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Ce guide entretien vtt va vous aider à éviter les réparations. Pourquoi? Parce que si vous entretenez correctement votre vélo vtt, il ne tombera pas en panne. Il suffit de pas grand chose parfois, il faut juste savoir quoi faire et comment le faire pour bien entretenir votre vtt. Comment entretenir votre vtt? Dans ces 23 vidéos, vous allez découvrir comment entretenir chaque partie ou pièce de votre vtt: la transmission: dérailleur, câbles, gaines, shifters, cassette et pédalier, les freins: leviers, disques, purge et plaquettes, les suspensions et les roues, mais également, boitier de pédalier, jeu de direction, potence, cintre, selle et tige de selle. Chaque vidéo vous montre en détails comment réaliser l'entretien et faire le bon réglage pour chaque élément de votre vélo. Fourche vtt : entretien, réparation et montage d'une cartouche air plus légère !!. Vous voulez gagner du temps et de l'argent en faisant l'entretien de votre vtt vous-même. C'est possible, mais il y a certaines choses à savoir. J'étais comme vous, puis j'ai posé beaucoup de questions et j'ai découvert beaucoup de choses et surtout j'ai appris à réaliser moi-même l'entretien complet de mon vtt.
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Avez-vous déjà tenté de démonter la fourche de votre VTT vous même? Evidemment, pour la changer, on est obligé de passer par cette case là, et figurez-vous qu'il est tout à fait possible de le faire vous même dans votre garage. Si vous êtes curieux de connaître la technique à mettre en oeuvre, il ne vous reste plus qu'à lire la suite. Quelle technique permet de démonter une fourche de VTT? Entretien fourche avant vtt mon. Pas besoin d'être expert dans la matière pour y arriver, il vous suffit simplement de suivre attentivement les étapes suivantes: Pour commencer, vous devrez tout d'abord démonter les freins de la fourche, puis dévisser ce qu'on appelle la vis BTR se trouvant au dessus de la potence afin de pouvoir sortir la fourche. On desserre donc la fourche et on termine par l'enlever complètement. Après ça, on retire également les éléments du jeu de direction pour éviter de les perdre ( entretoises, capuchon, roulement à billes…etc) et on les préserve de coté. On peut à présent enlever la fourche qui descend d'ailleurs toute seule mais pour la retirer complètement il faudra d'abord défaire tout ce qui attache la fourche au cintre, c'est à dire le pop lock qui permet de bloquer la fourche, ainsi que la poignée du frein se trouvant sur le cintre.
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La partie compliquée: le service complet Le service complet comprends le démontage et remontage complet de la fourche, y compris le ressort et le système hydraulique. Ce type de service doit passer impérativement par un spécialiste de la suspension. Voici les raisons: En cas de service par quelqu'un de non-qualifié, la perte de garantie est immédiate. Au cours d'une demande de garantie les clients doivent en effet fournir les preuves d'un entretien régulier par un technicien qualifié par Fox. Entretien fourche avant vtt dans les. L'hydraulique et le ressort des fourches Fox sont des systèmes complexes, incomparables avec les premières fourches VTT: compression hautes et basses vitesses, rebond hautes et basses vitesses, ressorts air multi-chambres.. ces systèmes demandent des connaissances et des outils spécifiques. Les quelques informations disponibles librement ne suffisent pas. La purge des cartouches Fox FIT/FIT4 sans machine dédiée ne permet pas d'obtenir de bonnes performances. L'ouverture d'un ressort pneumatique comporte un risque réel d'accident.
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