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Le port du casque de moto est une obligation légale pour tous les types de motocyclistes et tous les types de motards. Cela impose à l'utilisateur d'accrocher la jugulaire quand il conduit son deux-roues. En matière de sécurité, ce qui protège votre tête doit toujours être sûr et résister aux accidents. De plus, le casque doit être valide, cela signifie qu'il doit, non seulement être conforme aux normes européennes ECE22-04 et ECE22-05, mais aussi être un accessoire pratique. Le port de cet équipement fait apparaître l'accessoire comme un excellent élément de sécurité, c'est d'ailleurs sa fonction primaire avant toute autre chose. Selon les règles et les normes, il vous protège des coups portés à la tête, aux yeux ou aux tempes. Si vous ne respectez pas la loi, la police peut vous sanctionner d'une amende comprise entre 90 et 375 €. Si vous perdez 3 points, votre permis sera révoqué ou pire, une mise en fourrière. Par conséquent, vous devez porter un casque de moto avec visière de préférence.
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Sans doute trop coûteux, ce n'était pas utilisé, et l'alimentation était basée sur des accumulateurs au plomb-acide. Mais depuis l'année dernière, une avancée de taille a été faite: les modules sont maintenant récupérés des packs de batterie vieillissants, au lieu d'être des modules neufs. Une recharge intelligente des véhicules à guidage automatique Dans la vidéo ci-dessus, on peut voir autour de 57 secondes la manière dont se déroule une recharge. C'est assez malin, et ne dure que quelques dizaines de secondes: c'est l'avantage d'utiliser des batteries lithium-ion, quelques petites charges à chaque passage du robot suffisent amplement à son fonctionnement. Manuels et tutos vidéo pas-à-pas pour le changement de Batterie NISSAN LEAF. De plus, alors que jusqu'à maintenant les véhicules à guidage automatique voyaient leur batterie plomb-acide remplacée tous les 12 à 24 mois, avec la nouvelle méthode utilisant des batteries reconditionnées lithium-ion de Leaf, Nissan indique qu'ils s'attendent à ne devoir les remplacer que tous les 7 à 8 ans. Une batterie de Nissan Leaf // Source: Nissan sur YouTube Enfin, selon Nissan, le bénéfice revient aussi au consommateur final possesseur de Nissan Leaf.
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