1986 Bmw 325I Coupe Du Monde: Moteur Cr 125 Rm

Planche Apéritive Italienne
Monday, 2 September 2024
Une des plus belles BMW 325i cabriolets E30 de la première année de production 1986 sans catalyseur et avec ceci ultra-sportif parce que la réponse directe au pédale de gas est fantastique. Son du moteur et échappement ensemble est fantastique! Très voulu en manuelle comme ceci. Totalement restaurée avec peinture neuve en rouge zinnober (couleur originale), fait par pro. Intérieur en tissu gris pied-de-poule, comme dans les BMW M3 E30 de la première série: robuste, sportivité, ne chauffe pas dans le soleil en cabrio, ainsi notre favori le tissu pour les cabriolets. Rare et seulement livré en cabrios de 1986 et 1987, puis seulement dispo en cuir. Radio-cassette BMW Bavaria en bonne condition musique et encore mieux pour voir! Kilométrage 182. 000 original, petit pour un grand 6-cyl. Acheter une BMW 325 d'occasion de 1986 - AutoScout24. qui peut rouler au moins 400. 000 kms! Volant sport BMW très beau et original. La voiture fut livrée neuve en Espagne, ainsi pas de rouille. Si vous aimez rouler en cabriolet classique-sportif pendant l'été sans des coûts de dépréciation et très fiable, vous êtes bien avec cette BMW 325i cabrio E30 restaurée chez Only Cabrios!

1986 Bmw 325I Coupe 2021

219 Volant sport en cuir 300 Verrouillage centralisé 314 Lave-glaces chauffants 350 Vitres anti-chaleur en vert, autour 370 Capote en noir 682 Antenne automatique 687 Préparation radio 690 Boîte à cassettes en console centrale 819 Version espagnole 850 Extra tank filling for export 856 Version espagnol ordinateur de bord, etc. MOTEUR Nombre de cylindres 6 Cubic 2494 cc Chevaux 171 ch Traction Traction arrière PERFORMANCE Vitesse max 225 kms/h Accélération 0 -100 km/h 8, 1 sec.

1986 Bmw 325I Coupe Du Monde 2010

La version plus pure de l'icône BMW 325i cabriolet E30 favorisé en gris delphin métallisé, couleur fantastiquement chic-sportif sur cette voiture. Rare à trouver en gris delphin en première série avec les pare-chocs chromés. Comme presque toutes les BMW 325i cabrios des premières 2 années de production 1986 et 1987, cet exemplaire n'est pas plein des options. Mais les extras les plus importantes, à notre avis, sont là: direction assistée et ABS (plus tard ils étaient standard, avec droit). Mais le plus beau avec cette voiture est l'intérieur complètement restauré en cuir noir (couleur originale): comme neuf! La capote est nouvelle aussi. 1986 bmw 325i coupe convertible. Optique formidable! En outre, récemment en juillet 2019 un grand entretien a été fair sur la belle BMW 325i cab E30, avec courroie de distribution et pompe à eau neufs, les autres courroies auxiliaires et les filtres incluis, etc. Avec ceci la BMW est prêt pour un autre 5 ans avec ce nouveau kit de distribution jusqu'au 2024! En achetant cette BMW 325i cabrio fantastique au prix de demande 29.

1986 Bmw 325I Coupe E92

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1986 Bmw 325I Coupe Convertible

299 100 km 09/1986 154 kW (209 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) KFZ Hödl GmbH (160) Michael Eisler • AT-8301 Kainbach bei Graz 128 200 km 06/1986 90 kW (122 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 8, 5 l/100 km (mixte) - (g/km) AG-Youngtimer (2) Axel Gobrecht • DE-57223 Kreuztal 177 950 km 04/1986 90 kW (122 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) VH-Cars (0) Stefaan Van Hees • BE-8800 Roeselare 278 000 km 07/1986 90 kW (122 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Export Link USA, LLC (6) Roy Vos • DE-48531 Nordhorn 314 300 km 11/1986 90 kW (122 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) KFZ-Nibler (22) - Nibler • DE-92283 Lauterhofen 166 140 km 11/1986 95 kW (129 CH) Occasion 7 Propriétaires préc. 1986 bmw 325i coupe e92. Boîte automatique Essence 7, 8 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, NL-5467DL Veghel 310 000 km 10/1986 125 kW (170 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )

1986 Bmw 325I Coupe Specs

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Moteur Cr 125 Manual

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Souvenir de rando Trail Déclinaison plus "routière" de la CR de cross, la CRM ne lui ressemble plus comme naguère. Cette ancienne identité demeure encore dans l'aspect général, suggérée par les grandes suspensions ou le pot singulier. La moto se balade avec facilité sur terrains accidentés. Saine et stable, elle pèche toutefois par son moteur au bridage peu réussi. Anémique jusqu'à 8 000 trs, le moulin se réveille alors brutalement. Moteur cr 125 rm. Pas top, surtout si on emmène cette petite baroudeuse en ville. Frustrant, d'autant plus que la machine est agréable. M. B (inspiré par Moto-journal - photos internet) L'aspect technique Honda 125 CRM 1999 Chassis Cadre: simple berceau dédoublé en acier Réservoir: 10. 5 litres Hauteur de selle: 930 mm Longueur: 2 220 mm Poids à sec: 118 kg Poids en ordre de marche: 130 kg Train avant Fourche téléhydraulique Ø 41. 7 mm, déb: 270 mm 1 disque Ø 240 mm, étriers 2 pistons Roue AV: 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu Transmission Boite à 6 rapports Transmission secondaire par chaîne Train arrière Mono-amortisseur, déb: 285 mm 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston Roue AR: 4.

60 - 18 → Commander ce type de pneu Moteur Monocylindre, 2 temps Refroidissement: Refroidissement liquide Carburateur Ø 28 mm 124, 80 cc (54 x 54. 5 mm) 28 ch 2 mkg à 9 000 tr/min Rapport poids / puissance: 4, 21 kg/ch Compression: 6.