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L'innovation est au commandement. MARINE est l'unité du secteur nautique: AS Labruna conçoit, réalise et commercialise des moteurs diesel marins aux performances compétitives, aux puissances spécifiques élevées à bas régime et avec des niveaux de bruit et de vibrations réduits. Moteur fpt agricole.com. En plus d'être le distributeur officiel de la marque FPT Industrial (évolution de la marque IVECO AIFO – 1965, devenue ensuite IVECO MOTORS – 2004), de FNM Marine et de VM Motori, AS Labruna produit sa propre ligne: la série H, caractérisée par des moteurs robustes, fiables et à faible consommation. L'ensemble de la gamme de produits se distingue par ses performances énergiques, ses longs intervalles d'entretien et sa fonctionnalité maximale en mer, même dans des conditions de navigation défavorables. AS produit également des générateurs marins et de grues pour des applications marines. Le fleuron de la gamme est le système de propulsion navale Hydropack, dans les versions standard et diesel-électrique, destiné à réduire considérablement la consommation et les émissions gazeuses.
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Dans les deux cas, la transition d'un mode à un autre en mouvement est simple et facile; de plus, Hydropack Hybrid est le seul moteur actuellement disponible sur le marché qui permet l'activation des services auxiliaires avec seulement le moteur électrique.
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Sa pignonnerie à dents droites évite, selon son concepteur, de se trouver au point mort lors de sollicitations importantes en forte pente. La prise de force arrière dispose de deux régimes – 540 et 1 000 tr/min horaire et antihoraire – contre un seul, de 1 000 tr/min, pour l'optionnelle prise de force avant. Fiche technique BM Tractors 175 Moteur FPT, 4 cyl., 4, 5 L Puissance maximale (ECE R120) 170 ch Transmission Hydrostatique à 2 gammes mécaniques Hydraulique 80 L/min Capacité de relevage arrière 4 500 kg Capacité de relevage avant 2500 kg Poids moyen 4600 kg Empattement 2 500 mm Un châssis articulé à l'arrière du tracteur
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La technologie avait déjà été présentée au Tech Day en 2018. Depuis, elle reste le symbole de la manière dont l'entreprise envisage le futur. Moteurs - a-lepetit. FPT Industrial a travaillé sur le projet conjointement avec le CNH Industrial Design Center pour façonner l'architecture, la logique et le mode de fonctionnement de ce qui pourrait devenir l'unité de puissance de demain. FPT voit le moteur de demain comme un composant externe du véhicule Présenté pour la première fois au Tech Day 2018, le Cursor X représente un symbole de la façon dont FPT Industrial conçoit l'innovation: un concept de moteur « conçu pour la planète Terre ». Développé conjointement par l'équipe de FPT Industrial avec le CNH Industrial Design Center, le Cursor X est fortement identifié par ses quatre Ms: quatre caractéristiques principales qui façonnent l'architecture, la logique et le mode de fonctionnement de l'unité de puissance du futur. À l'avenir, pourquoi ne pas voir le moteur comme un composant externe du véhicule? En plus d'être performant et respectueux de l'environnement, il devra donc être beau.
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Si elle est vraiment apparue en 1968 en tant que telle, cette entreprise existait déjà dès la seconde moitié du XIXe siècle et était détenue par le groupe FAHR. Son premier tracteur fut construit en 1938, tandis que d'autres projets agricoles d'envergure virent le jour peu à peu. Moteur fpt agricole les. Cette entreprise, forte de sa position de leader dans la conception de moteurs agricoles, n'a eu de cesse que d'évoluer et de proposer toujours davantage d'accessoires pour le travail de la terre, pour la récolte des céréales ou encore des fourrages. Les moteurs Deutz proposés sur notre site reflètent bien la qualité allemande avec une esthétique poussée et toujours fonctionnelle. John Deere Créée en 1837, cette société américaine est l'une des plus anciennes dans le secteur de la fabrication de matériel agricole. Ayant fait de la conception de tracteurs, de ramasseuse-presses, de moissonneuses-batteuses et de tondeuses ses domaines de prédilection, cette société dynamique et innovante n'en a pas oublié pour autant la conception de moteurs agricoles, toujours d'une grande qualité et fiabilité.
Les moteurs utilisés dans HYDROPACK sont performants, technologiquement innovants et capables de travailler au meilleur point de rendement (60 à 70% du nombre maximum de tours) à vitesse constante, obtenant ainsi une gestion optimale de l'injection de carburant et une réduction des 50% de celui-ci par rapport au système traditionnel; faibles émissions de particules en suspension et de NOX; réduction des niveaux de fumée; réduction considérable des vibrations et du bruit; coûts d'exploitation et d'entretien minimaux; sécurité et durabilité du moteur optimales. FPT Industrial lance un moteur au biogaz 0 émission.. Un nouveau système qui combine diesel et électrique. Pour répondre aux besoins de performance et d'émission zéro, AS dispose de deux solutions hybrides, à savoir: AS Hydropack Hybrid et le moteur marin FNM BHS Blue Hybrid System. Les deux combinent, dans un même système, le double avantage de disposer d'un moteur diesel capable d'assurer vitesse, puissance et autonomie et d'un moteur électrique à émission zéro, aucun bruit et génération d'ondes réduite.
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nik_free Membre du club Messages: 1460 Inscription: lun. sept. 12, 2005 7:51 pm Localisation: bruxelles 300€ + 1 Geométrie: Cher Ou Pas Salut à tous, Je viens de racheter pour mon fils une 318 tds du 12/95 en remplacement de sa 316i. J'ai donc pris rendez-vous chez BMW afin qu'ils me fassent un check_up complet pour voir éventuellement les travaux à réaliser. Je dois dire et ça il faut le souligner qu'ils ne m'ont pas demander un franc pour ça. Ils ont simplement ajouter un produit dans le moteur (49€), je ne sais pas lequel pour diminuer le bruit et... c'est vrai que ça marche Donc pour le devis: ils me demandent +/- 300€ + une géométrie pour changer 3 pièces: - la pièce # 5 de ce shéma: - et les pièces # 5 et # 6 de ce shéma (G+D): Je précise que les 300€ c'est pour la main d'oeuvre. Les pièces reviennent elles à 192, 18€ + la géométrie. Alors? Resine solance 300 pas cher pour. Cher pas cher?? C'est réalisable soi-même?? - E39_525d - E46_320d_Touring - E61_Touring - F11_Touring Re: 300€ + 1 Geométrie: Cher Ou Pas Message par nik_free » ven.