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Par Amour Diam's Parole
Sunday, 14 July 2024
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nico_arg Statut: Confirmé s'abonner inscrit le 15/02/07 327 messages Stations: 1 avis Matos: 1 avis Le 26 avril 2012 - 10:09 Vu que le standard iso15 est aussi a 100 mm de longueur (comme le 20mm) il suffit que tu trouves un tourneur qui fasse un axe creux de diametre 20mm externe, 15 mm interne et 100 mm de longueur. Ca devrait marcher. Tu lui demande de le faire en alu pour alleger, et si t'est encore plus weight weenie tu lui dis d'enlever de la matiere au milieu, la ou il a pas de contraintes. Modo razgriz65 [Modo] inscrit le 04/07/08 13K messages Stations: 4 avis Matos: 29 avis Le 26 avril 2012 - 10:19 et ta roue va se balader contre les fourreaux, ca va tout ruiner... Awesome inscrit le 27/12/09 8775 messages Stations: 3 avis Matos: 5 avis Le 26 avril 2012 - 10:26 En plus, normalement, il faut prendre des pièces compatibles avec le moyeu. D'habitude, c'est de la même marque or NS ne fait pas ce genre de chose. Désolé! okok merci de vos réponses. MAVIC Adaptateur Avant 15 vers 9 mm Crossmax/Crosstrail/Crossride/Crossroc/Crossone | Alltricks.fr. Malheureusement celles-ci confirment le fait qu'il va falloir que je change de moyeu.

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Ce message a été modifié par nfebvre - 22 septembre 2014 à 12h55. _________________ Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant. Encouragez l'équipe paralympique! #3 Goak 1 516 04 juin 2014 Lieu: Bois d'Arcy VTT: Haibike Edition Team, Rockrider 8. 1 Posté 22 septembre 2014 à 12h55 La conversion est possible dans le sens 15 mm vers 9 mm. Vu qu'un axe de 9 est plus large, je ne pense pas que cela soit possible dans l'autre sens. #4 boulau Posté 22 septembre 2014 à 20h09 nfebvre, le 22 septembre 2014 à 12h51, dit: Mince, j'avais pas compris ça... en même temps les explications sont pas très claires. Bon ben je crois que c'est mort. Adaptateur axe 9 vers 15 mg. Va falloir trouver une fourche en axe 9. #5 Mikedunky 170 22 avril 2011 Lieu: Meudon-La-Foret Passion: VTT - Course à pied - musique VTT: Scott scale 899 Posté 17 octobre 2014 à 05h03 Sur bike24 ils vendent des coupelles pour passer de 9 a 15mm #6 Posté 17 octobre 2014 à 09h42 Mikedunky, le 17 octobre 2014 à 05h03, dit: Tu es sûr que ce n'est pas pour passer de 15 à 9?

J'ai une insignia tourer et chaque fois qu'il pleut, c'est plein d'eau. J'ai remarqué que c'était mouillé dans la trappe de gauche. Pensez-vous que ce serait un joint du toit panoramique? Si oui, vous avez une idée du prix? Infiltration d'eau dans le coffre ... - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Bonjour, À chaque fois aprés la pluie quand j'ouvre le coffre, y'a de l'eau qui rentre dans le coffre, C'est déjà arrivé à quelqu'un?? Insignia 5 portes de 2011 Salut J'ai le même problème sur la mienne, par temps de pluie quand j'ouvre le coffre rapidement, l'eau qui stagne entre le joint de la lunette AR et la carrosserie coule à l'intérieur du coffre. Mais maintenant quand je l'ouvre par temps de pluie, je l'ouvre doucement et je tiens le hayon à mi hauteur jusqu'à ce que l'eau soit évacuer et ensuite je lâche le hayon et là c'est bon Oui moi aussi sur ma 5 portes si j'ouvre trop vite ça éclabousse dans le coffre... Mais c'est vraiment minime. Salut a vous, Je viens de chez Opel, l'eau que l'on retrouve dans le coffre des tourer, vient de l'evacuation du toit panoramque qui est bouchée.

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Pour à peine plus cher, tu as chez les accessoiristes auto des mastics-colle à carrosserie en cartouche, qui sont parfaits tant en qualité de fixation et d'adhérence qu'en tenue dans le temps et aux intempéries. Infiltration d eau coffre voiture avec. 17 Mars 2013 3 Salut, "j'ai eu" aussi le probleme d'infiltration d'eau sur ma 407 2. 0l de 2005, environs 4 cm dans le coffre ce qui a fait "cramer" le boitier de radar de recul, et j'ai trouvais que l'eau rentre par les clips d'en haut qui tiens le cache noir en plastique qui est a l'arrière du coffre, le cache a était démonter par l'ancien proprio ou il a pris jeu, c'est des clips avec un joint en caoutchouc qui, bien sur, comme tout ce que s'appelle caoutchouc chez Peugeot, au bout d'un certain temps s'effrite (comme les silent bloc cache moteur entre autre). Pour le "boitier radar de recul" a savoir que il est pas cramer, suffit de le démonter, vérifier les pistes entre les composants car a cause de l'eau et l'échauffement celle ci se casse, chez moi c'était le 2em pin de la fiche, mais bon c'est une autre histoire Les clips faut les remplacer ou sinon moi j'ai mis du double-face de 2 cote de trous de haut et plus de problème d'infiltration!

