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Lorsque l'on souhaite obtenir une conduite sécuritaire en hiver, il y a quelques règles fondamentales à respecter. LIRE AUSSI: Savez-vous conduire en hiver? En premier lieu, il faut s'assurer d'équiper notre voiture de pneus d'hiver de très bonne qualité. Voilà assurément l'élément le plus important, et de loin. Il faut également s'assurer que nos pneus soient encore en bon état. Par la suite, il faut tout simplement ralentir. Facile n'est-ce pas? Meilleur traction intégrale 2017 etude emotions. Et pourtant, plusieurs automobilistes surévaluent leur véhicule et leurs propres habilités dans la neige. Peu importe nos pneus et le modèle de notre auto, notre distance de freinage sera plus grande sur la glace. En ralentissant et en conservant une distance plus grande des autres véhicules, nous sommes en mesure de mieux répondre aux imprévus. En modifiant nos comportements de conduite et en mettant de bons pneus d'hiver sur notre véhicule, nous passerons l'hiver sans difficulté. Cela dit, si l'on veut ajouter une autre arme à notre répertoire, nous pouvons songer à un véhicule à traction intégrale.
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Ford Fusion Ford Fusion Sport 2017 La Ford Fusion est à la base munie d'une traction. Il est toutefois possible de l'équiper d'une traction intégrale, et ce, à partir de l'édition SE. Le prix de départ de la voiture est alors de 29 738 $, ce qui s'avère un choix économique et pratique pour les consommateurs qui recherchent une berline à la fois sécuritaire, spacieuse et bien équipée. Subaru : Une puissante adhérence grâce à la meilleur traction - JBM Mécanique. Mitsubishi Lancer 2017 Mitsubishi Lancer Bien qu'elle n'ait pas subi de mise à jour majeure depuis maintenant plusieurs années, la Lancer figure encore parmi les voitures les plus agiles sur des routes enneigées. Grâce à son contrôle intégral (AWC) avec sélecteur de traction, à son prix de base de 23 217 $ et à sa garantie complète de 5 ans ou 100 000 km, la voiture japonaise demeure un excellent choix pour les conducteurs de la Belle Province.
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Bon hiver! POURRAIT VOUS INTÉRESSER: Nos journalistes parlent d'hybrides rechargeables à traction intégrale.
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Cela étant dit, il est faux d'imaginer que la traction intégrale n'est utile qu'en hiver. Voici d'autres situations où elle s'avère un atout de taille. Stabilité sur route mouillée Un véhicule muni de la traction intégrale sera beaucoup plus stable et prévisible sur une route mouillée, surtout si l'on roule à vive allure. La capacité du véhicule à envoyer le couple du moteur aux quatre roues permet d'éviter les dérapages en s'assurant que s'il y a une roue qui perd son adhérence, les autres peuvent compenser. Sécurité hivernale Comme sur une route mouillée, une voiture à traction intégrale sera plus stable sur une route enneigée ou glacée. Meilleur traction intégrale 2017 download. De plus, il est beaucoup plus facile de s'extirper d'un banc de neige ou monter une pente abrupte lorsque notre voiture est dotée d'un rouage intégral. Capacité à franchir des sentiers hors route La majorité des véhicules utilitaires sport capables d'affronter un sentier hors route seront équipés de la traction intégrale. Mais au-delà des pistes hors route, le simple fait d'aller au chalet en passant sur une route de terre pour être grandement simplifié et sécuritaire avec un véhicule à traction intégrale.