Commissaires Circuit Paul Ricard – Le Site Des Commissaires De Piste Du Circuit Paul Ricard — Honda 400 Xr Puissance Pc
Ben voilà c'est fait... Moi la fille dont l'histoire de la moto à débuté il y a 4 ans, je viens de m'inscrire pour devenir commissaire de course. Vous savez ceux qui agitent les drapeaux sur le bord de la piste!! A la base, c'était juste une simple prise de renseignements mais me voilà inscrite pour l'examen du 14 mai. Une simple formalité parait-il... Mais laissons pour plus tard la suite de l'épisode et surtout son issue. Comment en suis-je arrivée là? Dire qu'il y a 5 ans à peine, je n'étais encore qu'un sac de sable. Retour donc en 2015 et la renaissance du bol d'Or sur le circuit Paul Ricard. Les réseaux sociaux encensent ce retour aux sources et on bouffe de l'endurance à toutes les sauces. Et un jour, je tombe sur un appel du circuit pour trouver des commissaires de course. On en parle à MP et on se dit pourquoi pas; évidemment, les sessions de validation pour être OCP (Officiel Commissaire de piste) sont passées. Du coup, l'équipe MP remet ca à plus tard et réalise la rubrique " le bol d'Or des anonymes ".
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Aujourd'hui nous rejoindre, c'est incorporer une équipe pouvant vous épauler et vous guider dans vos premiers pas de commissaires, pouvoir bénéficier de covoiturages pour se rendre sur les épreuves, ne pas être seul dans un poste de sécurité... Faites le pas et devenez un commissaire de l'AMCO.
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CRISE SANITAIRE: IMPORTANT: nous vous rappelons également que pour le moment, les épreuves automobiles et karting restent soumis à des restrictions sanitaires dont il convient de prendre connaissance avant de vous y déplacer. N'hésitez pas à prendre contact avec l'organisateur de la dite épreuve si besoin. Sportivement, Thierry MOREL Président AMCO LE MOT DU PRESIDENT: BIENVENUE sur le site de l' AM icale des CO mmissaires, l'un des plus anciens clubs de commissaires de piste de France Fondé en 1969, l'AMCO a innové pour la sécurité des pilotes mais aussi celle des commissaires. Parmi les inventions on trouve la combinaison blanche signe de reconnaissance et visible des véhicules, le drapeau bleu évitant les accrochages entre voitures lors des dépassements, les feux jaunes positionnés dans les virages dangereux pour être vus de loin et le Véhicule d'Intervention Rapide contenant des extincteurs, le matériel de désincarcération. De nos jours, nous utilisons toujours ces techniques bien que notre sport ait évolué.
Présence souhaitée sur l'ensemble de l'épreuve. Du jeudi 15 septembre au matin au dimanche 18 septembre 2022 fin d'après midi. Possibilité d'arriver dès le mercredi 14 septembre 16h00. Etat civil: Nom: Prénom: Adresse: Code postal: Ville: Pays: Date de naissance: Lieu de Nationalité: Email: A ttention à la saisie de votre adresse mail, elle servira à l'envoi de la convocation. Vérification Email: Téléphone portable: Numéro de licence: Type de licence N° Moto Club: Indiquez le numéro de votre Moto Club indiqué sur votre licence. Souhaite officier avec: (possibilité de proposer jusqu'à 8 équipiers) Équipier 1 Équipier 2 Équipier 3 Équipier 4 Équipier 5 Équipier 6 Équipier 7 Équipier 8 Merci d'indiquer un seul nom par case, sans le prénom et en majuscules. Le non respect de cette règle empêchera le programme de reconnaître le nom et de satisfaire votre demande. Cette demande sera satisfaite dans la mesure du possible. Elle ne constitue en rien un engagement du MC CPR à la satisfaire. La non prise en compte de cette demande ne pourra pas faire l'objet de réclamation ou contestation de votre part.
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Dès les premiers tours de roues, on la situe à mi chemin entre une Husaberg et une XR 600, équivalent japonais d'une KTM 400, mais en plus excitante à piloter. Moto Verte écrit: « On est subjugué par la vivacité du moteur, le couple rageur à bas régime, ce qui la rend jouissive à piloter ». Carrément! Autre son de cloche: « La puissance n'a rien de stupéfiant, mais sa disponibilité est incroyablement large et on se surprend à mettre de « l'embrayoir » comme sur un 2-temps ». Et l'on découvre que la 400 tient la 600 sur les 3 premiers rapports. La partie-cycle se montre tout aussi enthousiasmante en raison de la compacité et du poids réduit, avec des suspensions et un freinage exemplaires. Acheter des moto Honda XR 400 d'occasion sur AutoScout24. Cyril Esquirol, qui fit les beaux jours de la XR 400, nous livre son sentiment, en décembre 1995: « Je suis réellement surpris par cette XR. Ça n'a plus rien à voir avec la 600. Pour moi, la grosse était plutôt un genre de trail. Pas vraiment une moto de compétition. Cette 400, c'est tout le contraire.
Evolution du XR350, apparu en 1997, le XR400 semble être le meilleur compromis entre puissance et poids de la gamme des XR. Son moteur est du type NE03E Spécialiste en Honda, CLASSIC RED vous propose des motos restaurées. Nous travaillons en respectant les limites d'usures stipulées par Honda. Ces motos sont prêtes à rouler comme à leur premier jour. Nos motos sont vendues avec une garantie de 2 ans contre les vices cachés. Le Guide Vert / honda enduro - Les fiches techniques moto enduro, trial et motocross !. CLASSIC RED est l'atelier agréé par Cyril Neveu pour prendre soin de sa collection de moto Honda HRC