Renault 25 Txi Ou Gtx, Laquelle Choisir? - Voitures Youngtimers - Location Maison La Seyne Sur Mer Photos

Vente Maison La Breole
Sunday, 28 July 2024

9 Valeo 1362 63. 9 Valeo 1258 63. 09 € Capteur de régime moteur Renault R25 24. 99 € Capteur de régime moteur Renault Avantime Espace Laguna Megane R19 R21 R25 19. 98 € Moteur Avant Moteur Renault R 25 R25 53540702 Original Valeo 63. 42 € SUPPORT MOTEUR GAUCHE RENAULT 25 R25 ESPACE 1 2 - 04172 35. 00 € 7700763025 - MECANISME+MOTEUR LEVE-GLACE AVANT DROIT RENAULT R25 49. 50 € SASIC Support moteur Droite Pour RENAULT R25 4001474 40. 49 € Moteur Centralisation Porte Coffre pour Renault Clio Espace Megane R19 R21 R25 T 17. 99 € Arbre Pignon Démarreur Du Moteur Renault Master R21 R30 Trafic R18 R20 R25 41. 31 € CALCULATEUR ECU MOTEUR RENAULT 25 R25 7700784711 45. 90 € DEMARREUR CItroen CX reflex Renault 20 TS, R21, R25 moteur 2L 35. 00 € Pignon Démarreur Du Moteur Renault Espace Fuego Td R18 R25 R30 Diesel Valeo 30. [Topic officiel] Renault 25 (1984-1992) : La berline à Tonton - Page 3 - Les Françaises - Youngtimers - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. 98 € Renault R 25 Moteur dispositif de commande s101200016 E 7700744871 HOM 7700742096 BENDIX 2, 9 60. 00 € 296598 MOTEUR DE DÉMARRAGE POUR RENAULT MEGANE I SCENIC (JA0) | D7R25 39.

Moteur Renault 25 Gtx 15

Idem si on change les HPs et qu'on garde la chaîne. Renault/Philips ont vraiment bien bossé sur le coup Tel que tu me le décrit, ca doit effectivement être interessant à écouter. Dommage si effectivement c'est mal insonorisé, si tu fesais une insonorisation correcte ca rendrait même si tu as l'impression de ne pas entendre les bruits extérieurs quand tu mets la musique, ils sont quand même làlheueusement Si j'étais toi, j'insonoriserais partout, moteur et bruit extérieur, surtout que c'est pas quelque chose de compliqué, ni cher, à faire

Moteur Renault 25 Gtx 970

Un vrai gâchis!!! URGENT recherche 1 enjoliveur de marque SAPHIR réf: 7700784599 pour RENAULT 25 TX Renault 25 TX de 1987 (voiture de mon père) actuellement 150000 km Couleur: LICHEN 932 Voiture acheté neuve en 1987, véhicule en dépot vente à l'époque pas le choix de la couleur ni de l'équipement (équipement bas de gamme = pas de problèmes). Le principal atout de cette R 25 TX est d'être équipée d'un moteur à injection électronique (consommation trés raisonnable). Moteur renault 25 gtx 970. 1995 cm 3 - 120 ch DIN. 0 à 100 km/h en 10. 7 secondes. 195 km/h.. Renault 25 V6 injection du 19/07/1989 Miniature de R 25

Moteur Renault 25 Gtx 560

Pour préciser ma pensée, il sort de cette installation un son très "phono", très chaleureux, un peu physiologique mais très flatteur. Les installations "modernes" privilégient plutôt la netteté et le brillant des timbres, voire même trop souvent l'acidité...... là l'installation n'est ni la plus performante en aigus, ni la plus performante dans le grave, ni la plus dynamique, mais l'ensemble est très très cohérent, avec un bas-medium assez rare à ce niveau en auto, les haut-parleurs sont peu localisables, la transition haut parleur de porte/tweeter se fait sans qu'on puisse véritblement les distinguer. Nos Renault 25 TX, GTX et V6. Les haut-parleurs arrière ne viennent pas détruire la scène sonore, mais, chose finalement assez rare dans une auto, contribuent presque à la construire, le retour est très discret et jamais ils ne prédominent c'est vraiment très bien ficelé. C'est un son plein de charme, un peu comme un vieux vinyl que tu écouterais le soir peinard chez toi. Par contre si on change la chaine et qu'on garde les HPs, ça ne marche plus (on se met à localiser les HPs, le son devient acide, etc. ).

