Batterie Wrf 450 To D 456 - Roulement De Roue Remorque
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16 20:13 ok freduro Moulin à paroles Date d'inscription: 12/03/2011 Nombre de messages: 779 Sujet: Re: Suppression batterie & demarreur WRF 450 2007 15. 16 9:34 Tu chasses le gramme superflu? Le régulateur est OBLIGATOIRE sous peine de gros dégâts électriques. 2007 = carbu, ta batterie n'est donc pas nécessaire, un condensateur non plus. yamamat Discret Date d'inscription: 14/12/2016 Age: 32 Moto: WRF450 Région / département: 67 Nombre de messages: 6 Sujet: Re: Suppression batterie & demarreur WRF 450 2007 15. 16 20:22 freduro a écrit: Tu chasses le gramme superflu? Le régulateur est OBLIGATOIRE sous peine de gros dégâts électriques. Batterie TECNIUM YAMAHA 450 WR-F. Ok merci pour tes infos! Cependant, si je garde le régulateur mais si je ne met pas de batterie ou de condensateur le régulateur ne risque-t-il pas de griller? (vu qu'il n'est pas "chargé") Merci freduro Moulin à paroles Date d'inscription: 12/03/2011 Nombre de messages: 779 Sujet: Re: Suppression batterie & demarreur WRF 450 2007 16. 16 12:55 Chargé? Le régulateur est là pour écrêter ce qui sort de l'alternateur.
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Roulement De Roue Remorque Le
- à flasque caoutchouc, Roulement 10 étanche famille RS Ma réponse. : Sur mes deux remorques Erka, l'une avait des roulements Z ou ZZ? Je n'ai pas ouvert. Pas de jeu, tournent bien. L'autre avait des roulements 2RS. Les 2 flasques côté intérieur du moyeu avaient quitté leur place roulements et se promenaient dans la graisse du moyeu. Pourquoi? Ne sais pas. Les roulements avaient beaucoup de jeu, Vraisemblablement beaucoup roulé. La question est de savoir ce qui est monté à l'origine. Roulement de roue remorque le. En toute logique, si on veut introduire de la graisse dans le moyeu, il faut que quelque chose sorte: de l'air ou de la graisse. Il faut donc un roulement qui ne soit pas étanche. On exclu alors les roulements à flasque caoutchouc. Dans cette logique on mettrait des roulements de type Z, roulement protégés de la poussière. J'ai eu une remorque satellite pour Zodiac, avec des roulements 6204, il n'y avait pas de graisseurs, Au changement des roulements, on mettait de la graisse une fois pour toute, Comme la plupart de tous les véhicules roulant.
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