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Saturday, 20 July 2024

A fort impact socio-économique, le nouveau port de pêche de Tanger met, ainsi, à la disposition des professionnels du secteur de la pêche une infrastructure moderne leur permettant d'une part d'améliorer leurs conditions de travail et d'autre part de valoriser leurs produits, des quais dédiés à la pêche hauturière (débarquement des captures et stationnement durant les périodes de repos biologique), et une zone de réparation navale pour les unités de pêche artisanale et côtière. Ladite zone est dotée d'équipements pour la mise à sec et la mise à flot ainsi que d'ateliers spécialisés dans le carénage et les travaux de chaudronnerie, d'électromécanique et d'électronique. Port de Tanger Ville | La Place de Tanger. Autre projet structurant inauguré ce jour par Sa Majesté le Roi est le port de plaisance «Tanja Marina Bay», réalisé pour un investissement global de 635 millions de dirhams (MDH) et offrant d'importantes infrastructures dédiées à l'accueil des plaisanciers désireux de découvrir le charme de la capitale du Détroit. Avec ses 800 anneaux pour bateaux d'une longueur allant de 7 à 90 m, et les 600 anneaux pour bateaux de 7 à 30 m prévus au titre de la deuxième tranche, ce port de plaisance, situé au cœur de la baie, propose ainsi le plus grand nombre d'anneaux au Royaume et une multitude de services aux standards internationaux.

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Poids économique En attendant, une chose est sûre: avec la reprise des liaisons maritimes, c'est l'ensemble du dispositif portuaire qui remet les voiles. C'est aussi l'occasion de concrétiser le principal nouvel objectif du port. « Le poids économique du Port de Tanger Ville est en fait très important car il intervient de manière directe et indirecte à tous les niveaux de la chaîne de valeur touristique: Tour opérateur et agences de voyages, compagnies de location de voitures, hôtels, cafés, restaurants, guides, bazars, etc. », déclare Mohamed Ouanaya, PDG de la Société de Gestion du port Tanger Ville. Cet impact se renforce avec l'agrandissement et la modernisation exceptionnelle du port de pêche, situé sur le flanc Sud de la corniche. Lors des gigantesques chantiers de reconversion, sa surface a été multipliée par trois et il combine aujourd'hui les activités de pêche, mais aussi de restauration. Tanger ville - Port de plaisance - Travaux - YouTube. Ce qui en fait une nouvelle destination touristique de la ville. «Tanja Waterfront » Cela dit, plusieurs projets sont en cours de réalisation dans l'ensemble du dispositif portuaire.

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805 m2 avec un parking couvert, boutiques, cafés, restaurants, Club Nautique, …

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Marina Tanger est la première marina urbaine du Royaume, avec une capacité totale de plus de 1400 anneaux, elle se veut être la nouvelle destination incontournable du tourisme de plaisance et de croisière dans le bassin méditerranéen. Marina Tanger bénéficie d'un emplacement exceptionnel au croisement entre l'océan Atlantique et la Méditerranée, entre l'Occident et l'Orient. C'est une véritable porte d'entrée entre l'Europe et l'Afrique. Son intégration dans la ville au pied de la médina et face à la baie est unique; des atouts lui permettant de proposer naturellement une offre de services de qualité aux plaisanciers tout au long de l'année. Sur la Presqu'île de la marina, côté plage, une zone d'animation vous accueille à travers: ses cafés restaurants et ses commerces, ses services aux plaisanciers, sa station de ravitaillement en carburant, son parking couvert, son mythique Royal Yacht Club de Tanger. Port de plaisance tanger ville france. Situation 35°47'4''N – 005°47'6''W Tarifa 19, 7 milles; Gibraltar 35 milles; Rabat 122 milles.

Cartes marines Carte espagnole N° 4461 – Carte française N° 1701 Amers Le phare du Cap Spartel, le plus ancien du Maroc, situe à l'Ouest, côte atlantique, Le phare du Cap Malabata à l'Est de la baie, Le petit phare du Charf à l'entrée du port, au flanc de la colline. Cliquer pour suivre l'actualité et les nouveautés publiées sur notre chaîne. Accès Le port est protégé par un brise-lame orienté au Nord-Est sur 500 m et à l'Est sur 800 m. Les Ports de plaisance et de pêche bientôt opérationnels · Le journal de Tanger. Tirant d'eau Allant de -8, 00 a -2, 50 mètres Capacité d'accueil Marina Tanger est composé d'un 1er bassin attenant la plage de Tanger de 15 ha et d'une capacité de 800 places, pouvant accueillir des bateaux d'une longueur allant jusqu'à 90 mètres. Le deuxième bassin de 11 ha, situe au pied de la Medina de Tanger, accueillera 600 bateaux de 7 à 30 m de longueur. Actuellement, Tanja Marina Bay peut accueillir 550 bateaux au niveau du 1er bassin et dispose d'un slipway de 10 m de large pour la mise à sec des petites embarcations.

Dégagée du trafic commercial, la zone portuaire de Tanger fait peau neuve avec une reconversion du port et un important programme immobilier. Rappel du projet Initié par Sa Majesté Mohammed VI, le projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger Ville a pour principal objectif de permettre à la ville du détroit de se positionner en tant que destination phare du tourisme de croisière et de plaisance à l'échelle internationale. Ce projet, qui représente une grande opportunité pour donner une nouvelle vie à cette infrastructure portuaire, dotera la ville de Tanger d'une offre touristique et culturelle à forte valeur ajoutée qui viendra s'ajouter aux différents projets structurants lancés ces dernières années par Sa Majesté le Roi, aussi bien dans la région que dans le reste du Royaume. Photographie d'Abdel Zemmouri, Pourquoi Tanger? Port de plaisance tanger ville de marseille. Tanger a toujours été une « petite ville monde». Elle est inscrite depuis longtemps dans l'imaginaire mondial comme une ville des échanges, cosmopolite et mystérieuse.

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