Moteur T4 2.5 Tdi 102Cv | 13 Rue De La Poste Annecy

Pour le calage de la pi, je l'ai fait au comparateur. Et j'avais même changé la pompe(celle de l'ancien ajt qui tournait au poil), puis cale la distribution pompe avec vcds... Je remonte l'embrayage certainement ce we... Je vais revoir toute la distrib en changeant les courroies... (70000 km) Je vous tiendrai informé du résultat... Merci encore pour vos pistes toutes probables... #7 Bonjour à tous. Après avoir traîne un peu...... Remontage embrayage, et changement distribution.. Le défaut de ralenti à chaud à disparu. J'avais un léger décalage vilebrequin- aac...... La cale aac n'était pas parfaitement parallèle au plan de culasse vlbq au pmh.... J'ai retardé l' aac de 2-3°. Moteur t4 2.5 tdi 100cv.com. En remontant l'ensemble moteur-boîte, j'ai vu que les fils du capteur de température étaient blessés, je les ai reisoles. Le pb venait donc, soit du léger retard aac /vilebrequin, soit des fils blessés.... Sans défauts remontés à vcds. Content de la résolution, ce moteur qui tournait 3 pattes au ralenti à chaud était pénible.

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Si j'avais su je l'aurais acheter avant. Merci pour la rapidité d'envoi et votre professionnalisme. Bien à vous. Benoit FA... Thierry J. ALfa Romée JTD Par la présente, je voulais témoigner de ma grande satisfaction par rapport à la société KITPOWER. T4 2 5 Tdi 102 d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -60%. Le responsable avec qui j'ai pu m'entretenir, a répondu à toutes les questions que j'ai pu lui poser de manière convaincante. Il a pris le temps qu'il fallait et n'a pas hésité à m'expliquer les éléments techniques de manière simple et facile à comprendre. C'est déjà le 2° KITPOWER que je commande et j'en suis très satisfait. Les gains en chevaux et en couple sont très impressionnants: +48 ch et 81 NM pour le JTD multi-Jet 16V Alfa / Fiat. Ces gains ont été confirmés au banc. De plus en proposant une garantie de 8 ans, il montre à nouveau le sérieux de la société et la confiance qu'ils placent dans leurs produits. Les sensations sur la route se font sentir tout de suite avec une plus grande disponibilité du moteur dû au surplus de couple. De ce fait, la consommation moyenne diminue de plus d'un litre/100.

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- Enfin, après une mesure sérieuse de ma consommation ( mon plein a légèrement débordé), sur un parcours de 116 km à 50% autoroutier et routier celle-ci s'est avérée très raisonnable à 4, 6l - au lieu de 5, 2 à 5, 3 l habituellement. L'économie est supérieure à 10%, ce qui est très appréciable. Encore Merci Niko Bonjour kit-power Alors, je viens d'installer le pédale box. Résultat = formidable, en plus de mon boîtier qui gère la pression de turbo, la quantité et durée d'injection, l'avance d'allumage. Ce n'est que du bonheur. Moteur t4 2.5 tdi 102cv engine. Biensur en sport + il va falloir que je m'y habitue car c'est vraiment sensible. En tout cas je vous mettrai un très bonnes évaluation. Si vous pouvez m'envoyer le lien des évaluations se serait sympa. Encore merci Bien cordialement Niko

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15/12/2020 à 14h07 Cette Poste n'est JAMAIS ouverte aux horaires habituels... 3 fois en une semaine j'y suis allée pour rien, car fermetures exceptionelles. C'est hallucinant. Yves D. 19/09/2020 à 10h01 Ce bureau de poste pose un problème majeur à ceux qui travaillent: aucune ouverture entre 12 et 14 h! Néanmoins, jeune fille efficace et sympa à l'accueil ce samedi. Ça change! Sylvie L. 13/07/2020 à 17h52 Un conseiller est là pour aider. Contactez votre agence à Annecy - Actimo. Lieu accueillant Sab B. 25/02/2020 à 13h26 Première fois que je rentrais dans cette agence pour y déposer un chèque, à l' entrée je suis déjà surprise de voir une employée en jean, baskets et chewing-gum à la bouche ( tenue qui me semblait non appropriée en banque). J'entends ensuite cette même employée dire à une cliente qui sortait " Je t emmerde! ". Et cela parce que la cliente lui avait fais la remarque de ne pas avoir voulu l'aider à affranchir sa lettre. Choquée! FiToK 20/01/2020 à 15h17 Poste censé être ouverte de 14h à 17h30, il est 15h je viens de passer et tout est fermé.

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