Akrapovic Tmax 530 Pas Cher | 20 Annonces Sur Avito.Ma – Fiche Technique Peugeot 306 1.9D - Auto Titre
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Une combinaison de matériaux d'emballage comme la fibre de carbone pour le silencieux manchon extérieur et pour l' embout donne à ces systèmes d'échappement une touche de racing. Les pièces détachées sont disponibles sur demande. Modèles compatible: YAMAHA: TMAX 2017 à 2018 Caractéristiques techniques: TECHNICAL DATA UNIT STOCK AKRAPOVIČ MAX. GAIN maximum power kW HP (m) HP (i) 28. 8 at 6500 rpm 39. 2 at 6500 rpm 38. 6 at 6500 rpm 30 at 6450 rpm 40. 8 at 6450 rpm 40. 2 at 6450 rpm + 2 at 7800 rpm + 2. 7 at 7800 rpm maximum torque Nm lb-ft 44. 5 at 6400 rpm 32. 8 at 6400 rpm 46. 7 at 6250 rpm 34. 4 at 6250 rpm + 2. Echappement-noir-akrapovic-tmax-560. 5 at 6000 rpm + 1. 8 at 6000 rpm weight kg lb% 8. 1 17. 9 4. 7 10. 3 - 3. 4 - 7. 5 - 42. 1 estimated installation time 1 h ECU remapping No Référence S-Y5R3-HZEMT/1 11 autres produits dans la même catégorie: La ligne d'échappement " Racing Line Akrapovic Titane Yamaha TMax 530 2017 à 2018" représente une étape entière dans le processus de mise au point du système d'échappement et offre un bon équilibre entre prix et performances optimales.
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9 D Cylindrée: 1905. 00 cm3 Energie: diesel Châssis: Puissance fiscale: Puissance réelle: Boîte de vitesse: manuelle Nombre de vitesses: 5 Aérodynamisme (Cx/S): 0. 0 /0. 0 Soupapes: 2 Couple moteur: 123. 00 Transmission: Boîte manuelle Traction: Traction avant Consommation sur route: 0. Moteur 306 1.9 tdi. 00 l/100km Consommation en ville: 0. 00 l/100km Consommation mixte: Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): 17. 00 s Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: pas d'information Consommation Mixte 0. 00 L /100Km ABS Airbag conducteur Anti-démarrage codé Equipement ergonomique Peinture métallisée Peinture noire Peugeot Audio 3010 Peugeot Audio 3030 Projecteurs additionnels antibrouillards Réfrigération, vitres teintées et vitres AR entrouvables Toit ouvrant électrique transparent Vitres électriques AV et condamnation à distance Vitres teintées et AR entrouvables Résumé PEUGEOT 306 La fiche auto de la PEUGEOT 306 1.
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Caractéristiques détaillées 1, 50 m 2 m 4, 55 m 5 places 505 l / 1 495 l 5 portes Mécanique à 5 rapports Diesel Généralités Finition TRENDLINE Date de commercialisation 28/06/2007 Date de fin de commercialisation 16/09/2009 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Toutes les fiches techniques Golf 5 Break V SW 1. Moteur 306 1.9.1. 9 TDI 105 CONFORTLINE (2007) Par Eric 68 le 25/02/2017 Le 1. 9 TDI 105 IP est un très bon moteur avec son couple élevé disponible rapidement sans avoir forcément à le monter dans les tours, ce qui garantit de bonnes reprises et accélérations à la Golf V SW en toutes circonstances, malgré son poids élevé. C'est un moteur fiable qui avale les kms sans broncher ou apparemment et principalement, seul le volant moteur pouvait poser problème comme à d'autres TDI de l'époque, mais personnellement j'en ai été épargné et le mien était encore d'origine lors de la revente de ma voiture à 133000 kms et 9 ans d'âge.
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Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix
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Cette intervention est réalisée de la même manière que la phase 1 en connectant un ordinateur sur la prise diagnostic (OBD) et en réinjectant le programme modifié dans le calculateur moteur de la Peugeot 306 1. 9 D S 68 ch. Remplacement Support Moteur Arrière - Peugeot 306 1.9 D XN Diesel. Grâce à l'optimisation de la cartographie d'origine présente dans le calculateur moteur de votre Peugeot 306 1. 9 D S 68 ch, Power Systèm Reprogrammation améliore les performances de celui-ci en augmentant sa puissance, son couple et en diminuant sa consommation. Cette technologie nous permet de reprogrammer tous les véhicules essence et diesel, utilitaires légers, camping-cars, motos, tracteurs et poids lourds. Leader français dans la conception de boîtiers additionnels depuis 1999, Power System Reprogrammation dispose d'un savoir-faire et d'un matériel de haute technologie permettant de vous proposer une reprogrammation personnalisée.. Un gain de puissance jusqu'à 100 CV Un gain de couple jusqu'à 50% Une diminution de consommation jusqu'à 22% La suppression de témoin alerte FAP La suppression du limiteur de vitesse Le déplacement du limiteur de régime Ainsi que d'autres programmes adaptés à votre véhicule
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c'est assez intéressant ça comme post! moi des patates avec du fromage. Les moteurs sont différents en général d'une marque à l'autre... quoique peugeot/citroën...? Va voir sur ce forum qui me semble plus adapté à ta question forum auto. Est ce que c'est vraiment le même moteur? Tu dis xsara 1. 9D mais juste 306.... quel moteur. Autrement Zigou a bien répondu. Y a des mécanos dans la salle?? Le moteur de la 306 par rapport à celui de la xsara 1. 9D? Moteur 306 1.9 0. Ben, c'est simple, c'est le même, mais en différent il y a pas mal d'élément commun aux 306/zx, la xsara étant plus résente, et le capot + court, il est donc possible que ton garagiste est raison. mais comme le dis la pub renault, qui mieux que citroen peut entretenir votre citroen; sans compter que pigeot, un constructeur sort ses griffes 1. Tu ouvres ton capot moteur (c'est à l'avant de la voiture). 2. Tu regardes où sont situés les 4 bougies de chauffe et le filtre à air (grosse boîte noire en plastique). 3. Tu dois maintenant savoir si le filtre à air gêne l'accès aux bougies.
si tu as les moyen gpower #15 25-03-2006 23:40:34 Citation et tu crois que la drire va lui homologué sa 205 grd?? Fiches techniques PEUGEOT 306 1.9 D XRD Berline 1994 5281. j'espère quand même que tu as revu le freinage à la hausse et la tenue de route aussi! une pub le dit très bien, sans maitrise la puissance n'est rien! pioupiou45 #16 26-03-2006 11:45:17 Citation le freinage le reforcement des rotules et meme du train av complet et arriere aussi du chassi...