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CMU (Couverture Maladie Universelle): Garantie offerte à toutes les personnes résidant en France de la prise en charge des soins par les régimes obligatoires de la sécurité sociale. Pour certaines personnes à faibles revenus, la CMU offre même une couverture santé complémentaire aux remboursements de la sécurité sociale. Tiers payant: Paiement direct, total ou partiel, des frais médicaux ou pharmaceutiques par les organismes d'assurance obligatoire et complémentaire en lieu et place de l'assuré. Ticket modérateur: Part des dépenses laissées à la charge de l'assuré après participation de la sécurité sociale (tarif de base sécurité sociale). Caisse de mutuelle autonome mon. Le ticket modérateur peut être réduit ou supprimé dans certains cas, notamment en cas de maternité, accidents du travail, actes chirurgicaux importants. OPTAM et OPTAM-CO: Il s'agit des 2 dispositifs de pratique tarifaire maîtrisée qui se distinguent selon la spécialité médicale exercée par le professionnel: OPTAM: Option Pratique Tarifaire Maîtrisée OPTAM-CO: Option Pratique Tarifaire Maîtrisée Chirurgie Obstétrique.
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Sur un sol plat, essayez de monter et descendre de la planche sans véritablement vouloir faire avancer le skateboard, mais en gardant un équilibre parfait. La première étape étant de trouver quel pied devra pousser la planche. Il existe pour cela deux positions, appelées Goofy et Regular. Vous devrez adopter l'une d'entre elles selon comment vous vous sentirez le plus à l'aise. Entrainez-vous donc à bien placer vos pieds et trouvez la position des jambes qui vous paraît être la plus agréable, en fléchissant un peu les genoux. Sans utiliser le moteur, ou à une vitesse extrêmement faible, vous pourrez ensuite vous entrainer à avancer, tout en gardant le dos bien droit et sans que votre corps ne parte en arrière. Si vous voulez savoir en détails comment faire du skateboard rapidement, je vous recommande de regarder la vidéo suivante qui explique tout étape par étape. Se familiariser avec la vitesse et la télécommande du skate électrique Une fois que vous saurez comment vous tenir sur la planche et que vous commencerez à rouler avec le corps bien gainé, vous pourrez ensuite commencer à tester la télécommande de votre planche.
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Comment faire du E-Skate ➽ Tutoriel pour Skate électrique Comment faire du E-Skate? A l'instar des autres moyens de transport nouvelle génération comme l a gyroroue, l'hoverboard ou encore le gyropode; l' E-Skate fait également appel à la même technologie gyroscopique pour vous permettre de changer de direction et de rester en équilibre. Il faut cependant souligner que le skateboard électrique fait partie des NVEI les plus simples à manœuvrer. L'appareil acquiert une stabilité spontanée, en marche ou à l'arrêt, grâce à ses quatre roues. Si vous savez conduire un skateboard classique, le pilotage d'un modèle électrique vous sera un jeu d'enfant. Dans le cas où vous êtes novice en la matière, l'apprentissage prendra un peu plus de temps. Mais rassurez-vous, pour faciliter sa conduite, vous avez la télécommande sans fil qui vous aidera par exemple à jauger la vitesse. Par ailleurs, vous avez la possibilité de rouler en roue libre sur certains modèles d'E-Skate. Cela signifie que vous allez piloter avec le moteur éteint.
D'ailleurs, vous pouvez transférer votre poids à l'avant du skate quand vous accélérez et à l'arrière quand vous freinez. Vous gagnerez ainsi en stabilité. Une fois que vous roulez confortablement en ligne droite, vous pouvez commencer à tourner avec votre skate électrique. Pour y parvenir, transférez votre poids sur le côté de la planche vers lequel vous souhaitez tourner. Entraînez-vous à faire plusieurs virages à faible vitesse avant de rouler plus vite. 4. Faites attention aux pentes En tant que débutant, faites attention aux pentes avec votre skate électrique. Ne prenez pas trop d'accélération dans les montées même si cela semble plus facile. Si vous montez une côte trop rapidement, vous risquez de perdre en maniabilité et de vous déséquilibrer. Il en va de même pour les descentes où le skate électrique prend naturellement de la vitesse. Nous vous déconseillons donc de vous engager dans une descente si vous ne vous êtes pas encore suffisamment familiarisé avec la puissance de freinage de votre planche.