Ferrari Sf90 F1 1 18 - Alcool 90 Suisse
Ferrari SF90 Stradale Marque Ferrari Années de production 2019 - Classe Voiture de sport - Supercar Usine(s) d'assemblage Usine Ferrari de Maranello Moteur et transmission Énergie Hybride essence rechargeable Moteur(s) V8 4. 0 bi-turbo 32 V à injection directe, à 90° Position du moteur Longitudinale centrale arrière Cylindrée 3 990 cm 3 Puissance maximale Thermique: 780 ch Électrique: 220 ch Combinée: 1 000 ch (735 kW) Couple maximal Thermique: 800 N m Combiné: 900 N m Transmission Traction ou Intégrale Boîte de vitesses Séquentielle robotisée à 8 rapports et double embrayage Poids et performances Poids à vide 1 540/1 570 kg Vitesse maximale <340 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 2. 19 s 0 à 200 km/h en 6. 27 s Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) GT Dimensions Longueur 4 710 mm Largeur 1 972 mm Hauteur 1 186 mm Empattement 2 650 mm Voies AV/AR 1 679 mm / 1 652 mm Volume du coffre 74 dm 3 modifier La SF90 Stradale ( Stradale, routière, en italien) est une supercar de grand tourisme hybride rechargeable du constructeur automobile italien Ferrari.
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La Ferrari SF90 a été révélée à l'usine de Maranello. La Scuderia vise les deux titres avec ce nouveau modèle. La Ferrari SF90, la monoplace de Ferrari en Formule 1 cette année, a été présentée ( vidéo). Ce nom a été choisi pour marquer les 90 ans de la création de la Scuderia. Les couleurs de la voiture évolue, avec un rouge mat, du jamais vu chez Ferrari. Mission Winnow, un programme de Philip Morris, a désormais une place importante, en noir. A l'arrière, Ferrari a choisi de monter les sorties d'échappement du turbo et l'échappement principal verticalement, ce qui a également été sur la Haas et l'Alfa Romeo, les partenaires de Ferrari. Cela pourrait servir à diriger l'air chaud vers l'aileron arrière. L'air chaud circule plus vite et bien le diriger permet d'améliorer l'efficacité aérodynamique. La Ferrari a aussi été affinée, avec une disposition revue sous le capot. De gros changements chez Ferrari Ferrari entre dans une nouvelle ère. Charles Leclerc, impressionnant pour sa première saison chez Sauber l'an dernier, succède à Kimi Räikkönen, qui fait le chemin inverse.
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Ferrari F1 SF90 Charles Leclerc 2019 Monza Winner Burago 1:18 Modèle fini en métal Monza Winner 2019 Quantité: 1 Dimensions de l'emballage: 13, 8 L x 34, 6 H x 18, 4 W (centimètres) Description de l'âge: enfants, adolescents, adultes, collectionneurs et amateurs
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Sa boîte de vitesses automatique à double embrayage comprend huit rapports mais pas de marche arrière, celle-ci est exécutée par les moteurs électriques avant. À bord, l'instrumentation est entièrement numérique avec un écran de 16 pouces incurvé comprenant la navigation combinée à un affichage tête haute sur le pare-brise. Motorisation [ modifier | modifier le code] La SF90 utilise un système hybride parallèle doublé de type rechargeable avec deux moteurs électriques triphasés synchrones à aimants permanents de 99 kW ( 135 ch) et 85 N m de couple placés sur l'essieu avant (un par roue), et un groupe hybride parallèle sur l'essieu arrière comprenant un moteur électrique discoïde à flux axial. Ce dernier est composé d'un moteur à combustion interne V8 4 litres essence bi-turbo de 780 ch et 800 N m de couple [ 9], dérivé du V8 F154 de la Ferrari F8 Tributo et réalésé de 3, 9 litres à 4 litres. Il est associé à un électromoteur synchrone triphasé à aimants permanents de 150 kW ( 204 ch) et 266 N m de couple de type MGU-K ( Motor Generator Unit - Kinetic), derivé de la Formule 1 SF90, pour la première fois il est placé entre le MCI et la boite de vitesses, il est solidaire du moteur (sans embrayage entre le MCI et celui-ci) et ne sert pas en mode purement électrique.
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96, 00 € TTC Marque: BURAGO Auto: Ferrari Formule 1 2019 CHARLES LECLERCQ Echelle: 1/18 Quantité Derniers articles en stock Description Détails du produit Ferrari Formule 1 de 2019 du Pilote CHARLES LECLERCQ de la marque BURAGO à l'échelle 1/18 Référence 16807L En stock 1 Article Fiche technique Echelle 1/18ème
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A un peu plus de 2 CHF le litre, j'ai trouvé ça tellement bizzare que j'ai demandé à un vendeur, qui m'a affirmé que si rien n'était noté dans la liste d'ingrédient, c'était qu'il s'agissait bel et bien d'ethanol uniquement... J'ai toujours de gros doutes, mais ça pourrait être intéressant d'appronfondir le sujet... Sinon, au lieu de prendre du naptha ou du liquide à zippo qui risquent de laisser des traces toxiques même une fois le liquide évaporé, tu peux utiliser de l'ether de pétrole, j'en ai acheté en droguerie... Alcool 90 suisse plus. Pour le "Natrium Hydroxide", j'en ai aucune idée, tu perds rien à demander en droguerie, si jamais tu dis que c'est pour une extraction d'huile essentielle EDIT: Eau distillée en droguerie, comme le reste