Domaine Des Pitoux - Système Pantone Moteur Essence Review

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Sunday, 2 June 2024
Pourquoi alors lui avoir malgré tout versé une telle somme? Seule explication: pour acheter son silence... Pourquoi Philippe Naillet n'a-t-il pas été viré en même temps que Pitou? Mais il est une autre question incontournable: comment se fait-il que seul le directeur ait été viré? Rappelons comment fonctionne la SODIAC: la société est une SEM avec un statut copié sur celui des SA (sociétés anonymes) et elle était gérée par un PDG, Philippe Naillet, qui touche pour cela un salaire mensuel de 3. 500€ et par un directeur général délégué, avec un salaire de plus de 9. Domaine des pitoux photo. 000€ par mois. Dans une telle organisation, le PDG est investi des pouvoirs les plus étendus pour agir en toutes circonstances au nom de la société et dispose ainsi du pouvoir de décision et d'action au nom de la société. Et lorsqu'il choisit de nommer un directeur général délégué, les pouvoirs de ce dernier sont fixés par le conseil d'administration en accord avec le PDG. Le directeur général délégué dispose à l'égard des tiers des mêmes pouvoirs que le PDG.

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Deux choses sont étonnantes à ce stade du récit: D'abord, comment se fait-il que les experts de la Caisse des Dépôts et Consignations, qui siègent au conseil d'administration de la SODIAC en tant qu'actionnaires, n'aient rien vu. C'est tellement énorme que seules deux hypothèses sont possibles: soit ces hauts fonctionnaires considéraient leurs déplacements à La Réunion comme des vacances et ne se donnaient même pas la peine d'étudier leurs dossiers, ce qui serait assez étonnant. Soit ils avaient parfaitement découvert le pot aux roses et ont laissé faire le duo Naillet/Pitou, sachant que ça aboutirait inéluctablement à une vente de la SODIAC à leur filiale CDC Habitat. Autre incongruité: comment la SODIAC, avec l'accord de Gilbert Annette, a-t-elle pu payer 56. 000€ de prime de départ au directeur général? Domaine des pitoux restaurant. Chiffre reconnu finalement par Philippe Naillet dans une interview au Quotidien. Quand un salarié commet de telles fautes, il est viré comme un malpropre pour fautes graves, sans aucune indemnité.

Le Bureau.

Or nous savons que le métal et l'eau après des années causent inévitablement des rouilles, ce qui n'est pas bien pour le fonctionnement du moteur. Mais le plus grand problème est l'électrolyse elle-même, car pour l'effectuer il faudrait du courant. Souvent les partisans du moteur Pantone répondent à ce problème en évoquant la thermolyse, mais se heurtent souvent à des problèmes de thermodynamique et de chimie. On peut donc dire que ce dernier n'est pas vraiment un inconvénient, mais un problème non résolu qui remet l'efficacité le système en question. Est-ce vraiment efficace? De nos jours plusieurs machines utilisent le système Pantone et certaines personnes se demandent « pourquoi on n'en produit pas plus? », car ils n'y trouvent que des avantages. Système pantone moteur essence hair color. D'un autre côté, les explications scientifiques concernant ce système manquent vraiment, que les défenseurs de ce système n'arrivent pas à expliquer plusieurs points. On ne peut donc affirmer que le moteur Pantone n'est pas efficace, car plusieurs personnes fabriquent et emploient encore ce système jusqu'à nos jours.

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Procédé: 1 L'eau est transformée en vapeur 2 Cette vapeur est à son tour chauffée, IONISEE et mélangée à l'air 3 Le tout est envoyé à l'admission. je recherche en particulier des personnes qui l'ont exérimenté IP archivée explication pour certains=> Merci de votre participation. très bien les vidéos, mais, vous, vous en pensez quoi???? es ce de la pure théorie ou bien, ça marche vraiment? je voudrais des avis concret et pas de la pub en forme de clients... " ou supposé client" on est tellement cerné de mensonges ( TV entre autre) que j'en arrive a douter de beaucoup de choses; et pas que de cela. même si j'en ai entendu parler depuis plusieurs années. J'en ai aussi entendu parler. Il y a un truc qui ne va pas dans son fonctionnement, que j'avais vu à l'époque. Moteur Pantone sur Tracteur Agricole - YouTube. Seulement, impossible de me souvenir de quoi il s'agissait Live free or die Merci de votre participation. même si j'en ai entendu parler depuis plusieurs années. salut, pose toi la question autrement.. si ce systeme n'avait que des avantages et vu les millions que depensent les motoristes pour faire des moteurs de plus en plus economes et propres, crois tu qu'ils laisseraient de coté ce miracle ecologique et economique...??

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Un moteur thermique qui fonctionne à la fois avec un hydrocarbure et de l'eau, vous y croyez? Et bien vous devriez! Paul et Molley Pantone, un couple d'inventeur américain, ont déposé un brevet internationale pour leur "processeur multi-carburant Geet". Ce système qui s'applique sur tout type de moteurs thermiques a pour but d'utiliser un carburant contenant 25% d'hydrocarbures et 75% d'eau. Système g et moteur essence. En fait, ce n'est pas l'eau qui est intéressante, mais l'hydrogène quelle contient. Plus d'autonomie, moins de pollution, les avantages que proposent ce procédé sont nombreux et non négligeables. Afin de se rendre crédible, les inventeurs ont eu l'excellente idée de diffuser GRATUITEMENT les plans pour équiper tout moteur inférieur à 20 ch, celui d'une tondeuse à gazon en l'occurrence. De cette manière, n'importe qui peut vérifier l'information, pour un coût inférieur à 400 francs, en fabriquant un kit à partir de matériaux disponibles dans tous magasins de bricolage, au rayon plomberie. Si vous êtes intéressé par ce système, le descriptif de montage est en ligne et il ne vous prendra, d'après ses inventeurs, qu'un week-end pour le monter.

Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: [Avis] Que pensez vous du systeme PANTONE "Kit EcoLeau" (Lu 32210 fois) [Bonjour Je suis tombé sur ce site; mais n'ayant pas les compétences requises pour avoir une opinion crédible je demande le concours de personnes qualifiées: Voici le sujet: Le Kit EcoLeau est prévu pour équiper la majorité des moteurs diesel et essence/GPL (cf. tableau ci-dessous). Le Kit EcoLeau consommera en moyenne 0, 5 l d'eau (de pluie ou déminéralisée) tous les pleins de carburant (750 km). Son utilisation diminue considérablement le dépôt de calamine dans le moteur et prolonge donc la durée de vie de celui-ci de manière significative et diminue votre consommation de carburant. Système pantone moteur essence color. Le dispositif léger EcoLeau s'installe de façon externe et ne demande aucune modification mécanique. Le kit AUTO-ECO-LOW est un système inspiré de celui appelé Gillier Pantone, un dopeur à l'eau de pluie. Ce procédé est entièrement mécanique. Sans eau, le système de votre moteur revient à un fonctionnement normal.