Joint Refroidisseur D Huile 1.6 Hdi / Carte Privilege Mon Compte
Plus d'information Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 1103N9 1103.
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Lorsque l'huile fuit, le moteur perd sa capacité à se lubrifier. Cela pourrait entraîner une augmentation de la température du moteur et une usure prématurée des pièces en raison d'une friction accrue due à l'absence de lubrification adéquate. 2. Joint refroidisseur d huile 1.6 hdi et. Le liquide de refroidissement du moteur sort du refroidisseur d'huile Semblable à une perte d'huile, une défaillance du refroidisseur d'huile externe peut forcer tout le liquide de refroidissement du moteur à sortir du moteur. Que la fuite de liquide de refroidissement soit grande ou petite, vous finirez par surchauffer le moteur s'il n'est pas réparé rapidement. Si la fuite est faible, vous remarquerez peut-être du liquide de refroidissement sur le sol sous votre véhicule. Si la fuite est importante, vous remarquerez probablement de la vapeur qui s'écoule sous le capot de votre véhicule. Comme avec le symptôme ci-dessus, il est important de contacter un mécanicien professionnel dès que vous remarquez une fuite de liquide de refroidissement. Si suffisamment de liquide de refroidissement s'échappe du radiateur ou du refroidisseur d'huile, cela peut entraîner des problèmes de surchauffe du moteur et une défaillance des composants mécaniques.
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3. Huile dans le système de refroidissement Si l'adaptateur du radiateur d'huile tombe en panne à l'intérieur, vous remarquerez peut-être l'huile moteur dans votre système de refroidissement. Cela arrive parce que lorsque le moteur tourne, la pression d'huile est supérieure à la pression du circuit de refroidissement. L'huile est forcée dans le système de refroidissement. Cela entraînera éventuellement un manque de lubrification et peut gravement endommager votre moteur. 4. Joint refroidisseur d huile 1.6 hdi c. Liquide de refroidissement dans l'huile Lorsque le moteur ne tourne pas et que le système de refroidissement est sous pression, le liquide de refroidissement peut être forcé du système de refroidissement dans le carter d'huile. Des niveaux élevés de carter d'huile peuvent endommager le moteur lorsque le vilebrequin frappe l'huile lorsqu'elle tourne. N'importe lequel de ces symptômes exigera des bouffées de chaleur du système de refroidissement et du moteur pour éliminer tous les liquides contaminés. L'adaptateur de refroidisseur d'huile, s'il s'agit d'un composant défectueux, devra être remplacé.
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Le refroidisseur d'huile devra également être rincé ou remplacé.
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