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Monday, 22 July 2024

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Mon projet professionnel n'est pas encore totalement défini, c'est une des raisons qui m'attirent vers cette formation. Cependant, je pense déjà m'orienter vers l'administration d'entreprises. ]

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Il existe deux manières de réparer un joint de culasse défaillant: la première méthode consiste à le changer et la seconde consiste à utiliser un produit de réparation de joint de culasse, un liquide chimique qui colmate les fuites. Nous faisons le point sur cette seconde méthode. Pourquoi utiliser un produit de réparation de joint de culasse? L'âge avancé du moteur ou une surchauffe de celui-ci peuvent mettre à mal le joint de culasse, voire les joints des culasse si votre voiture est motorisée par un moteur en V ou W. Le ou les joints de culasse peuvent ainsi ne plus assurer leur rôle d'étanchéité entre le bloc-moteur et la ou les culasses. Joint d'étanchéité, culasse BGA CH2362 pas cher. La solution la plus radicale consiste bien sûr à changer le joint ou les joints de culasse. Une réparation qui nécessite plusieurs heures de travail et qui s'avère onéreuse. De plus, elle est impossible sur certains moteurs modernes dont les culasses sont montées « à vie » sur les blocs. Il existe une alternative à la « grosse réparation »: l'utilisation de produits chimiques étudiés pour réparer les joints de culasse endommagés.

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>QUATRE PRODUITS POUR LA REPARATION DU JOINT DE CULASSE ET DE LA CULASSE > RESTOREMOTOR PAR SECURITE POUR LES MOTEURS NE PROPOSE QUE CES QUATRE PRODUITS LIQUIDES, AFIN DE PENETRER LES PLUS PETITES FISSURES DU JOINT OU DE LA CULASSE. > DE PLUS, ILS SONT TOTALEMENT DEPOURVUS -DE METAUX (aluminium, cuivre, avec le risque d'électolyse) - FIBRES, PARTICULES, SCIURES (risque d'obstruction) >ENFIN RASCHLUS ET KYNGFOR NE NECESSITENT PAS LE DEMONTAGE DES BOUGIES ET/OU INJECTEURS POUR LES CAS DE SURPRESSION! Produits STEELSEAL BLUEDEVIL RASCHLUS KYNGFOR Propriètés CHIMIQUE 100% 100% 100% 100% SANS FIBRES OUI OUI OUI OUI SANS METAUX OUI OUI OUI OUI SANS CIMENT OUI OUI OUI OUI FLUIDE 100% 100% 100% 100% Efficacité de chaque produit en fonction du type de panne La présence d'huile dans l'eau n'est pas plus grave que de la surpression, ce sont des cas diférents.

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puis au dixième km le panache disparait je reprend la direction de la ville et plus de fumée qui sort du pot je me retrouve dans un bouchon et aucune vapeur à l'échappement rein après des coups d'accélérateur tout semble être rentré dans l'ordre BINGO: ma voiture à l'air réparé il me reste à faire un diagnostic complet après avoir fait un millier de kms et constaté l'absence de consommation de LDR On pourra dire alors que le Miracle Steelseal c'est produit je mettrai alors le Ceramizer dans mon moteur

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