Nos Documents - Grand Site Du Cirque De Navacelles - Compresseurs À Pistons - France
Pour les visiteurs venant depuis Le Vigan, il est également possible de se rendre sur le Grand Site sans voiture en empruntant la ligne de car liO 105. Départ du lundi au samedi du Vigan, arrivée aux Belvédères de Blandas. Cirque de navacelles, 30770 Blandas Cirque de Navacelles, Grand Site de France GORGES DE LA VIS
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Terroir, nature et paysages grandioses, tel sera le cocktail de votre excursion entre Causses et Cévennes, pour une traversée... plus facile qu'il n'y parait! Un conseil: privilégiez la mi-saison (avant ou après les grosses chaleurs et la foule des estivants); les petites routes de campagne seront alors "rien que pour vous"... En savoir plus Insolite Au détour d'un sentier, vous tomberez sur la ferme fortifiée de la Prunarède, le puits de Saint-Michel-d'Alajou ou bien sur l'ancien moulin à vent de Saint-Pierre-de-la-Fage. Ganges, Le Vigan ou Lodève Choisissez votre porte d'entrée A 25 km du cirque de Navacelles, Le Vigan a fière allure avec son Vieux Pont, le château d'Assas, ses hôtels particuliers et le Musée Cévenol installé dans une ancienne filature de soie. A l'Est de Navacelles, un dédale de ruelles et de traverses caractérise Ganges, ancienne capitale du bas de luxe au marché très animé. Cité épiscopale, centre textile et ville culturelle: au Sud, Lodève vous retiendra avec sa cathédrale Saint-Fulcran, son Palais Épiscopal, la Halle Dardé et l'une des dernières apothicaireries de l'Hérault conservées in situ.
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Pour vous rendre au Grand Site du Cirque de Navacelles, il existe plusieurs itinéraires de découverte, entre les gorges de l'Arre et les gorges de la Vis. A travers ces différents itinéraires, vous découvrirez les patrimoines de l'agropastoralisme, ses paysages, la biodiversité exceptionnelle du site ainsi que les mégalithes. A PIED EN VOITURE / MOTO EN CAMPING CAR
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En 2017, une seconde navette, gratuite, se lance côté Hérault. Depuis 2020, une navette gratuite unique circule de belvédère à belvédère, en passant par le Cirque, avec des arrêts intermédiaires, du 10 juillet à la fin août. Affrétée par la région Occitanie, elle a transporté 10. 762 passagers en 2020, l'équivalent de 4. 304 véhicules. Lors des pics de fréquentation, 20 à 40% des véhicules éviteraient ainsi le Cirque. Inciter à la randonnée Autre possibilité: descendre à pied dans le Cirque depuis les belvédères. Un gros programme de signalétique, sécurisation des traversées routières et requalification paysagère a été engagé. « Tout le monde n'est pas en capacité de marcher, compte tenu du dénivelé mais l'importance du public familial et la possibilité de remonter en navette sont des atouts, poursuit la directrice. Nous souhaitons amplifier cette pratique en créant 4 portes de randonnées, avec petits stationnements, à partir desquelles on peut descendre uniquement à pied. » L'objectif est que 8% des visiteurs descendent ainsi dans le Cirque.
« Comme le hameau de Navacelles n'offrait qu'un petit parking de 60 places, le méandre vert du Cirque avait fini par être totalement défiguré par du stationnement sauvage en été », indique Caroline Salaün, directrice du syndicat mixte. Le plan de circulation adopté visait 25% de report modal, avec une limitation à 700 véhicules/jour dans le Cirque. « L'idée première a été de proposer des parkings de délestage sur les belvédères, activés lors des pics de fréquentation », poursuit la directrice. Le dispositif est en place côté Gard, avec 2 parkings de délestage de 50 et 150 places, sur des terrains appartenants au département. « La mise en place est plus complexe côté Hérault: le site est escarpé et la collectivité ne dispose pas encore de foncier ». Une fois sur les belvédères, les visiteurs sont invités à descendre sans voiture dans le Cirque. Un service de navette gratuite Première solution: la navette minibus gratuite. À la suite des tests réalisés en 2012, une première navette payante est mise en place en 2013 côté Gard, en prolongement du réseau départemental existant.
