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Entraînez-vous à reculer jusqu'à ce que vous ayez une bonne maîtrise de la procédure. Vous pouvez aussi apporter des cônes orange ou d'autres marqueurs pour vous mettre au défi. La méthode la plus efficace: l'utilisation d'un radar de recul et attache remorque Doté d'un système très avancé, le radar de recul et attache remorqueest facile à installer. Il existe différents modèles disponibles sur le marché, mais on va se pencher sur les types standards. Tout d'abord, pour installer un radar de recul et attache remorque, vous devrez effectuer le raccordement du véhicule et de l'attelage sur un terrain plat. Forum Peugeot 5008 • Afficher le sujet - Pb radar de recul avec attelage. Assurez-vous que votre véhicule et votre remorque sont alignés l'un par rapport à l'autre et tirez un peu vers l'avant peut corriger les désalignements éventuels. Une fois que c'est fait, vous pouvez programmer à l'intérieur de votre véhicule en appuyant au centre du cadran de votre radar de recul et attache les commandes au volant, vous pouvez donner un nom à votre remorque afin que les réglages soient sauvegardés pour une utilisation ultérieure.
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20/02/2019, 22:15 #1 Membre Réseaux sociaux: Attelage sur DS3 avec radar + caméra de recul Hello a tous, je souhaite installer ( éventuellement moi même) un attelage sur ma DS3 de 2018 qui est équipé d'origine avec caméra de recul et détecteur arr et avant. Qui d'entre vous l'à fait? niveau faisceau électrique qu'avez vous utilisé? spécifique au véhicule? adaptable et ou compatible multiplexage? Forum TUCSON / SANTA FE et tout SUV HYUNDAI depuis 2009 :: attelage et radar de recul. et chez qui avez vous fait l'achat avec éventuellement référence câblage car je n'ai pas de réponses de la part des sites dédiés, ça botte en touche. Merci 21/02/2019, 15:54 #2 Re: Attelage sur DS3 avec radar + caméra de recul Salut, Pour ma part j'ai monté un faisceau adaptable qui fonctionne sans passage à la valise, par contre les radars de recule ne se désactivent pas automatiquement, je suis obligé de le faire via l'ODB. 07/03/2019, 12:47 #3 Je profite de ce topic pour préciser qu'il y a eu le 18/06/2018 (en production) un changement d'architecture électrique sur les DS 3 (avec un nouveau système tactile notamment dont le graphisme se rapproche de celui du DS 7 Crossback) qui rend incompatible les faisceaux d'attelage déjà existants.
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24 Juin 2012 5 heureusement le mien est démontable sans outils... sinon galère, de toute façon vue le rapprochement de 2 capteurs centraux tous doivent bipper si rien n'est branché Ce n'est pas mon cas après passage chez Peugeot, et le radar fonctionne correctement. @Nicolas_54, J'ai vu que tu avais un attelage Thule. Sais tu quel boitier de servitude remorque (BSR) as tu? Attelage avec radar de recul pour voiture. Mon CC me dit qu'il faut un BSR "Peugeot" pour que les radars soient désactivés quand une prise est branchée. Le boitier de quoi O. O?? S'il s'agit du boitier qu'ils m'ont mis dans le coffre, je regarderai et je te dirai. illange-57 4 Septembre 2011 206 Merci beaucoup à vous deux Suivant >
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Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour à tous, Je viens d'obtenir un grand Scenic 3 finition business. J'ai les radars de recul d'origine mais je dois poser un attelage. Est ce que l'attelage en col de cygne va déclencher les avertisseurs systématiquement dès que je passerai la marche arrière ou pas? Merci pour votre réponse. Attelage avec radar de recul pour. Logiquement, il n'y a pas de capteur au centre du bouclier AR, donc il n'y a rien qui devrait se déclencher tant que tu n'as que l'attelage seul. Après, quand tu tractes, tu devrais avoir un bouton pour désactiver les radars de recul (si c'est comme sur ma Laguna 2) _________________ Le gras, c'est la vie il n'y a pas de capteur au centre mais le champs de détection est assez large... Il faut faire l'essai pour etre sur (mais généralement il est conseillé de retirer la boule quand tu ne tracte pas! ) Sur Scénic 3 il doit y avoir ça vu que c'est présent depuis au moins la laguna II. 2 de 2005.... _________________ NOUVEAU: Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Je pense simplement qu'ils paramètrent le multiplexage avec la connectique de l'attelage et qu'une anomalie ou un mauvais paramétrage conduit à une anomalie du radar de recul... Avant, ça sonnait, après le passage chez Peugeot, ça ne sonne plus... Pour une fois MERCI PEUGEOT! Je ne pense pas que cela soit un mauvais paramétrage de la connectique de l'attelage qui conduit à une anomalie: je vois bien sur l'écran du wip nav + que ce sont les 2 capteurs proches du crochet d'attelage qui déclenchent, et que les 2 capteurs externes (droite et gauche) continuent à fonctionner correctement. Pour en être sur, je vais démonter le crochet d'attelage... A suivre. 19 Janvier 2006 3 823 90 pas forcément un mauvais parametrage. Attelage avec radar de recul sans. Y a peut être une option qui dit que si y a quelque chose dans la prise de l'attelage, ça désactive le radar. Option inutile si tu n'as pas d'attelage. CQFD... C'est tout a fait juste, si j'accroche ma remorque sans brancher la prise, les capteurs s'emballent et dés que je branche la prise, il se désactivent et donc ne s'emballent plus... attention je parle de detection d'attelage lorsque aucune remorque n'est attelé les radars détectent la boule de l'attelage...
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