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", explique Priscillia Ludosky, auteure de la pétition, à l'Express. "Je voulais demander au gouvernement de baisser ces taxes, et de nous dire très précisément à quoi elles servent". Hausse inédite du prix du diesel Les prix du carburant n'atteignent pourtant pas leurs records historiques de la période 2011-2013, où les prix à la pompe dépassaient les 1, 6 voire 1, 7 euros. Prix carburant poitiers.fr. Selon Céline Antonin, économiste à l'OFCE spécialiste du marché du pétrole, la hausse des taxes n'est responsable que du tiers de la hausse des prix, le reste étant dû à l'évolution du prix du baril et au taux de change. Mais le mécontentement des automobilistes se cristallise sur les hausses de la fiscalité de 7 centimes sur le diesel et 4 centimes sur l'essence en 2018. LIRE AUSSI >> Le diesel plus cher que l'essence dans 20% des stations-service Car si le montant des prix à la pompe n'est pas inédit, ce qui l'est, en revanche, c'est "la hausse des prix du gazole dans ces proportions, en raison de l'alignement de la fiscalité avec l'essence", précise l'économiste, qui rappelle que les deux tiers du parc automobile français sont constitués de véhicules diesel.
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