'origine pour 125 et mécaboite. Vous roulez souvent avec votre deux roues mais à force de l'utiliser, il n'est pas improbable qu'il faille le réparer ou l'entretenir. Pour cela, équipez-vous de pièces d'origine telles que la courroie ou encore des bâtons de jantes. En sélectionnant les vues éclatées, vous avez accès aux pièces d'origine visibles sur dessin numéroté. Les numéros sur les dessins désignent les pièces d'origine et à droite de l'écran, vous pouvez choisir le numéro souhaité pour le commander. XP6 ou encore XR7, par exemple, il y a des pièces d'origine pour tous.
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25% moins chères que les pièces d'origine, les pièces Eurorepar permettent un budget mieux maîtrisé sans concession sur la qualité. Avec le choix des pièces Eurorepar, vous bénéficiez: - D'une prestation de qualité - De pièces garanties 2 ans Découvrez nos forfaits Avantage Un choix avisé pour la planète et votre budget Parce que le respect de l'environnement est important, vous favorisez le choix de produits recyclés tout en exigeant la qualité et la sécurité. Soucieuse de maîtriser son impact sur l'environnement, la marque Peugeot propose une gamme de pièces de détachées issues de l'économie circulaire: pièces de réemploi, pièces échanges standards ou pièces de réparation. Proposées lors d'une intervention ou à l'achat dans tout le réseau, elles participent à la politique de recyclage et de limitation des déchets automobiles. Avec le choix des pièces issues de l'économie circulaire, vous bénéficiez: D'une démarche éco-responsable De pièces jusqu'à 50% moins chères que les pièces neuves De pièces de qualité équivalente à celle des pièces d'origine
Rallye Coteaux du Layon (49):> Date: 16-17 Avril 2016:> Rallye Régional: Coef. 2:> Partants/Classés: 77/54 soit 30% d'abandons:> Site internet::> Règlement: Reglementlayon2016 (432. 48 Ko):> Engagement: 295 €:> Infrastructure: Parc d'assistance et parc fermé à Beaulieu sur Layon (49):> Parcours: 112 kms dont 39, 9 kms de chronos, soit% de spéciales:> Lieu central: Beaulieu sur Layon (Maine-et-Loire 49), :> Plans: Es 1-2-3 "La Mulonnière" (4, 3 Kms), Es 4-5-6-7 "La Coudraye" (6, 75 Kms). :> Horaires: Formule Samedi: 17h-23h/Dimanche: 08h30-17h00 Es 1-2-3 "La Mulonnière" (4, 3 Kms): 17h30, 19h30, 22h00. Es 4-5-6-7 "La Coudraye" (6, 75 Kms): 09h00, 11h00, 13h00, 15h00. :> Engagés: Engageslayon2016 (158.
Rallye Coteaux Du Layon 2016
B eaulieu sur Layon: 26 ème édition du Coteaux du Layon, avec une nouvelle spéciale du côté de St Lambert du Lattay, le Dimanche. Un plateau de 83 pilotes avec beaucoup de nouveau pilote qui vont découvrir les spéciales du Layon. Bravo aux pilotes du Centre qui sont venus nombreux rouler sur les routes angevines. Il faudra suivre LONGEPE, ROGEON, JEZEQUEL, CHABRIER, ROBINEAU... ce week-end! ES1: JEZEQUEL-ROGEON-CHABRIER. Abandon de LONGEPE. ES 2: JEZEQUEL -DELAUNAY-GUENEC. Abandons de DENIE et BRIAND. ES 3: JEZEQUEL-CHABRIER-RAMBAULT. ES de nuit. PATRIN, TROCHU, GUERINEAU et ROUSSEAU abandonnent. ES 4: CHABRIER-JEZEQUEL-ROGEON. Abandons de ROBINEAU, DESAUW, DELAUNAY, MASSIOT, T. GREZES, BELOUIN et LALEMAN. ES 5: JEZEQUEL-ROGEON-CHABRIER. TAUNAY rend son carnet de route. ES 6: JEZEQUEL-CHABRIER-GUENEC. ROGEON, MERLET et DELAVERGNE se retirent du rallye. ES 7: RAMBAULT-CORBINEAU-COMPAGNON. JEZEQUEL fait un tête à queue. Abandons de OUARY, NOMBALLAIS, MAILLOCHON, MOUILLE et MENARD. :> Leader scratch: JEZEQUEL de l'ES1 à 7. :> Meilleurs Temps: JEZEQUEL (5), CHABRIER (1) et RAMBAULT (1).
Un tête-à-queue dans l'ultime chrono a failli lui faire perdre le rallye, mais en assurant trop sa 2e place et la victoire en F2000, Éric Chabrier permet au Breton de s'imposer d'un cheveu pour la 1e fois au cœur des vignes du Layon! En tête dès l'ES1, André Jézéquel n'a pas réussi à faire le trou tant ses poursuivants sont resté au contact jusqu'au bout. À domicile, Éric Chabrier se satisfait pleinement de sa 2e place et de sa victoire de groupe. La lutte pour la 3e place a été grandiose entre F2000. Bruno Longépé out dès l'ES1 à cause d'un problème d'arrivée d'essence, les petites cylindrées se sont mêlées à la bagarre et sur une nouvelle ES taillée pour sa monture et son pilotage, Mathieu Compagnon réalise une grosse performance en accédant au podium. Il coiffe Sylvain Rambault, meilleur temps de l'ultime ES, de 0, 8s. Laurent Corbineau a tout donné mais les p'tits jeunes vont vite, alors que Romain Guénec décroche à cause d'un choix de pneus pénalisant. 7e du général, Thierry Kervéno amène sa vénérable M3 à la 2e place du Gr.