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Un édifice impressionnant, accessible aux tramways, et aux vélos. Roland Ries précise: « Ce projet transfrontalier est un choix politique symbolique qui s'inscrit également dans un projet d'urbanisation du secteur, grâce au tramway qui en est un moteur. » Ce pont facilitera également les échanges. Le prolongement de la ligne D du tram, qui se termine aujourd'hui par l'arrêt Aristide Briand, permettra de répondre à la forte croissance des passagers sur la ligne du bus 21. Le maire de Strasbourg a par ailleurs souligné: « Bien sûr c'est un projet d'investissement, mais à terme, la ligne 21 du bus pourrait disparaître ce qui permettra de réaliser des économies. » Enfin, Roland Ries a également rappelé, non sans humour, que la future ligne de tramway sera à double-sens: « Ainsi, contrairement à ce que certains pouvaient penser, on ne favorise pas le marché de Kehl puisqu'il y aura bien deux voies. Les gens pourront aussi se rendre à Strasbourg. BOUYGUES : Construction signe le contrat du futur palais de justice de paris | Zone bourse. » Une opération de com' selon l'UMP Le conseiller municipal UMP d'opposition, Jean-Emmanuel Robert souligne: « C'est une belle opération de communication organisée par la ville de Strasbourg, la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS), et la Communauté urbaine car pour l'instant, nous n'avons aucune certitude concernant les subventions.
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Informations Genre: Documentaire - Société Année: 2011 Résumé de La ville du futur - Le futur de la ville À travers les exemples de Londres, Hambourg et Madrid, trois regards radicalement différents sur l'avenir de la cité. La ville du futur bouygues francais. Troisième ville d'Europe avec plus de 8 millions d'habitants, Londres est l'une des principales places financières et marchandes du monde. Ses édiles semblent faire confiance à la multinationale Siemens pour relever la plupart des défis techniques de demain liés notamment à la circulation, à l'approvisionnement en énergie, à l'environnement ou à la sécurité. Mais les experts qui planifient la ville de demain n'y consultent jamais les habitants. Dans la périphérie de Madrid, le bidonville de Cañada Real, lui, est le plus grand d'Europe
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La construction d'une ville pour les employés de Facebook a été décryptée par Éric Mazoyer, directeur général délégué de Bouygues Immobilier, Jérôme Wallut, associé chez ICP Consulting, Antonio Duarte, architecte-urbaniste, économiste et président de l'Association Grand Paris, Claire Adam, Happy Manager chez Energie Perspective, et Emmanuel Lechypre, éditorialiste économique à BFM Business. - Les Décodeurs de l'éco, du 25 février, présenté par Fabrice Lundy, sur BFM Business. Mise en ligne le 25/02/2015
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L'association "La justice dans la Cité" a annoncé mercredi dans un communiqué qu'elle contestait devant la justice administrative le contrat de partenariat public-privé signé entre l'Etat et le groupe Bouygues pour construire le futur palais de justice de Paris. Cette association, constituée en 2005 "afin d'assurer la défense du maintien du Tribunal de grande instance de Paris dans l'île de la Cité" est essentiellement composée d'avocats du Barreau de Paris. Elle est présidée par Me Cyril Bourayne et représentée en justice par Me Gabriel Benesty. "Nous dénonçons le coût injustifiable du projet, son inutilité, son illégalité, au regard des critère prévus par la loi pour les partenariats public-privé", a déclaré à l'AFP Me Benesty. L'association "a régularisé le 13 avril 2012 un recours devant le tribunal administratif de Paris à l'encontre de la décision de signature du contrat de partenariat", selon son communiqué. Programme TV - La ville du futur - Le futur de la ville. L'AFP a pu consulter une copie de la "requête sommaire" qui vise à faire "annuler la décision de signer le contrat de partenariat ayant pour objet la conception, la construction, le financement, l'entretien, la maintenance du futur palais de justice sur le périmètre de la ZAC Clichy-Batignolles" (Paris XVIIe).
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L'association affirme de son côté que "le contrat de partenariat représentera une charge déclarée à ce jour de 1, 6 milliard".
Informations Genre: Série documentaire - Société Année: 2014 Résumé de Les villes du futur: Les nouvelles villes Alors qu'elles n'occupent que 2% de la surface du globe, les villes abritent plus de 50% de la population et représentent 75% de la consommation énergétique mondiale. La ville du futur bouygues le. Des cités futuristes, vertes et hyperconnectées, voient ainsi le jour: King Abdullah Economic City (Arabie Saoudite), Tianjin Eco-city (Chine), Songdo (Corée du Sud)... Créées de toutes pièces et financées par le biais de partenariats public-privés, ces villes pilotes, qui privilégient les espaces verts et les équipements écologiques, se dotent des dernières innovations en matière de technologies de l'information et de la communication pour optimiser leurs réseaux (de transports, énergétiques, etc. )
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