Tuto Entretien Peugeot 208 Essence 1,2 Puretech 82Ch - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto | Prime Video: Maman, J'ai Raté L'avion

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Friday, 26 July 2024

Et c'est pareil lorsque le moteur est grandement sollicité et que les températures internes atteignent les 130 °C. Ce n'est pas tout, ce fluide doit aussi pouvoir résister à la dilatation des métaux tout en assurant les fonctions essentielles à la durabilité du moteur, dont une partie du refroidissement des pièces en mouvement. Avec tout le travail qu'il effectue, ce lubrifiant peut rapidement perdre ses propriétés et devenir de plus en plus fluide au fil du temps. L'huile se charge facilement en résidus et en humidité après de nombreux kilomètres tout en perdant ses propriétés anticorrosives. C'est pour cette raison qu'elle se ternit jusqu'à devenir intégralement noire. Huile moteur puretech 82 form. Le Principe D'une Vidange Moteur La Simplicité d'une Vidange Moteur ​Peugeot​ ​108 PureTech 82​ Contrairement à ce que certaines personnes peuvent croire, l'opération de vidange moteur est simple. Concrètement, il s'agit de vider l'huile usée du moteur pour la remplacer par une huile propre. En fonction du type de véhicule et de la manière de conduire, il est possible d'opter parmi ces différentes huiles: huiles minérales provenant du pétrole, huiles synthétiques issues d'un procédé chimique et huiles semi-synthétiques.

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A + AL Sur ma feuille d'entretien, j'ai 3 références indiquées, mais aucune en 5W30: 00W20 B71 2010 (C5) 00W30 B71 2312 (C1C2) EM: 00W30 B71 2312 Je pensais que les concessions respectaient scrupuleusement ces recommandations de Peugeot... Dernière édition par xid69 le 16 Août 2021, 15:04, édité 1 fois au total. xid69 Accro du lion Messages: 2333 Inscription: 31 Décembre 2018, 11:23 Localisation: Nancy et Sarralbe Véhicule: 208 Allure pure tech 82 stop et start blanc banquise de xid69 » 16 Août 2021, 15:03 Acta76 a écrit: Il veut dire qu'on doit respecter les normes imposées par Peugeot sauf si tu veux jouer avec la garantie si elle a encore lieu d'être. Si un moteur est habitué à boire du coca et aime ça, j'éviterai de lui donner du pepsi pour économiser un bout de chandelle Pour moi Coca et Pepsi, c'est la même m... de littlesk8 » 16 Août 2021, 19:19 oui @xid69 les concessions doivent et en générales respectent les normes d'huile constructeur. Remplacement moteur 2008 1.2 PURETECH 82 - Forum Auto Plus. Ici notre ami alost78 a fait sa vidange en centre auto, disons que chez eux ils bricolent avec ce qu'ils ont sous le bras, il y a plus d 0w30 bon bah 5w30, osef... Leur but c'est la quantité pas tellement la qualité.

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J'attends leur réponse... Vous pensez que je peux espérer une prise en charge à quelle hauteur? En vous remerciant par avance. Cordialement, Modifié en dernier par TBN42 le 10 déc. 2021, 23:25, modifié 1 fois. Re: Remplacement moteur 2008 1. 2 PURETECH 82 Message par TBN42 » 04 déc. 2021, 21:22 toto28 a écrit: ↑ 04 déc. 2021, 19:23 TBN42 a écrit: ↑ 04 déc. 2021, 18:52 Si il m'a dit que je pouvais espérer au moins 50%. Il vous restera 2850 euros à sortir de votre poche si prise en charge à 50%. Oui c'est pour ça que je voulais consulter vos avis car ça fait une sacrée somme pour une voiture qui est cotée 9000 € environ. A priori c'est un problème "connu" car il y a beaucoup de témoignages similaires au mien sur ce moteur 1. 2 PURETECH 82. Donc si d'autres qui ont eu le même problème pouvait me dire quelle a été la prise en charge de Peugeot? tadikoi Messages: 7801 Enregistré le: 13 oct. 2020, 09:02 Localisation: L. Quelle Huile Moteur pour Peugeot 108? Combien de Litres?. A. par tadikoi » 05 déc. 2021, 08:53 Parce que Peugeot ne veut pas refaire la segmentation plutôt que de changer le moteur?

