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Retrouvez ici toutes les pièces détachées du moteur CAME BX-P HT: 7, 67 € TTC: 9, 20 € 6, 61 € 7, 93 € 22, 43 € 26, 92 € 36, 80 € 44, 16 € 7, 94 € 9, 53 € 44, 85 € 53, 82 € 126, 50 € 151, 80 € 24, 15 € 28, 98 € 25, 30 € 30, 36 € 157, 55 € 189, 06 € 71, 30 € 85, 56 € 481, 85 € 578, 22 € 87, 40 € 104, 88 € 100, 05 € 120, 06 € 40, 25 € 48, 30 € 89, 70 € 107, 64 € 21, 16 € 25, 39 € 47, 15 € 56, 58 € 3, 35 € 4, 02 € 278, 30 € 333, 96 €

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faudrait pas que suite à une surintensité, la grosse diode carrée grise ( avec un radiateur) ait tilté aussi.

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Le composant qui lui fait face est son jumeau? 28/12/2015, 19h05 #3 Bonjour, le composant en face n'a pas la même réfé réf de celui ci est L 7802CV (enfin d'après ce que j'ai pu lire) Voici la photo 28/12/2015, 19h41 #4 Ok, la photo n'est pas très nette, mais on dirait qu'il manque un coin du capot noir. C'est le cas? Pour le reste, je passe la main aux experts en électronique, dont je ne fais hélas pas partie. Bonne chance Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 28/12/2015, 19h55 #5 Oui le composant noir était cassé en 2 29/12/2015, 10h45 #6 D'après mes recherches il s'agirait d'un régulateur de tension, le problème est de comprendre la cause de la casse Aujourd'hui 29/12/2015, 14h32 #7 Voici la photo de plus près du régulateur de tension ( le morceau manquant et le début de réf est L78) 29/12/2015, 16h12 #8 Bonjour à tous j'étais étonné de la 1ère description 7802, car ces composants sont des régulateurs de tensions. Pièces détachées pour moteur CAME BX-P. c'est à dire qu'il stabilise la tension à leur sortie à la valeur indiqué après le 78. ici 78 12 veut dire sortie 12 volts 7805 sortie à 5 volts, 7824 sortie à 24v, etc. mais 7802 pour 2 volts n'existe pas à ma connaissance.

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Moteur seul CAME CBX Une motorisation de la gamme CBX de CAME peut entrainer sans problème vos portes pliantes, sectionnelles ou coulissantes pesant jusqu'à 1000 Kg. Plutôt destiné à un usage professionnel, ce type de motorisation embarque une carte électronique et a surtout été conçue pour garder intact l'allure de vos portails. Moteur came bx 74 prix. Les + produits: - Convient parfaitement à un usage professionnel - Fin de course mécanique Caractéristiques techniques: - Alimentation électrique: 24 V (C-BXE 24); 230 V (C-BXE) et 400 V (C-BXET) - Puissance: 360 W (C-BXE 24), 450 W (C-BXE) et 600 W (C-BXET) - Indice de protection: IP54 - Température d'utilisation: -20°C à +55°C - Vitesse: 13 à 20 rotations/min (de rotation) - Couple moteur: 25 à 80 Nm - Dimensions (l x h x ép): 15, 1 x 34, 5 x 28, 5 cm. Garantie 3 ans Ce produit est garanti par le réseau de la marque CAME pour une durée de 3 ans sous réserve d'un montage et d'une installation conformes au mode d'emploi et d'une utilisation dans des conditions normales Il vous suffit de prendre contact avec nous pour un premier diagnostic et nous vous assisterons jusqu'à la résolution complète d'un éventuel dysfonctionnement en parfait intermédiaire.