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Compresseur creyssensac 200L de 1975 Bonjour, Je viens d'acquérir un compresseur creyssensac de 200L de 1975. Je pense qu'il a été modifié on voit que l'assemblage sous le groupe moteur/compresseur n'est pas d'origine (silent bloc) j'ai trouvé ces inscriptions sur le carter du compresseur et celles ci sur le bas d'un des 2 cylindres (il y a un "5" devant 21 qu'on voit mal sur la photo) la plaque du moteur électrique (220v/mono) est ce que quelqu'un reconnait cet ensemble? J'ai plusieurs joints qui suintent et j'aimerais les changer. j'aimerai aussi connaitre la valeur d'air restituer si c'est possible. Sinon il monte sans problème à 11 bar merci. scual Nouveau Messages: 3 Date d'inscription: 11/12/2016 Re: Compresseur creyssensac 200L de 1975 Topmicro Dim 11 Déc 2016, 18:57 Salut SCUAL, chouette compresseur en effet, qui semble bien pour son age!! 40 ans, mais tu dis qu'il monte "allègrement" à 11 bars! mais tu as du voir également que la pression d'essai de la cuve est de 20 bars, pression de service 13 bars et surtout que la cuve n'a pas été ré-prouvée depuis... 1976.... à ta place je serrerais très fort les miches!
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• Transmission à entraînement direct – mode de transmission le plus écoénergétique, permettant de réduire la consommation d'énergie de 2 à 3%. •... Ouvrir le catalogue en page 7 Amélioration de votre récupération d'énergie Lorsque l'air est comprimé, la chaleur se forme. L'excédent de chaleur peut être capturé avec une option de récupération d'énergie et acheminé vers d'autres applications, ce qui permet d'économiser l'énergie et de diminuer les coûts. 10% de chaleur dans le refroidisseur d'air comprimé 75% de chaleur récupérable via la récupération d'énergie 100% de consommation d'énergie électrique totale 10% de perte dans l'élément compresseur 5% de perte de chaleur dans le moteur d'entraînement Chauffage d'eau chaude Dans le cas des compresseurs refroidis par... Ouvrir le catalogue en page 8 QUALITÉ DE L'AIR Amélioration de la qualité de l'air L'air ambiant entrant dans le compresseur contient de l'humidité et de la poussière. Un sécheur par réfrigération associé à une filtration appropriée élimine cette contamination et l'eau après le processus de compression.
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pressione: 9, 9 kgf / cm2 matériel: métal, plastique précision du filtre: 40μm plage de pression réglable: 0. 5-8.
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Les performances que vous recherchez • Conçu pour des conditions extrêmes et des températures... Ouvrir le catalogue en page 3 Modularité – des avantages multiples Découvrez les fonctionnalités innovantes de la gamme Rollair 40-125 et constatez qu'elles offrent une haute efficacité, un entretien facile, un faible niveau de bruit et un refroidissement exceptionnel. Ensemble moto-compresseur haute qualité (entraînement direct) • Entraînement par engrenages pour un rendement énergétique et une fiabilité exceptionnels. • Aucune perte à long terme grâce à la combinaison des technologies à vis et à carter d'engrenages. • Toutes les unités intègrent des jeux d'engrenages adaptés pour une efficacité optimale. • Carter... Ouvrir le catalogue en page 4 Déflecteur d'aspiration robuste • Aspiration latérale: la centrale peut être placée contre un mur • Panneaux filtrants pour maintenir la propreté du variateur (compresseurs Rollair V). • Flux d'air optimisé pour améliorer le refroidissement. • Protection contre tout contact avec la turbine.
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