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Les 504 coupés et cabriolets ne dérogent pas à la règle. Le dessin de Pininfarina s'exprime ici dans toute sa pureté mais avec plus de caractère que sur les séries suivantes. C'est en particulier dû aux doubles optiques avant, à la calandre à 3 barrettes chromées, aux pare-chocs en inox et aux feux arrière « griffes » à 3 barrettes inclinées. La série 1 n'est disponible qu'avec le moteur 4 cylindres. En version 1. 8 (de mars 1969 à septembre 1970) ou le 2 l (d'octobre 1970 à septembre 1974). Le 2. 0 peut être accouplé à une boîte automatique à 3 rapports qui fait perdre encore un peu de tonus à une voiture qui en manque déjà (seulement 292 cabriolets et 2163 coupés équipés de la boîte automatique). Les premières versions 1. 8 sont les modèles les plus recherchés en 4 cylindres. 504 coupé prix des jeux vidéo. C'est principalement vrai pour le cabriolet (seulement 1114 exemplaires en 1. 8) qui est beaucoup plus prisé que le coupé. Il est aussi plus rare et désormais difficile à trouver en bon état à un tarif raisonnable.
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Le V6 adopte une injection Bosch k-Jetronic. Le V6 est uniquement disponible sur le coupé. Il est exclusivement accouplé à une boîte mécanique à 5 rapports. Trappe à carburant rehaussée sur l'aile arrière gauche. Les Peugeot 504 coupé/cabriolet « série 3 » Un des derniers coupés V6 C'est un peu le chant du cygne des 504 coupé/cabriolet, certes avec l'arrivée de la boite 5 vitesses sur les moteurs 2. 0 mais avec un second restylage encore moins heureux que le premier. Cette fois les pare-chocs sont en polyuréthane (plastique), teintés de la couleur de la carrosserie sur les versions à peinture métallisée ou carrément noirs sur les autres. Cela ne séduit pas vraiment la clientèle. 504 coupé prix de. L'érosion des ventes est nette avec seulement 508 coupés et 273 cabriolets en 1980. Chiffre qui va même tomber à 78 coupés et 123 cabriolets en 1983 pour la dernière année de production de la voiture. L'arrivée d'un peu de bois sur la planche de bord et d'un nouveau bloc d'instruments (5 compteurs) n'y fait rien.
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Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères! Guide d'achat Peugeot 504 coupé et cabriolet. Vous êtes un professionnel, vous souhaitez que votre marque soit présente dans la Cote de l'Automobile de Collection, veuillez contacter Julie Guillemet pour un devis: Tel. 01 60 39 69 72 Envoyer un email Commander la version papier (la cote est publiée chaque année en février - les éditions 2015 à 2018 sont épuisées) Feuilleter un extrait de la cote
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- (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-25038 Rovato 29 000 km 10/1970 76 kW (103 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, ES-15002 A Coruña 20 495 km 12/1972 77 kW (105 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Atelier 504 Joop Iriks • NL-4841 KC PRINSENBEEK 98 300 km 02/1973 73 kW (99 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Acheter une Peugeot 504 Coupé d'occasion - AutoScout24. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Venostagarage Di Venosta Carlo Giovanni (2) Carlo Giovanni Venosta • IT-26841 Casalpusterlengo - LO 67 000 km 09/1979 79 kW (107 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-5061ks Oisterwijk Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche? 1 TVA déductible 2 Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
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En revanche, cette série est exclusivement équipée de jantes millimétriques, chaussées de pneus Michelin TRX 190/65 HR 390, aussi rares que chers (comptez 1400 euros pour un train de pneus! ). Comme pour le cabriolet, le coupé 2. 0 série 2 n'est qu'un second choix par rapport à un coupé série 1. Les grandes dates de la série 2 Octobre 1974. Le moteur 6 cylindres en V (PRV) remplace le moteur 4 cylindres. Freins à disques ventilés à l'avant. Direction assistée. Nouveaux phares avant d'un seul bloc. Nouvelle calandre. Abandon des feux arrière obliques pour des feux rectangulaires. Poignées de portes encastrées. Le logo Pininfarina migre sur les ailes avant. Roues en tôle à 16 trous. Appui-têtes avant. Ceintures à enrouleur. Décembre 1974. Le coupé est proposé avec une boîte automatique en option (GM à 3 rapports). Octobre 197 5. Nouveau réservoir en tôle derrière les sièges arrière. Octobre 1977. 504 coupé prix immobilier saint. Réintroduction du moteur 4 cylindres 2 l sur le coupé et le cabriolet. Direction assistée en série sur tous les modèles.
1 000 km 01/1974 100 kW (136 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, ES-28100 Alcobendas 145 052 km 05/1979 77 kW (105 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Atelier 504 Joop Iriks • NL-4841 KC PRINSENBEEK 219 000 km 03/1978 74 kW (101 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-1095KN AMSTERDAM 62 000 km 01/1977 51 kW (69 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Diesel - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, ES-14800 Córdoba 164 000 km 04/1980 82 kW (111 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 10 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, NL-7431PB Diepenveen 133 565 km 06/1973 76 kW (103 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-9468ta Annen 133 000 km 06/1973 76 kW (103 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Peugeot 504 Coupé sur lesAnciennes.com - Résultats de recherche. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-9468ta Annen 62 005 km 07/1972 73 kW (99 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
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Une autre de ses innovations était l'utilisation d' octaves (c'est-à-dire deux notes identiques dans des gammes différentes) pour créer des lignes grasses, mobiles et à l'unisson. Il est mort jeune, mais ses partisans l'appellent toujours l'un des plus grands jazz de tous les temps. Ses airs de signature incluent «Four on Six» et «Polka Dots and Moonbeams». BB King (1925–) Bien qu'il n'ait pas été le premier bluesman électrique, BB King est facilement le plus populaire: son style de guitare oscillant et haute tension complète la mise en scène charismatique et une énorme voix gospel. Guitare électrique maroc music. Avec sa guitare ES-355, surnommée «Lucille», la technique de solo minimaliste de King et son vibrato à doigts massif ont cimenté sa place dans les annales de l'histoire du blues électrique. Ses airs de signature incluent "Every Day I Have the Blues" et "The Thrill Is Gone". Chuck Berry (1926–) Peut-être le premier vrai héros de la guitare rock, Berry a utilisé des arrêts rapides et rythmés pour créer son style de guitare signature.