Huiles De Moteur Synthétiques Pour Véhicule, 5W30 | Ebay | Trail Des Portes Du Pays D Othe
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MPM vous a déjà informé que tous les constructeurs automobiles (OEM) élaborent une liste de « conditions requises ». Il précise les conditions auxquelles doit satisfaire l'huile moteur pour être utilisée dans des modèles spécifiques. Ces exigences sont définies dans les homologations OEM ou homologations d'usine. Les exigences imposées aux huiles moteur par les constructeurs automobiles pour les nouveaux modèles sont de plus en plus strictes et variées. Cela conduit à l'émergence de spécifications modifiées ou entièrement nouvelles pour les huiles moteur. C'est pourquoi MPM lance sa nouvelle huile moteur synthétique premium 0W-30 ESP-L. Le groupe Volkswagen (y compris Porsche) préfère cette 0W-30 à la 5W-30 pour plusieurs modèles fabriqués à partir de 2018 dû à l'économie de carburant. En particulier pour les modèles hybrides, une huile moteur « 0W » est spécifiquement choisie au lieu de « 5W ». Un système de propulsion hybride combine un moteur électrique et un moteur à combustion. À basse vitesse, la voiture est propulsée uniquement par le moteur électrique.
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Les nouveaux moteurs de Renault sont conçus pour être aussi respectueux de l'environnement que possible. Les moteurs à essence TGDI sont donc équipés d'un GPF (Gasoline Particle Filter); un filtre à particules pour les moteurs à essence. La nouvelle huile MPM 05000RN protège entièrement le système de post-traitement des gaz d'échappement. Huile moteur MPM 05000RN 5W-30 Premium Synthetic RN: le produit est spécifiquement prescrit pour les moteurs Renault à essence et les moteurs diesel EURO 6 pour lesquels la spécification Renault RN17 est requise. Voici quelques caractéristiques de l'huile MPM 05000RN 5W-30: Obligatoire pour les moteurs Renault TGDI à partir de 2018 (qui sont également utilisés par Dacia). Meilleur nettoyage interne du moteur et protection optimale sur l'ensemble de l'intervalle de maintenance prescrit. Amélioration de la résistance au vieillissement de l'huile. Une plus grande longévité du système de post-traitement des gaz d'échappement, y compris le GPF. Réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
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Le mélange de l'huile moteur AMSOIL avec d'autres huiles réduit toutefois la durée de vie de l'huile et réduit ses avantages en termes de performances. AMSOIL ne supporte pas les intervalles de vidange prolongés lorsque les huiles ont été mélangées. Option: Pour maximiser les intervalles de vidange d'huile La surveillance de l'état de l'huile vous permet d'optimiser les intervalles de vidange et de tirer profit de la durée de vie complète du fluide. Cliquez ici pour l'achat d'analyse d'huile Garantie du produit Vous aimerez peut-être aussi… Antigel et liquide de refroidissement moteur à faible toxicité (ANT) Graisse synthétique polyvalente NLGI # 2 (GLC) P. i. Performance additif pour essence Note 5. 00 sur 5 (CPI)
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En outre, la spécification API a été mise à jour de SN à SP et la 05000ESP-X est également applicable aux spécifications de Fiat 9. 55535-S3. L'huile moteur MPM ESP-X pour les nouveaux moteurs Mercedes-Benz, avec la spécification MB 229. 52, protège spécifiquement le catalyseur (SCR-NOx) de ce moteur Blue Tec moderne. L'ESP-X contient un ensemble d'additifs spécifiques qui offrent une plus grande stabilité à l'oxydation grâce aux « antioxydants » contenus dans les additifs. Le MPM 05000ESP-X couvre en outre la spécification API SP. Il s'agit d'une exigence supplémentaire pour protéger le moteur contre le « préallumage à basse vitesse » (allumage prématuré lors de la conduite à basse vitesse, audible par le cliquetis du moteur, voir le bulletin d'information OEM n° 4), un risque connu des moteurs à essence à injection directe. De plus, l'ESP-X de MPM est désormais également applicable à toutes les spécifications BMW Longlife-04 et aux spécifications Fiat 9. 55535-S3 dans entre autres la Chrysler Grand Voyager, la Jeep Wrangler et la Grand Cherokee.
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En 2019, le Trail de la Forêt d'Othe avait confirmé sa notoriété avec près de 870 participants pour ses 4 épreuves de trails et 170 partants en épreuve randonnée. Puis le Covid s'en est melé, nous obligeant à revoir nos attentes. Après une pose en 2020, nous avons pu organiser un mini-TFO en 2021, en attendant des jours meilleurs... Néanmoins notre communauté répond toujours présent, quelques soit les circonstances, nos épreuves affichent toujours complet en terme de participants! C'est la récompence bien méritée du travail de nos bénévoles et c'est une immense fierté! Toute l'équipe de l'organisation tient à les remercier, ainsi que tous les participants qui nous font confiance, souvent d'année en année, et qui promettent de revenir... Cette année 2022 sera probablement marquée par d'autres événements, d'autres inquiétudes, mais on y croit! - Trail des Portes du Pays d'Othe. Continuons à avancer, à partager, à se soutenir et à se dépasser... Rendez-vous le dimanche 03 juillet 2022! Les inscriptions sont ouvertes (cliquez sur l'image pour être redirigé): SUIVEZ-NOS ACTUS ICI ---------------------------------------------------------------------------------------- Aux portes de la Bourgogne entre Paris, Auxerre et Troyes, un poumon vert vous invite à venir le découvrir, à partir de la commune de Chailley (89).
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Catégories autorisées ES->V5. Détails du parcours 16. 2 km 400 mD+ Dim. 30 juin - 9h30 Le départ et arrivée se feront sur le stade municipal de FONTVANNES Un lot sera sera offert à tous les participants, récompenses au classement scratch et une coupe aux premiers de chaque catégorie. Trail des Portes du Pays d'Othe 15 km Pas d'édition 2021 - Fiche course - Guide des Trails. Catégories autorisées JU->V5. 8. 7 km 200 mD+ Dim. 30 juin - 10h Parcours de 8. 7 km avec 200 mètres de dénivelé positif au départ de Fontvannes (Aube) le dimanche 30 juin 2019 Notre sélection pour vous équiper Autres éditions