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Il est temps, tonnent-ils en cœur, de s'opposer à «la culture de l'annulation et l'effacement d'une partie de notre Histoire». Les stratégies wokes, dites autrement. Autodafé inclus. -Ok, très bien. Sauf que qui brûle des livres, ici? -Les Tintins pis les Astérix!! -Tu parles de la démence de Madame Chose, non autochtone de surcroît, d'il y a deux ans en… Ontario?? -Oui! -Roberge est ministre ontarien, maintenant? -Hmmmm… non, mais il y a d'autres exemples. -Comme quoi? -Ben, le truc de l'Université d'Ottawa! -Ottawa a été cédé dernièrement? Une autre vacherie du Canadien de Montréal? -Ok, alors la statue de John A. Macdonald, d'abord! -T'es pour ça, toi, identitaire québécois, qu'on érige une statue, donc un hommage, au plus grand leader raciste que le Canada ait connu? -… -Me disait bien, aussi. -Mais il y a plein d'illustrations sur les campus américains! Le Pont De Paille Trignac , Le Pont de Paille. -Roberge n'est même pas ministre des études supérieures ici (et on comprend pourquoi). Me surprendrait qu'il ait juridiction sur Yale.
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3868 2. 4681 Latitude en degré 45. 9876 48. 8173 Longitude en GRD -3033 151 Latitude en GRD 51099 54246 Longitude en DMS (Degré Minute Seconde) -02336 +22822 Latitude en DMS (Degré Minute Seconde) 455922 484917 Région || Département Nouvelle-Aquitaine || Charente-Maritime Île-de-France || Val-de-Marne
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Référence 51 1885 Variateur a monter avec systeme d'embrayage pour 103 SP, MV, MVL, LM... Description Détails du produit Description Le très connu variateur MALOSSI VARIOTOP monté normal... certainement l'un des meilleur variateur compétition. Ce variateur reste identique au modèle inversé. Vous deve le coupler avec votre sytème d'embrayage d'origine. Il est évidement en petite plage (légèrement plus élevée qu'un variateur d'origine tout de même). Ce variateur vous apporteras bien des performances en plus en rapport a l'origine, la plage est d'une part majorée (ce qui ne fait pas tout) mais surtout, l' angle de coupe est bien meilleur, le système de glisse, de masselottes…. Variateur malossi 103 mvl automatic. Et bien d'autres paramètres sont revus et corrigés de A a Z, sans parler du coté esthétique qui n'as absolument rien a voir avec un origine… Avec ce variateur, nous vous recommandons une courroie standard MALOSSI pour Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM… Ce variateur vous offriras donc une plage d'utilisation plus élevée, une meilleur montée en régime (plus longitudinale) et plus de solidité surtout sur les moteurs très performants qui vont vite a user les vario.
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Sa plage est de 114, 5mm, c'est donc un variateur grande plage, il vous faudra disposer du modèle de courroie adéquat comme la malossi mhr compétition numéro 61 9004, donc une courroie longue, sinon lors de la fermeture complète du variateur, il y a un risque de frottement contre la poulie (plateau). Nous recommandons aussi fortement d'utiliser un ressort moteur réglable. Ce variateur est un modèle à masselotte (pas de galets), il est vraiment bien conçu et très solide, il dispose d'une architecture soignée et il est taillé/moulé dans des métaux dignes, même les supports de masses sont montés sur silentblocs, écrou frein… Les joues ont une très bonne résistance a l'usure! Variateur MALOSSI VARIOTOP grande plage pour Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM, XP.... Ce variateur a fait ses preuves durant de nombreuses années et continu toujours de trôner beaucoup de Peugeot 103 les plus équipées. Le variotop reste un must d'accélération et de vitesse de pointe surtout grâce a sa grande plage qui dispose d'un angle de coupe (en°) excellent, mais il faut qu'il soit monté sur un moteur un minimum performant et pointu.
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