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Selon les modèles les joints pourront être collés ou clipsés. 1ère alternative pourrait être de recoller avec de la colle à pare-brise une partie du joint détériorée. Pour cela nettoyez correctement la surface avant de coller. Appliquer soigneusement la colle, puis fermer la portière de votre voiture durant une heure pour que la colle prenne bien. Autre solution, vous pouvez également remplacer vous même le joint. Infiltration d eau coffre voiture de. Pour cela veillez à commander un joint disposant d' un caoutchouc avec un bon rapport qualité prix, autrement il va s'abîmer plus vite et causer à nouveau des infiltrations. Dans ce cas pour pouvoir remplacer le joint de la portière il va falloir en général dé-clipser la partie en plastique située proche de l'assise. Dès qu'elle est enlevée vous devez juste dé-clipser le joint. Nettoyer le support et ensuite re-clipser le nouveau joint. N'oubliez pas de bien joindre les deux bouts en emboitant la partie plus longue dans la partie plus courte. Et ensuite remettre le support en plastique.

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+4 JPLH CM FJX le sale gosse 8 participants Infiltration et innondation du coffre Grand Scénic III Bonjour à toutes et à tous Ma femme se plaint depuis plusieurs semaines d'une mauvaise odeur dans la je suis d'accord avec elle, une odeur proche de l'urine, c'est pour vous dire... Ayant une petite fille de 5 ans, j'ai commencé par sentir les sièges arriè Je passe au coffre et remonte les deux sièges du coffre... Infiltration d eau coffre voiture le. bingo, il sont trempés. En dessous de ces sièges, idem, la feutrine est noyée, mais pas par une fuite de petite fille... Allez hop, le sale gosse que je suis décide de tout démonter pour trouver l'origine de cette infiltration.

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Et comment je peux le resoudre? est ce possible que cela vienne du joint du coffre qui serait devenu poreux avec le temps ( gel,... )? Merci de vos réponses

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Le problème avec le mastic c'est que ça peut créer une fuite à cause de son épaisseur, normalement un joint de hayon n'est pas monté au mastic, à moins que le problème que tu rencontre soit pré-existant et qu'un petit malin ai tenté de le résoudre avec du mastic, le truc de la graisse à pompes ou graisse de phoque (synthétique hein! ) c'est juste pour aider à remboiter le bidule et vu que c'est hydrofuge... par glaacia » mer. 2015 20:39 Oui effectivement d'origine il y a une sorte de légère couche blanche que j'apparenterai a du silicone qui n'est pas sec! Sinon essaye de renverser de l'eau coffre fermé et regarde comment l'eau s'écoule tu pourras peut être mieux voir? Présence d eau dans le coffre - Forums Auto de Motorlegend. par NEWCOMER » mer. 2015 20:47 glaacia a écrit: Oui effectivement d'origine il y a une sorte de légère couche blanche que j'apparenterai a du silicone qui n'est pas sec! C'est une graisse de montage, comme c'est pas évident à trouver, il y a le truc de la graisse à chaussures qui possède des propriétés identiques.

2015 18:26 Déboite le joint, nettoie le et essaye de le repositionner correctement, il est peut être mal insérer initialement, peut être a t'il déjà été démonté et mal remonté glaacia Sixième testée Messages: 4372 Enregistré le: mar. 3 sept. 2013 19:03 Département: 69 Voiture: 330d Année du véhicule: 2015 Ma voiture: 330D F30 SPORT 76 fois 51 fois Âge: 28 par glaacia » mer. 2015 18:38 Salut, Hypothèse: pense a vérifier aussi l'imperméabilité de ce fourreau caoutchouc qui transporte les fils entre ton hayon et le reste du véhicule. Infiltration d'eau dans le coffre et l'habitacle arrière - Renault - Super 5 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Si celui-ci est déboité ou mal enquillé, il se pourrait que l'eau ruisselle jusqu'à descendre dans l'orifice des fils. (105. 77 Kio) Vu 2713 fois par raton78 » mer. 2015 19:49 lycan50 a écrit: Déboite le joint, nettoie le et essaye de le repositionner correctement, il est peut être mal insérer initialement, peut être a t'il déjà été démonté et mal remonté => je l'ai deboité et j'ai remarqué qu'il y avait du mastic dessus. Du coup en le deboitant ca la vire. Je vais en remettre et faire attention a bien en mettre partout.