Honda Vf 750 | Rallye Du Trieves 2018
Sans rivale Mais grâce à plusieurs améliorations, le V4, passé à 90 ch, est devenu le plus puissant de sa catégorie. Et puis la VF/F va faire étalage de qualités dynamiques d'un tel niveau que ses rivales paraissent d'une autre génération. Outre le moteur, puissant et disposant d'un couple incomparable à moyen régime, la Honda révèle une partie cycle qui concilie, comme aucune autre, stabilité et agilité, précision et légèreté de direction. Honda vf 750 sabre for sale. Cela en fait une sportive très efficace alors que le confort de suspensions et la protection correcte lui permettent également de jouer les routières avec un réel bonheur. Bref, la VF 750 F a marqué son époque et fixé de nouvelles références dans la catégorie. 4 cylindres 4 t en V à 90° refroidi par eau - 748 cm3 (70 x 48, 6) - 90 ch/10 000 tr/min 2 ACT et 4 soupapes par cylindre - 4 carburateurs Ø 32 mm - Démarreur électrique - Boîte 5 rapports - Transmission par chaîne - Cadre double berceau tubulaire - Suspensions av. télescopique, ar. système Pro Link monoamortisseur - Freins av.
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Honda Vf 750 Go
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Honda Vf 750 Sabre For Sale
(en changeant les entretoises, voire les ressorts, voire l'huile de fourche, rigidificateur de fourche) Pour le duo la suspension ar est réglable, et le comportement reste sein en duo. Bref les suspensions remontent bien au pilote l'état de la route. Pas de vibration parasites au roulage. Pour les pneus, elle aurait tendance à en manger un peu plus qu'une autre, surtout pour l'arrière. Passer à un indice de charge supérieur à l'arrière peut améliorer ce petit défaut. Beaucoup qui la possède, change de monte pour plus large à l'arrière et à l'avant. Et après ce changement son comportement n'en n'est pas pour autant plus pataud. Pour la consommation, certains diront que son V4 est gourmand, mais là tout dépend aussi de la conduite que l'on adopte avec cette dernière mais 150 à 170 km en conduite normale avec qqs petits plaisirs sont jouables. Honda vf 750 ml. J'arrive à faire plus personnellement (entre 40 et 55 Km de plus seul), mais mes ballades montagne se font entre 70 et 90 km. Bref c'est une moto de caractère un custom avec un 4 en V, qui ne manque pas de souffle donnant du plaisir à conduire et attirant les regards par ses chromes et son ronronnement.
3: 1 Crit'air: Comparer la CBX 750 F face à ses concurrentes Comparateur
#1 Steph38190 Youpala driver Membre 5 messages Posté jeudi 12 juillet 2018 à 16:08 Nouvelle édition du Rallye du Trièves, la 32e placée sous le signe du changement, pour l'année 2018, même si le parcours reste inchangé, c'est un nouveau bureau qui reprend le flambeau avec en prévision, un gros changement pour 2019 sur le parcours, concernant cette année c'est le parc fermé et le parc d'assistance qui déménagent pour commencer mais toujours sur la commune de Mens, plaque tournante de ce rallye. Le mythique col de mens, le technique Perrier et le rapide mais sinueux Montvallon seront donc de la partie début Août dans le Sud Isère. Clôture des engagements le 23 juillet. Modifié par Steph38190, jeudi 12 juillet 2018 à 16:33. #2 Bobo 07 Ailier gauche 11 messages Posté dimanche 15 juillet 2018 à 09:46 Quelques noms de personnes déjà engagé? #3 Posté samedi 21 juillet 2018 à 15:47 Une liste provisoire est prévu? #4 Doudou01 Pilote officiel Nissan 357 messages Posté samedi 21 juillet 2018 à 21:35 Engagement possible jusqu'au 27 juillet....
