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Je ne connaissais pas la position maintenance de la capote. Très bonne info. C'est quoi ces 2 grosses rotules blanches? Re: entretien capote par Nono59 Dim 14 Nov 2021 - 17:55 Regardes sur YouTube tube ou autre il y a plein de tutoriel Pour la capote j'ai un produit de chez BMW: 2 flacons un nettoyant et un imperméabilisant Très bon produit Re: entretien capote par delirium Mer 17 Nov 2021 - 0:01 Je viens de le faire ce we avec ces produits: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ultra facile à passer (plus que le belgom noir) Re: entretien capote par SFE Mer 17 Nov 2021 - 8:10 delirium a écrit: A faire tous les ans. Pour la 911 (Fred): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Super merci JP! Re: entretien capote par al0546 Mer 17 Nov 2021 - 20:48 delirium a écrit: Je viens de le faire ce we avec ces produits: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ultra facile à passer (plus que le belgom noir) J'aime bien les vidéos de Piston et savon.
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Après il faut voir l'état de la capote. Une capote fatiguée on le fera plus souvent. Le délai est au choix de chacun, pourquoi pas une fois l'année. Message par rôôdy » jeu. 2018 16:01 alpine a écrit: C'est un choix perso / pourquoi pas une fois l'année. Ce serait aussi ce que je recommanderais! Sinon une année traiter les Cuirs, l'année suivante traiter les accessoires dont le Soft Top ( Capote) Robus Messages: 66 Enregistré le: mer. 24 mai 2017 17:24 Message par Robus » jeu. 2018 17:23 Pour un véhicule utilisé tout les jours je dirais traitement de la capote une fois par an pour être tranquille et traitement 2 fois par an pour les cuirs. Je ne roule jamais plus vite que ma voiture! Message par rôôdy » ven. 20 avr. 2018 07:21 Robus a écrit: traitement 2 fois par an pour les cuirs Bon même si le FBS ne roule plus tous les jours.. 2 fois par an sur les cuirs.. j'en suis.... loin Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités
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Discussion: Entretien capote (trop ancien pour répondre) Quelq'un connait-il un produit capable d' enlever les moississures, mousses vertes qui avec l'humidité impregnent la toile des capotes? Après utilisation de produits divers comme Mr Propre avec une brosse, le vert n'a pas vraiment disparu. De plus, avec le temps et les nettoyages la toile perd en imperméabilité connait un produit pour réimperméabiliser en dehors des bombes vite onéreuses pour des surfaces relativement importantes? Merci et bon vent à tous. Eau de Javel contre les moisissures, le problème c que votre capote est surement de couleur! (faute d'être à la fraise ou à la vanille;~)) Post by jnfaber Quelq'un connait-il un produit capable d' enlever les moississures, mousses vertes qui avec l'humidité impregnent la toile des capotes? Après utilisation de produits divers comme Mr Propre avec une brosse, le vert n'a pas vraiment disparu. De plus, avec le temps et les nettoyages la toile perd en imperméabilité Post by jnfaber connait un produit pour réimperméabiliser en dehors des bombes vite onéreuses pour des surfaces relativement importantes?
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Lorsque vous manoeuvrez la capote par exemple, il y a risque de rayure lorsque la vitre arrière vient frotter (même légèrement) aux éléments alentours, ou si de la poussière est présente sur la vitre pendant la manoeuvre. Vous devez donc vous assurez que la vitre est bien propre avant de manoeuvrer la capote de votre cabriolet. Pour ceux qui ont une crainte démesurée de rayer la vitre arrière de leur cabriolet durant la manoeuvre, vous pouvez entreposer une serviette sur la vitre avant le pliage de la capote. Le remplacement d'une vitre arrière de voiture cabriolet, même en plastique, est souvent très onéreux. Ainsi un bon entretien de celle-ci vous permettra d'éviter des dépenses inutiles, et votre cabriolet n'en sera que plus reluisant. Lessiver la capote en toile de votre cabriolet à l'aide d'un shampooing pour tissu ou pour plastique/vinyle. Frotter la capote à l'aide d'une brosse à poils doux que vous réserverez à la capote (n'utilisez pas de brosse ayant servi à nettoyer autre chose).
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- Dégager la pièce en faisant passer la ceinture par la fente. - Dé-clipper le seuil de porte en le tirant vers le haut - Enlever les 3 clips sur la pièce suivante: - Retirer la poignée de déblocage de la capote (tirer dessus), le coupe-vent (tirer fermement vers le haut), et les 2 caches avant de l'arceau de sécurité (voir topic dédié si besoin) - Enlever les 8 clips (2x4) de la grande pièce à l'arrière des sièges - Dé-clipper la partie haute en tirant vers l'avant. Dégager la poignée de déverrouillage de la capote en la faisant passer dans le trou. Ne pas essayer d'enlever la pièce, la console centrale gène à la manœuvre. ETAPE 2: Dégager les enrouleurs de ceintures - Insérer une pièce (j'ai utilisé un tube d'isolation de tuyau de plomberie) à l'arrière de la grande pièce pour dégager l'accès. - A l'aide de la clé à cliquet et des 2 douilles, enlever les (2x) 3 vis des blocs ceintures. Utiliser éventuellement la rallonge du cliquet si votre cliquet touche le capteur d'airbag. - Dégager l'enrouleur de ceinture et enlever la pièce noire (elle est juste posée).
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