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Sur mon ex SUV Mazda cx5, il fallait utiliser de l'huile skyactiv spécifique mazda pour moteur skyactiv, en bison d'un litre, bref, un bras les 5 litres et du coups la révision. 29 Septembre 2013 3 664 128 Pour la vidange: synthèse 0W30 PSA B71 2312 obligatoire, Total Quartz Ineo First 0W30 recommandée. Ne pas mettre la Total n'affecte pas la garantie du moment que l'huile utilisée est PSA B71 2312. Huile moteur puretech 82 inch. Par contre utiliser une huile qui n'est pas PSA B71 2312 va effectivement annuler la garantie. Pour un appoint: synthèse ACEA C2 obligatoire, synthèse 0W30 PSA B71 2312 recommandée. Il existe plusieurs huile différentes, et surtout sur un moteur moderne il est très important de rester dans les préconisations du constructeurs. Voilà. De toutes façons pour la première vidange autant aller chez Peugeot par tranquillité d'esprit. Après la 2e on n'est plus en garantie, donc tchao et on met ce qu'on veut, sachant que les normes spécifiques constructeurs c'est juste du marketing, les pétroliers payent pour avoir le label.

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xid69 Accro du lion Messages: 2333 Inscription: 31 Décembre 2018, 11:23 Localisation: Nancy et Sarralbe Véhicule: 208 Allure pure tech 82 stop et start blanc banquise de littlesk8 » 05 Décembre 2020, 17:48 @xid69 non entre min et max on se situe autour des 1l c'est bien sa a peut pres en fonction des carter. le +/- 0, 5 L entre min et max c'est vrai dans le monde de la voiture sans permis ou la les carter font dans les 2l seulement ^^ en revanche a 2, 2l dans le carter et etre a 50% de la jauge soit il y a eu une mauvaise lecture de niveau soit en récupérant l'huile a la vidange il y a eu de la perte entre les 2 car sinon effectivement il y a une incompréhension littlesk8 Lionceau Messages: 658 Inscription: 16 Août 2019, 22:38 Véhicule: 208 de xid69 » 05 Décembre 2020, 18:18 Merci pour la correction Il m'avait semblé lire ça sur le forum 207. Les petits bidons d'huile vendus dans le commerce font 1L (c'était le cas pour la 5W30 de la 207), c'est donc pour combler de min à max complètement.

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Cela se fait à la main, j'ai pas eu besoin de tournevis. Dévisser et enlever la vis de maintien de la bobine (clé de 8). Tirer fermement (à 2 mains) afin de sortir la bobine. Mettre un petit coup de soufflette dans le puits afin d'enlever les quelques saletés qui peuvent s'y trouver. Dévisser la bougie avec une clé à bougie (de 16) ou une douille longue avec système de maintien intérieur de bougie (ou utiliser un bout de durite enfoncé sur le bout de la bougie pour la fin de l'extraction et pour la mise en place de la neuve en la faisant prendre manuellement). Dans tous les cas, faire prendre le filetage à la main. Nota: Pour la bougie côté conducteur, il faut déconnecter le petit tuyau. Huile moteur puretech 82 mg. Le puits étant assez profond, il faut une clé à bougie de 20cm de Lg ou une douille longue avec une rallonge de 15cm (ou plus). Remontage: sens inverse; couple de serrage de la bougie: 17Nm Remplacement courroie accessoire: Préconisations: tous les 125000kms/6ans (toutes conditions);(réf Dayco 6PK1065) Relever le tendeur avec une clé à œil 12p de 13.

Attention: Lors du remplissage, si on met un peu d'huile à côté, ça va sur la courroie d'accessoire (expérience personnelle!! ) Je conseillerais de mettre des chiffons autour du bouchon de remplissage (ce que j'avais fait) et sur la courroie accessoire (ce que j'avais pas fait! ). Filtre à huile: Préconisation: à chaque vidange Cartouche à visser (réf Purflux LS923) Filtre à démonter de par sous le moteur, avec une clé à filtre. Filtre vertical. Il a coulé un peu d'huile lors du démontage, prévoir un petit bac en dessous. Nota: on peut percer le filtre (avec un chasse goupille affuté par exemple) afin de le vider avant le démontage. Filtre habitacle: Préconisations: tous les 15000kms/1an (conditions sévères) ou tous les 25000kms/2ans (conditions normales); (réf Purflux AH245-2) Déposer la grille extérieure d'entrée d'air côté passager: 3 languettes à repousser On voit le filtre: repousser latéralement les 2 languettes afin de libérer la plaque plastique qui maintient les filtres. Sortir le 1er, puis faire glisser le 2nd vers la gauche pour le faire sortir par le même chemin.

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