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Le logement est l'une des principales préoccupations dans notre pays en raison d'un coût très onéreux du logement à l'achat comme à la location. La Mutuelle des Douanes s'implique pour faciliter l'accession à la propriété ou l'accès à la location. Dans ce cadre, elle propose à ses adhérents différents dispositifs avec ses partenaires: l'union mutualiste MFPrécaution et la Banque Française Mutualiste (BFM). Caution immobilière Grâce à son partenaire de gestion MFPrécaution, la Mutuelle des Douanes propose à ses adhérents ce service "gratuit". Logement pour douanier salaire. Le bénéfice de la caution immobilière évite de payer des frais d'hypothèque dans le cadre d'un projet immobilier (achat d'un bien ancien ou neuf, construction d'une résidence principale, travaux, rachat de soulte etc... ). Pour tout renseignement ou demande de dossier, vous devrez vous adresser au Siège de la Mutuelle des Douanes, au service de l'action solidaire. En savoir plus Assurance de cautionnement des baux d'habitation Vous êtes confronté à des difficultés financières et vous n'arrivez plus à payer votre loyer.

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Pour les personnes souhaitant faire de l'investissement locatif, par exemple, il convient d'y faire attention, car l'état de l'immeuble peut potentiellement infléchir le loyer. Recevez nos dernières news Chaque semaine votre rendez-vous avec l'actualité immobilière.

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Saisie de 123. 000 euros et 4. 550 dollars à l'aéroport international d'Alger Les aéroports sont un réel point de convergence du trafic, étant le moyen le plus rapide de faire circuler des marchandises illégalement ou même des devises non déclarées. Mutuelle des DouanesSolutions logement - Mutuelle des Douanes. C'est ce qui s'est passé il y a un mois, au sein de l'aéroport international d'Alger Houari Boumediene lorsque les services de la police des frontières ont saisi plus de 123 000 euros et de 4 550 dollars, en plus des 440 grammes d'or que ces voyageurs comptaient faire sortir illégalement du pays. En effet, d'après un communiqué diffusé par la direction générale de la Sûreté nationale ( DGSN), "ce qui a été saisi par les autorités compétentes n'a pas été déclaré par les individus qui étaient en partance vers l'étranger".

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Cela se fera, selon lui, avec un décret du chef de l'Etat qui consacrera également le «doublement des indemnités de logement» pour les douaniers. Revenant sur les recouvrements de recettes de l'année 2010, M. Gningue a fait savoir que l'objectif de départ a été dépassé. En effet, la Douane a eu à recouvrer 459 milliards de francs Cfa de recettes brutes dont 420, 2 milliards de francs Cfa versés au Trésor, 34 milliards de francs Cfa représentant des arriérés de la Senelec et 5 milliards de francs Cfa pour le certificat détaxé. Le coordonnateur n'a pas manqué de faire la promotion du partenariat de la douane avec le secteur privé. «Pour cela, une nouvelle Direction de la facilitation du partenariat et de la promotion de l'entreprise (Dfpe) est en place», a poursuivi le coordonnateur. Pour sa part, Mouhamadou Makhtar Cissé, le Directeur général de la Douane, présentant ses vœux, a invité les travailleurs à la consolidation des résultats. Logements promotionnels LPA pour les douaniers - Algerie360. «Tout est question de conquête et de consolider les acquis», a lancé M. Cissé qui renchérit: «Notre mission économique, c'est le plus important, même si nous n'arrivons pas à le quantifier».

Le directeur général des douanes, Mohamed Bouderbala, a annoncé l'élargissement de la liste des logements au profit des agents des douanes afin de toucher toutes les formules sans exception, après que celle-ci ait été limitée seulement au logement promotionnel assisté (LPA), appelé auparavant logement social participatif (LSP). Dans une déclaration faite hier à Ennahar, le premier responsable du secteur a fait savoir que les discussions étaient en cours afin de permettre aux agents des douanes de bénéficier de logements des différentes formules, en plus de l'accord de principe des walis pour la mise en place de terrains pour la réalisation de ces logements promotionnels LPA. Logement pour douanier 2020. Par ailleurs, notre interlocuteur s'est dit prêt à fournir l'aide nécessaire aux agents afin de leur permettre d'acquérir des logements et même à ceux qui désireraient construire des maisons. Dans une déclaration faite en marge de la signature de l'accord avec la CREAD à l'hôtel El Djazaïr, M. Bouderbala a tenu à préciser que le but de ce programme était d'améliorer les conditions de vie des fonctionnaires du secteur.

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En 1987, la 126bis, modernisée et essentiellement destinée aux marchés occidentaux (mais pas que), recevait un 703 cm3 de 26 ch refroidi par eau! En 1989, FSM tentera même l'aventure australienne sous sa propre marque avec la Niki, sans grand succès! En 1990, Bosmal (une entité issue de FSM) tentait de proposer une version cabriolet (lire aussi: FSM 126 Cabriolet Bosmal) tandis que FSM devenait une société anonyme. En 1991, la 126bis tirait sa révérence sur les marchés occidentaux, pour laisser sa place à la Fiat Cinquecento, elle aussi fabriquée à Tychy. Voiture polonaise syrena occasion et. En vertu des accords signés en 1990, Fiat devenait actionnaire à 90% de FSM en 1992, prenant alors le nom de Fiat Poland, mais la 126P, dans ses versions refroidies par air, continuait à sortir des chaînes de Bielsko-Biala, laissant sa place à la Cinquecenton dans l'usine de Tychy. Dès lors, la 126P, surnommée Maluch (« le petit », ou « le bébé » en polonais), restera cantonnée en Pologne (et à quelques pays de l'Est). Petit à petit, sa production baissera de 70 000 ex en 1993 à 12 000 exemplaires en 2000, dernière année de production.

Dès le départ, le contrat entre Fiat et FSM prévoyait la construction d'une usine à Tychy. En 1979, les dernières 126 tombaient des chaînes italiennes. Désormais toutes les 126 allaient être fabriquées en Pologne: une rentrée de devises bienvenue pour une Pologne encore solidement communiste, et une bonne manière de faire drastiquement baisser le prix d'une voiture déjà obsolète sur les marchés occidentaux. Syrena Sport, sportive polonaise - Motorlegend. Seules les 126 destinées au pays de l'Est conservaient leur « P », partout ailleurs, on pouvait croire qu'il s'agissait de la même voiture. En 1980, année record de production pour la petite FSM, 214 432 exemplaires sortaient des chaînes de Tychy et de l'ancienne usine de Bielsko-Biala. En 1982, FSO perdait sa licence Fiat, et FSM se retrouvait le seul producteur « officiel » Fiat. Durant toutes les années 80, la production va osciller entre 150 000 et 200 000 exemplaires par an. A cette occasion, la Fiat-Polsky 126 P devint Fiat 126P by FSM En 1977, le moteur de la 126P, refroidi par air, était déjà passé à 652 cm3, gagnant 1 cheval (24 chevaux, ébouriffant).