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Wednesday, 10 July 2024

 Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 5 sur 5 26/12/2017, 17h31 #1 pas de pression verin hydraulique ------ Bonjour à tous. Je viens d'acheter une fendeuse hydraulique sur prise de force tracteur avec un multiplicateur sur la pompe. Mon soucis est que le verin monte et descend mais n'a aucune force, je n'arrive pas à fendre la moindre buche. Même lorsque j'augemente le régime de la prise de force, rien n'y fait... Merci d'avance pour votre aide. ----- Aujourd'hui 26/12/2017, 19h00 #2 Re: pas de pression verin hydraulique Bonjour, Peut être qu'il y a un limiteur de pression et que celui ci est taré à une valeur trop basse du coup au delà de cette valeur l'huile repart au tank (réservoir).. 26/12/2017, 19h13 #3 Merci de votre réponse. Groupe France Hydraulique – La force d'un groupe. Si il y a un limiteur, où se trouve-t-il car je ne connais absolument rien en hydraulique??? 27/12/2017, 08h44 #4 pas trop loin de la pompe qui est entrainée par le cardan, peut être qu'avec cette bucheuse fendeuse il y a une notice technique,, une nomenclature par exemple et que qu'il sera identifiable à partir de la nomenclature.

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Si c'est le limiteur de pression, l'huile est laminée ça veut dire qu'elle passe par le clapet de surpression donc au bout d'un certain temps elle va chauffer... A bientôt Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 27/12/2017, 19h19 #5 Merci à vous, je vais regarder la notice (en allemand et italien... ). On m'a également parlé du distributeur ou/et de la pompe qui pourrait être HS. Qu'en pensez-vous? Cordialement, Thierry. Groupe hydraulique prise de force cms. Discussions similaires Réponses: 8 Dernier message: 19/05/2016, 16h28 Réponses: 7 Dernier message: 05/07/2012, 10h43 Réponses: 1 Dernier message: 01/07/2009, 08h19 Réponses: 3 Dernier message: 10/04/2008, 13h31 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 13h59.

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Présentation détaillée Le débit est donné pour une vitesse d'entrée dans le multiplicateur de 540 tr/mn. Pour les encombrements, voir les produits 'multiplicateur aluminium' et 'pompe hydraulique agricole standard'. Groupe d'embouts de prise de force3 avec pompe hydraulique à engrenages. Par défaut, multiplicateur plein; pour un creux le préciser dans les commentaires, lors de la commande. compléter avec un réservoir hydraulique, ou la plaque de maintient plus bas dans "Produit Accessoires".

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Pour préparer votre ordinateur, vous devez nous envoyer le conducteur endommagée, ensuite les données du véhicule seront transférées au conducteur approprié (doit être fourni la communication entre le conducteur en panne et la voiture ou le dispositif de diagnostic, sans une communication correcte, vous ne pourrez pas cloner les donnes de sécurité). VW VOLKSWAGEN CRAFTER BOSCH 0 281 017 660 03L 906 012 C a) LA GARANTIE: Toutes les pièces utilisées ont une garantie de 6 mois b) CONTACT: E-MAIL CONTACT - UNIQUEMENT EN LANGUE FRANÇAISE: CALL CONTACT - UNIQUEMENT EN ANGLAIS: TEL. +48 792 797 344 ( POLOGNE) c) LA LIVRAISON: La societe envoie leurs pièces à tous les pays du monde entier ET LIVRAISON EXPRESS DELAI DE LIVRAISON 3-5 JOURS PRIX 30 EURO d) LE PAIEMENT: Trésorerie bancaire Paypal en plus 4% CARTE DE CRÉDIT

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Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat. Chargé de transformer l'énergie thermique libérée par la combustion du carburant en énergie mécanique, le moteur est un élément indispensable d'une voiture. Sa configuration s'effectue normalement en fonction de sa construction et de sa taille. En ce qui concerne la conception du moteur, plus précisément le positionnement des cylindres, nous pouvons diviser cette partie en quatre classifications: Moteur vertical, en V, en W et Boxer. Moteur VW CRAFTER 30-50 Van (2E_) 2.5 TDI 2503000 | B-Parts. En ce qui concerne sa taille, qui est le facteur qui détermine sa capacité à recevoir du carburant et à effectuer la combustion, nous pouvons trouver des moteurs allant de 1, 0 à 2, 0 cylindres. Les composants essentiels qui contribuent à son fonctionnement sont les cylindres, la bougie d'allumage, les injecteurs et le piston. Moteur VW CRAFTER 30-50 Van (2E_) 2. 5 TDI est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence BJK et l'identifiant de l'article BP2503000M1

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