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Thursday, 4 July 2024

70 ° C.. Après avoir débranché la fiche du débitmètre est le même.. et ne change pas pendant le fonctionnement moteur a.. Cordialement, Mariusz / Pologne AutoDS équipe / Alpha 1, 9 JTD 147 GTA-look, alpha 159 SW 2. 4 JTDm Fiat X1 / 9 13-10-2011, 19:52 #13 Fachowiec A écrit Mariusz AutoDS Przepływka est alimenté par l'injection centrale, de ce que je me souviens. Problème Trou à L'accélération - Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V Diesel. Voir, quelle est la la couleur de la câble d'alimentation et exactement la même couleur des fiches de câble dans l'ECU (qui à son tour est situé juste à côté aku). 18-10-2011, 09:17 #14 19-10-2011, 16:22 #15 03-05-2013, 07:48 #16 sujet rafraîchissement Une situation similaire à Marius. Les erreurs sont apparues après le lavage de la voiture (je ne sais pas si cela pourrait avoir quelque chose à faire). après sk ASO waniu renouveler immédiatement. Przepływka n'a probablement pas le pouvoir. Est-ce que quelqu'un peut installer le compteur de schéma de câblage?. La première erreur est probablement contaminé le capteur de position de la pédale de frein.

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Sur ce point les avis son plus que partagé, mais comme je suis sous garantie et qu'il semble que le problème se présente souvent, que pensez vous que je doivent faire? Autre point, l'assistance alpha avait pas trop mal fonctionnée la première fois.

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DEBIMETRE / DEBIMETRE MASSIQUE D'AIR / débitmètre / débimètre Pour identifier un débimètre de façon certaine la meilleure façon est de vérifier l'inscription sur le connecteur (partie plastique) du débimètre actuel et regarder si elle correspond aux références résumées dans le tableau ci-dessous! Références concurrent (s) et constructeur (s): BOSCH 0 281 002 199 0281002199 FIAT 46472182 46447508 DP DEBI050 Les applications, liste non exhaustive et indicative, veuillez vérifier la référence inscrite sur votre débimètre.. Modèle Année de Construction CV CC ALFA - 156 (932) - 1. 9 JTD (932B2) 09. 97-10. 00 105 1910 ALFA - 156 (932) - 2. 4 JTD (932B1) 09. 00 136 2387 ALFA - SPIDER (916S_) - 1. 8 16V (916S3) 05. 98- 144 1747 ALFA - GTV (916C_) - 1. 8 16V (916C3) 05. Alfa-romeo 156 1.9 JTD 105 ch : L'essai et les 28 avis.. 98- 144 1747 ALFA - GTV (916C_) - 2. 0 16V (916. C2, 916C... 06. 95- 150 1970 ALFA - SPIDER (916S_) - 2. 0 16V (916S2C00) 06. 0 16V (916S2B) 05. 98-08. 00 155 1970 Référence 0281002199_DEBI050_1 Références spécifiques

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La perte de puissance du moteur en cas de défaillance du débitmètre est d'autant plus grave sur certains moteurs comme les TDi. D'ailleurs, ce type de problème est plus fréquent pour ce moteur-là. Et bien le débitmètre a pour mission de mesurer la quantité d'air qui entre dans la boîte à air. Les informations ainsi recueillies sont alors transmises au calculateur. Ainsi, une défaillance au niveau du débitmètre peut fausser les données envoyées au calculateur et entrainer des soucis de combustion air-carburant. [Tuto] : Changement Débitmètre 156. - Tutos - Forum Alfa Romeo Online. Le remplacement peut être alors à envisager. Tarif et devis pour les problèmes de trou à l'accélération ​Alfa Romeo​ ​156 1. 9 JTD 8V​ Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Votre moteur Alfa Romeo 156 1. 9 JTD 8V tourne mal, il présente des trous à l'accélération, vous avez des pertes de puissance, vous souhaitez avoir l'avis d'un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, l es professionnel du réseau my-ProCar sont à votre disposition.

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journaux actuels de FES-a LECTURE DES CODES D'ERREUR: 1: P0504 - EXCLUSIF. frein Interrupteur de frein A / B match La raison de cette erreur est que le calculateur reçoit le signal non valide provenant du capteur. La faute est active. Prendre les mesures appropriées pour résoudre le problème (capteur d'erreur). La lampe sur l'instrument n'a pas été activé par cette erreur. 2: P0101 - signal du débitmètre Masse ou volume Circuit Débit d'air Plage / Problème de performance La raison de cette erreur est que l'ECU ne reçoit pas le signal du capteur. La lampe sur l'instrument a été activé par cette erreur. 3:. P0111 - temp air signal Débitmètres Température de l'air d'admission Circuit Plage / Problème de performance 08-05-2013, 10:16 #17 Le problème supprimé temporairement. Débitmètre alfa 156 1.9 jtdr. Fusible a été brûlé, qui est responsable, entre autres flux. Espérons que ce sera le prochain lavage de voiture. Quelque chose a fait un court-circuit sur le circuit. Si les erreurs ne reviennent pas. 09-05-2013, 11:37 #18 Modérateur Quadrifoglio Verde Eh bien, j'ai le même problème, et encore plus Ce matin, je remarqué: P0101 P0111 (Décrit dans les messages ci-dessus) Avec cela, la tension à la prise du débitmètre sont des livres.

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*photos non contractuelles Molaire de mammouth fossilisée sur un socle en fer. La dent a été traitée avec grands soins, après avoir passer plusieurs millénaires dans les fonds marins. Knife #29 by Gaetan Beauchamp - La Boutique Boréale. Ce mammouth a vécu il y a plus de 15000 ans au Nord de l'Europe entre ce qui est aujourd'hui la Hollande et l'Ecosse, mais qui étaient des prairies à cette époque. Cette pièce unique à été vendue... Détails du produit Finition de la base METAL NOIR Couleur/Finition MARRON Matériel PIERRE Largeur (cm) 19, 00 Hauteur (cm) 17, 00 Profondeur (cm) 9, 00 Pièce Unique Oui Intérieur/Extérieur Intérieur Survolez pour zoomer

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