Rallye Du Trieves 2018 2020
36e Rallye régional du Trièves & VHC, organisé les 30 et 31 juillet 2022 par l'ASA Dauphinoise et le CORAT, ligue Rhône Alpes. Rallye du Trièves 2021 HORAIRES | CARTES | RÈGLEMENT | ENGAGEMENT ENGAGÉS CLASSEMENT VIDÉOS Rallye du Trièves 2020 PROGRAMME 29/06: Ouverture des engagements – 20/07: Clôture des engagements – 26/07 31/07: Reconnaissances S 01/08 08:15-12:30: Vérifications (Salle des Sagnes à Mens) S 01/08 15:00: Départ du rallye (Salle des Sagnes à Mens) D 02/08 13:12: Arrivée du rallye (Salle des Sagnes à Mens) D 02/08 16:30: Remise des prix (Salle des Sagnes à Mens) Parcours: 124. 75 km, dont 5 épreuves spéciales d'une longueur totale de 38. 3 km (ES 1-2-4 – Saint-Jean-d'Hérans – 5. 9 km, ES 3-5: Montvallon – Le Percy – 10. 3 km) Rallye du Trièves 2019 Rallye du Trièves 2018 Rallye du Trièves 2017 Rallye du Trièves 2016 VIDÉOS
Rallye Du Trieves 2013 Relatif
Ça donne une idée des chaleurs que je m'e fais. Comme s'il ne faisait pa assez chaud. #36 SebRallye83 Père cent 100 messages Localisation La Valette-du-Var Posté samedi 04 août 2018 à 20:33 On sait pourquoi giraldo n'est pas présent cette année? #37 rom26 Vainqueur concours prono Terre 2015 Membre Etendu 5 063 messages Localisation Au pied du Vercors dans la Drôme Posté samedi 04 août 2018 à 20:39 Opération des yeux il me semble. #38 Posté samedi 04 août 2018 à 20:45 Merci 😜 #39 Posté samedi 04 août 2018 à 21:01 Par contre, effectivement, comme d'habitude, « on » ne peut pas s'empêcher d'aller limer pour quelques un. Effectivement on s'est croisé 1 fois mais tu remontais vraiment tranquille donc ca ne te vise pas, même si effectivement c'est normalement interdit. Mon message vise surtout certaines personne qui outre le fait de limer comme des porcs, remontent en sens inverse la spéciale comme si la route était fermé... #40 Posté dimanche 05 août 2018 à 08:22 Ce n'était pas une critique mais un constat
Rallye Du Trièves 2021
RABILLOUD 3. 8 3. MICOUD 3. 47. 6 4. LEGRAND 3. 52. 1 5. VASSEROT 3. 7 Classement Général: 47ème au Scratch - 6ème du Groupe N - 1er de Classe 2 Lien Strava: ES2: LE PERRIER (4. 750 km) On ne sait pas trop ce que va donner cette spéciale, juste avant le rallye la DDE a inondé la route de gravier dans la descente... Et lors des recos le vendredi, ça tapait vraiment de partout dans les bas de caisse... Le départ est lancé et dès le 1er virage on se fait une chaleur... Les roues bloquent sans grande raison sur un freinage, et on manque de finir dans le fossé... Heureusement Loïc gère parfaitement la situation et rattrape la Saxo, mais on perds facilement 1/2sec sur cette petite erreur... On roule sur le reste de la spéciale en mode défensif car le goudron est très très fondu et comme dit au dessus il y a du graviers de partout ce qui nous donne vraiment pas confiance... Classement spéciale: 1. 30. 5 2. 33. 6 3. 34. 9 4. 35. 3 5. 36. 4 1. RABILLOUD 7. 17. 3 2. NOUS 7. 20. 9 3. MICOUD 7. 21.
Accueil Calendrier Régularité et Navigation du 29/04/18 au 29/04/18 Au départ de CLELLES (38) Épreuve de régularité ou Balade Touristique Dans une ambiance conviviale et amicale. Chronométrage "Chronopiste, Mathieu Petitgirard" Résultats en direct sur le site"" -> Compte rendu 2018 Contact: ECURIE ALPES Tél: 06 30 08 41 68 Contacter par Email Editions précédentes - Compte rendu 2017 - Compte rendu 2016 - Classement 2015 - Classement 2014 - Classement 2013 - Classement 2011 - Classement 2010 Documents joints Classement 2011 (PDF - 71. 3 ko) Classement 2015 (PDF - 236. 8 ko) Right Sidebar Tabs Widget Populaires Recents Left Sidebar