Moteur Renault 25 Gtx En

0L TX mais dans une version modernisée avec une puissance portée à 140 chevaux. La TXI présente l'équipement de la GTX enrichi de disques de freins à l'arrière et d'antibrouillards à l'avant. La version TXI est en fait apparue pour remplacer progressivement la GTX. En effet, cette dernière possédant un moteur de plus de 2. 0L elle est contrainte de s'équiper d'un catalyseur qui grève les performances, la puissance passant de 126 à 110 chevaux. C'est aussi à cause de l'apparition du catalyseur que la puissance de la V6 injection passe à 153 chevaux. Moteur renault 25 gtx 15. La ligne est plus moderne, l'arrière aussi avec des feux fumés L'année 1990 est marquée par un profond changement dans la gamme. Comme prévu, la GTX disparait complètement au profit de la TXI qui devient le premier moteur français sous les 2. 0L équipé d'un catalyseur. Ce dernier, grâce au talent des ingénieurs de Renault ne verra sa puissance diminuer que de 4 chevaux. De plus, sont équipement se calque sur la version V6 Injection. Dans le même temps, le V6 Turbo est retravaillé en profondeur pour développer 205 chevaux.

Le succès de RENAULT du haut de gamme, c'est la R25. Confort, luxe et puissance 3 mots pour résumer le haut de gamme de Renault des années fin 80 et début 90. Excellente routière, elles sont souvent usées jusqu'à la corde surtout les R25 diesel, haut de gamme ou pas, la R 25 futur collector? il est grand temps de les sauver!!! Renault 25 GTX du 16/08/1984 Couleur: LAGON 979 2165 cm3 - 126 ch DIN. 197 km/h. Voiture qui allait partir à la casse!!! Fiche technique Renault 25 GTX - Auto titre. Bien sûr elle n'est pas parfaite, il y a quelques bosses et rayures, des défauts d'électroniques. qui ne fonctionnent pas toujours ou pas du tout. Mais quel confort!!! A bord de la R25 GTX (ordinateur et régulateur de vitesse chaine hi-fi) Equipements vitres, électriques (AV) teintées, essuie glace AR. Le tableau bord des premières R 25 était recouvert d'un espèce de velour qui ne tient pas avec le temps J'ai changé le tableau de bord. Notez la présence des accoudoirs centraux pas disponibles sur les premiéres GTX. Tableau de bord et accoudoirs récupérés dans une casse sur une magnifique GTX de 1987 qui avait 140000 km.

En Avril, Renault réorganise la gamme de sa grande routière selon 3 niveaux d'équipements: Confort, Luxe et Baccara. L'équipement progresse de façon générale et les versions TS et TD tirent leur révérence. En février 1992, après 8 ans de production, la 779 687ème R25 sort de l'usine de Sandouville. En ratio ventes/année, ce fut le plus grand succès du haut de gamme français avec un moyenne de près de 100. 000 véhicules par ans. Anecdote: La Renault 25 fut souvent associée au pouvoir socialiste de l'époque. Elle fut la voiture de fonction de tous les hommes politiques de gauche durant cette période et était sur-représentée par rapport à ses concurrentes dans les ministères, les ambassades, etc... On a ainsi durant cette période évoqué le « gang des R25 » pour désigner les responsables socialistes. Retrouvez d'autres vieilles Renault ici.

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