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Sunday, 21 July 2024

Le système de leviers FARAD est couvert par une garantie à vie. Il vous permet d'atteindre facilement le coffre de toit depuis n'importe quelle direction. Les coffres de toit FARAD existent en plusieurs tailles. Des coffres d'une capacité allant de 320 à 680 litres sont disponibles chez le fabricant. Les coffres de toit FARAD se distinguent les uns des autres non seulement par leur capacité, mais aussi par leur longueur. Des coffres de toit d'une longueur de 1, 2 à 2, 2 mètres sont disponibles, en fonction de la voiture avec laquelle vous voyagez. Les avantages et les inconvénients du meilleur coffre de toit FARAD Une gamme d'une variété inégalée Différentes tailles sont disponibles. haut niveau de protection Tous les examens critiques ont été passés avec brio. Une bonne dynamique de conduite nécessite une forme aérodynamique. Pour un confort maximal, un système de levier révolutionnaire a été développé. Certains modèles ont un problème avec le verrouillage central. Conclusion: Le concept du coffre de toit est adaptable.

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Bonsoir, après de nombreux mille parcouru en sun rise, mon avis (humble!... ) est que c'est un voilier très agréable à vivre et à naviguer. Comportement sain, rapide. Ne pas trop le charger, car, comme souvent à l'époque, sa carène est issue des coursiers de l'IOR. Sun rise 34 et osmose 5. Mais il ne faut en fait jamais trop charger les voiliers en général. Un petit bémol, puisqu'il en faut: le premier ris se prend tôt, sinon il se vautre. Les jupes à l'origine étaient rapportées.

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Le contrôle de la coque, des fonds de cale, des varangues sera assez aisé. Sinon, pensez à contrôler le classique lors d'une occasion (moteur, gréement, …). Au niveau des finitions, il y aura sans doute lus de travail, notamment au niveau des vaigrages qui seront sans doute à revoir. Les finitions du chantier commençaient à s'améliorer à cette période. Caractéristiques Jeanneau Sun Rise 34 Longueur de la coque 10. 05 m Longueur à la flotaison 8. 55 m Largeur 3. 49 m Tirant d'eau 1. Votre avis sur le SUN RISE. 80 ou 1. 12 / 2. 15 m Poids 4700 kg Lest 1540 kg Tirant d'air 14. 8 m Voilure 64. 9 m2 Grand voile 22. 7 m2 Génois 42. 2 m2 Spi 89. 1 m2 Catégorie 1 Groupe HN 18 – 19. 5 Jauge 14. 8 Tx Moteur IB 18 ou 27 Matériau Polyester

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Archambault Surprise Le surprise est un voilier destiné à la course mais dont la large cabine permet une navigation côtière en croisière. Sa construction est correcte: légère mais robuste. Le chantier Archambault a toujours réalisé des unités de bonne composition. Sa mâture est simple d'utilisation: mât alu avec un étage de barres de flèche poussantes. Sa large diffusion, notamment sur le lac Léman, montre l'intérêt que les coureurs ont porté et portent encore à ce modèle pratiquement indémodable. Deux versions ont été proposées au fil du temps. La deuxième version présente un pont relooké sur une coque qui est toujours la même. La classe Surprise est très active et permet aux propriétaires un grand panel de régates. Sun rise 34 en Port de plaisance de Vannes | Voiliers de croisière/régate d'occasion 49555 - iNautia. Avantage et non des moindres, il est transportable et tractable facilement. Valeur argus: entre 5 630 € et 11 400 € (modèle de plus de 10 ans). Bénéteau First 31. 7 Issu de la carène du premier Figaro, le First 31. 7 est un voilier de course-croisière qui a été plébiscité par les coureurs comme par les croiseurs.

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le trÃ? s habitable, ideal pour la croisiere ou la de port possible. Cette information provient du catalogue du chantier naval. Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur. Données techniques Basiques Constructeur: Jeanneau Modèle: Jeanneau Sunrise 34 Année de fabrication: 1986 Type de Bateau: Voilier de croisière Matériel de construction: Autre Déplacement: 4700 Kg Long. : 10, 14 m Largeur: 3, 49 m Tirant d'eau: 1, 80 m Recevez des alertes de nouveaux bateaux par e-mail Type: Voiliers Long. Sun rise 34 et osmose inverse. : de 10 m à 12 m Prix: de 20. 000 € à 30. 000 € Année: à 1990 Lieu: France Votre alerte a été créée correctement. Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales

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re bonjour, on peut fermer l'autre fil, qui fait doublon... j'ai contacté le broker qui a mis l'annonce, je trouve ses reponses lamentables, il ne veut donner aucune reponse à mes questions telles que l'age et l'etat des voiles et du greement, osmose coque, etat quille et derive, etc..... sa seule reponse: venez le voir et faites vous votre avis...... mais a quoi sert il ce "pro"?. le proprio aurait repondu a ces "pro", censé connaitre le bateau, lui, ne repond rien, pourtant on habite à 1h30 de ce bateau, mais on ira pas le voir. bref, cette profession, c'est vraiment nuisible au marché de l'occasion.

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