Vente Maison May En Multien – Radiateur Moteur Peugeot 205 De 1990 À 1998 - Radiateur Eau Moteur Peugeot 205 - Diesel 1.8Td
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Le radiateur de refroidissement, également appelé radiateur d'eau, est une pièce automobile qui participe au dispositif de refroidissement de votre véhicule de marque Peugeot. Il est couplé au ventilateur moteur et est monté à l'avant du véhicule, plus exactement à l'avant du compartiment moteur. Le radiateur de refroidissement moteur a pour but de préserver un certain niveau de température et de dissiper la chaleur qui provient du moteur. Ce mécanisme permet ainsi de réguler la température du moteur et d'en conserver les performances. Radiateur 205 TD - Page 2 - Planete 205. Nous vous suggérons ardemment de changer le radiateur de votre Peugeot en cas de fuites, de surchauffe du moteur ou si le radiateur présente des déformations après un collision frontale. Un radiateur moteur qui ne fonctionne pas convenablement ne refroidit plus suffisamment la température du liquide de refroidissement. Ceci peut induire des pertes de performance et détériorer de manière irréversible le moteur de votre Peugeot, pouvant même aller jusqu'à la casse moteur.
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2016 12:10 xadboy a écrit: Pourtant le valéo pour 205 TD on le trouve bien ici, de plus il est en promo, la référence Peugeot pour 205 TD est bien 1301 C1? :... Radiateur 205 td de. uelle#tabs De plus tu parlais de marques exotiques, tu constateras que dans la liste des fournisseurs de la société CRN on trouve une partie des marques que tu considères comme "exotiques" que l'on trouve sur le net et ailleurs(NRF, Nissens, AVa) Je donne le lien de yakarouler car je trouve qu'ils sont super sérieux contrairement à oscaro et autres. Merci pour les liens, je les ai appelé hier soir et comme par hazard ce radiateur n'est pas dispo alors qu'en ligne oui... Nissens parrait il que c'est bien mais vu les prix... Après le souci c'est qu'éffectivement tout devient de la merde, y compris les marques qui etaient "surieuses" dans le passé Pour la reparation effectivement de toute façon je feria réparer celui qui est sur la voiture mais je ne veux pas l'immobiliser trop longtemps donc je prefere changer rapidement puis réparer l'autre qui sera mis en stock Bon ben je continu mes recherches sam.
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8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc meije (P0WT) 205 XAD de 1988 - 234000kms CEV Messages: 11771 Enregistré le: mar. 13 déc. 2011 14:09 Localisation: Nançay (18). sam. 10 sept. 2016 10:05 La société CRN, basée dans la banlieue nantaise effectue la réparation, la fabrication sur mesure et la commercialisation des radiateurs. Naturellement tout cela a un certain coût. Liquide de refroidissement marron sur 205 TD - Peugeot - 205 - - Auto Evasion | Forum Auto. J'envisage de passer par eux pour la réfection de mon Chausson d'origine. Bonne journée. Moteur: 1. 4 de 80 (XY8) Couleur: Gris graphite (M0TW) 205 GT de 1987 - 463000kms HUBERIV Messages: 3967 Enregistré le: ven. 12 sept. 2008 21:38 Localisation: 91 Viry Chatillon sam. 2016 10:58 d'apres mes souvenirs il y a eu pas mal d'histoire sur les radiateurs..... il faudrait taper radiateur dans le moteur de recherche et voir HUB Moteur: 1. 6i de 89 (XU5M/Z) Couleur: Vert roland garros (M1RP) 205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms Moteur: 1. 8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris magnum (M0TA) 205 XTD de 1988 - 451000kms Couleur: Gris graphite (M1TW) 205 XSD de 1993 - 508650kms sam.
Modifié en dernier par da-maye le jeu. 20 juil. 2017 01:36, modifié 1 fois. EGranier73 Messages: 1265 Enregistré le: mer. 7 nov. 2007 18:50 Localisation: chambéry 73 sam. 2016 20:54 bonjour, moi j'ai depuis 4 ans le modele bolk de mister auto fabriqué en iran. j'ai fais une garantie la premiere années mais le deuxieme va aussi bien que le valeo qui a duré 5 6 ans don j'avais fendu le branchement de durite inferieur en la serran ( jantes de gti 1. Radiateur 205 td 1. 9 un coup de braquet a font et zou coupé la durite;) ( roulé deux ans avec du repare express sans fuites sur le piquage... ) Couleur: Blanc banquise (P3WP) Description: 205 g?? n?? ration diesel, peinture neuve, 205 Génération de 1997 205 XRD de 1990 Moteur: 1. 8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Vert mayerling (M0SB) 205 Sacré Numéro de 1995 - 420000kms dim. 11 sept. 2016 23:34 Oui c'est vrai que Valéo n'est plus ce qu'il etait, le hazard veut que je les ai comme clients aussi et de source interne ils tirent sacrément sur la camelote... Le radiateur de GTI est moins épais il est equivalent au diesel mais avec une face a un seul ventilateur la TD n'aura pas de radiateur plus petit c'est vraiment prendre un risque pour la culasse entre autres, je sais que sur ces autos ells dégagent de temps à autres et j'ai déjà donné sur ma 605 2.