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Depuis hier clavier à code radio S9000 ( intérieur propriété) ouverture et fermeture nikel puis branchement clavier à code S6000 ( à l'extérieur de la propriété)avec sa carte S0001 sur sortie accessoires 24volts, j'ai mémorisé le code, fait une ouverture, il s'est refermé après la temporisation d'1 minute. Mon mari l'a ouvert avec une télécommande, l'a refermé et l'a réouvert 30 min plus tard avec la télécommande puis refermeture. Et 1h plus tard quand j'ai voulu partir plus rien ne fonctionnait ni télécommande, ni ouverture au visio, ni clavier.. On a vérifié la carte électronique, aucun voyant n'était allumé, ni meme power. Moteur came bx 243. Mon mari a testé tous les fusibles étaient ok et vérifié l'arrivée qui alimentait la carte en 230 v, et après rapprochement il s'est aperçu qu'un morceau du stabilisateur était cassé en 2 29/12/2015, 18h52 #28 si power=pas allumé, c'est bien dans l'alimentation depuis le 230v que cela pêche. qu'est ce qu'il y a sur la carte en dessous de la 1ère?? 29/12/2015, 18h57 #29 Il s'agit de la carte ( LB90) pour les batteries de secours 29/12/2015, 19h14 #30 bon, mais alors où va le 230v ( arrive par L1 et L2 rouge) (repart quelque part par L1T L2T rouge aussi) moi je vois les fils aller en dessous.

puis cela revient en 2 tensions 17v et 26v (0 17 26 connecteur vert) il y a bel et bien quelque chose entre ces connecteurs rouge et vert.

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Il peut être entièrement réglé sans outil. Ce système de réglage facile est parfait lorsque vous avez plusieurs motos et si vous souhaitez basculer entre le pneu avant et le pneu arrière. Bloque roue moto maison le. Le bloque roue SteadyStand Multi convient aux pneus de 15 à 21 pneus avec une largeur de pneu de 90 à 200 mm. Le pied en caoutchouc unique et spécialement conçu évite au bloque roue SteadyStand Multi de glisser. Caractéristiques spéciales: Matériau peint solide et de grande qualité Complètement réglable sans outil / système de réglage rapide Pieds spéciaux en caoutchouc antidérapants Stabilité maximale en raison du système entièrement sécurisé de la roue avant Entièrement réglable, convient également très bien aux motos de toutes dimensions Convient aux pneus de 15 à 21 pouces, largeur de pneu de 90 à 200 mm

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Re: Banc moto fait maison stampeSV4 Mer 29 Nov 2017 - 22:39 JoeBarTabac76 a écrit: Whaouuu, la moto à papa Shoultz!!! Elle est terrible. Saroléa 350 A48 (1948) (logique pour un liégeois) Je ne fume pas, je ne bois pas, je ne me drogue pas, alors de temps en temps je me fais plaisir J'ai longtemps chercher la perle rare en matière d'établi moto mais dans la gamme de prix en entrée de reste dans les mêmes prix..... Bloque roue moto fait maison - YouTube. a choisir MATTHIS est quand même du bon matos et qui a fait ses preuves. Juste un truc un peu dommage (mais evidemment y'a une sécu manuelle) verin ne tient pas sa charge et sur quelques heures, elle passe de sa position haute et perd 4-5 cm pour venir en butée de sécu..... c'est pas bien grave mais tous les jours si je reviens travailler dessus, faut donner 15-20 coups de pompe a pied pour la remettre en position haute. Le serrage de roue avant est vraiment très efficace et tient a lui seul la moto en position droite. Re: Banc moto fait maison JoeBarTabac76 Mer 29 Nov 2017 - 23:25 Je pense aussi y intégrer des crans de sécurité pour moi comme pour la moto.

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Merci Fab... P'tit joueur Date d'inscription: janvier 2010 Moto: Z750 K7 VERTE Localisation: Mulhouse Âge: 54 Messages: 180 [QUOTE=Tarentino46;2900481]Oué sa coute chéros lol c'est pour sa que j'ai voulu essayer de le faire! A ce prix tu achete un rail a 60 euros et la roue arriere est aussi bloqué si bien sur c'est pour mettre dans une remorque. Banc moto fait maison. Envoyé par DeD68.... euh je ne comprend pas trop comment tu veux tenir une moto avec un rail de remorque. regardes mon tuto de tourne moto (c'est un rail de monté) il faut bien poser sur la béquille certains mettent se truc sur remorque comme ça il suffit d'avancer dedans et la moto tient seule donc pas besoin d'être 2 pour sangler je trouve que c'est bien mieux ca qu'un rail, surtout ceux a 60 euros qui sont de la grosse daube, l'arceau se plie a la main.. ce systeme permet de tenir la moto toute seule, ca doit etre beaucoup plus pratique pour sangler et surtout polyvalent, il permet de la tenir droite pour faire les niveaux etc et ca a l'air vraiment stable...