Prix ||| 16.000€ Citroen C3 Aircross Toit Panoramique – Bieling Automobil

Coupe Faim Milical
Monday, 24 June 2024

Avec sa bouille joviale, sa polyvalence et son confort, le C3 Aircross s'est fait une belle place parmi les crossovers urbains. Retouches à mi-carrière. Tout en conservant sa bouille joviale, le C3 Aircross gagne en maturité en adoptant une nouvelle face avant plus dynamique, officiellement inspirée du magnifique concept-car CXPérience de 2016, et déjà reprise par la C3 restylée. Un style qui évite toutefois le côté agressif de nombre de ses concurrents parmi lesquels son cousin le Peugeot 2008, trop martial à notre sens. La personnalisation reste également l'une de ses caractéristiques avec pas moins de 70 combinaisons possibles par le truchement de 7 teintes de carrosserie, différents packs Colors, qui jouent sur les inserts extérieurs, un nouveau design des strippings de custodes et de nouvelles jantes alu; sans oublier 4 ambiances intérieures. L'habitacle est au diapason avec une belle luminosité, ici renforcée par un toit panoramique ouvrant. Ce « nouvel » Aircross adopte les fameux sièges « Advanced Comfort » déjà appréciés par les propriétaires de C4 cactus, C5 Aircross et C3 restylée.

C3 Air Cross Toit Panoramique

Citroën C3 Aircross 2017 Toit Panoramique Ouvrant (Officiel) - YouTube

C3 Air Cross Toit Panoramique Des

Lancé sur le segment des SUV urbain en 2017, le Citroën C3 Aircross montre aujourd'hui son "nouveau visage". Le moins que l'on puisse écrire, c'est que l'on est en présence d'une profonde refonte de style représentée par une face avant étonnante. Au programme de ce restylage, à nos yeux, risqué, on trouve également des évolutions en matière d'équipements. Nous ne pouvons pas titrer "restylage risqué" sans étayer nos propos. Ainsi, sachant que le design représente le principal critère d'achat d'un véhicule haut perché, avouons que nous sommes surpris par les orientations stylistiques que vous découvrez concernant le coup de crayon apporté au Citroën C3 Aircross. Le SUV compact français, dérivé de la citadine C3, révèle une face avant complètement revue. Le bureau de style de Citroën propose, pour reprendre les termes du communiqué de la marque du groupe Stellantis: "plus de structure en relevant la perception de hauteur du capot. Plus moderne, elle rend C3 Aircross encore plus expressif et robuste. "

C3 Air Cross Toit Panoramique For Sale

Lesquels, outre un design et une sellerie très élégants, façon fauteuils d'intérieur, se distinguent par leur mousse d'accueil, ici épaissie de 15 mm, et leur excellent confort. Les plastiques durs de la planche de bord sont égayés par un bandeau en tissu, tandis que les accoudoirs sont légèrement rembourrés. Quant à l'écran multimédia tactile, dont la taille grimpe à 9'', il s'avère aussi lisible – en particulier le GPS – que commode, même si l' on peste contre l'absence d'un mode de retour automatique au menu précédent, obligeant à d'inutiles manipulations. L'habitabilité demeure l'une des autres grandes qualités du C3 Aircross, en particulier à l'arrière où les passagers profitent d'une banquette coulissante (sur 15 cm), qui permet de privilégier l'espace aux jambes ou le volume du coffre (de 410 à 520 litres). Un confort typiquement Citroën, de loin le meilleur du segment… Ce petit crossover conserve un comportement ultra-sain qui, à défaut de se montrer dynamique, se révèle très rassurant car toujours très prévisible.

Essai Fiat Scudo (2022): Le cinquième élément Terminé le Talento avec… Essai Mazda CX-60 hybride rechargeable: le premium dans le viseur Essai Volkswagen ID. 5: notre avis sur la version GTX de 299 ch Concept cars Gammes et tarifs Officiel Scoops Salons Une citadine Nissan électrique à moins de 20 000 € au Japon Le constructeur nippon… Volkswagen Golf R. Une édition limitée pour les 20 ans de la R! Lucid Motors. Cap sur l'Europe pour l'anti-Model S! La firme californienne… Nouvelles finitions et hausse des prix pour le Renault Arkana Budget auto Ecologie En chiffres Insolite Juridique Rétro Argus Classic Sécurité Routière Technologie Tribune libre Programme du rassemblement 1 000 Alpine à Dieppe les 28 et 29 mai Flying Feather. La Citroën « 2CV » japonaise avec des roues de moto En 1947, le responsable marketing de Nissan … Ethanol. Quelles régions installent le plus de boîtier E85? L'explosion des ventes de kits de conversion à l'éthanol au premier trimestre 2022 … La fin du retrait de points pour les petits excès de vitesse à l'étude D'après l'AFP, le Gouvernement envisagerait … Dossiers fiabilité Assurance Bons plans Crédit Dossiers thématiques High tech Entretien Rappels VW, Audi, Skoda, Cupra.

2 PT 130 Eat8, 130 ch, à partir de 26 500 € Renault Captur 1. 3 TCe 140 EDC, 140 ch, à partir de 25 750 € Fiat 500X T4 150 DCT, 150 ch, à partir de 25 890 € Hyundai Bayon 1. 0 T-Gdi 100 DCT-7, 100 ch, à partir de 23 600 € Mazda CX-3 2. 0 Skyactiv-G bva, 121 ch, à partir de 27 500 € Nissan Juke 1. 0 DIG-T 117 DCT, 117 ch, à partir de 23 890 € Opel Crossland 1. 2 turbo 130 bva, 130 ch, à partir de 25 315 € Seat Arona 1. 0 EcoTSi 117 DSG, 117 ch, à partir de 22 700 € Volkswagen T-Cross 1. 0 TSi 110 DSG7, 110 ch, à partir de 25 465 € A lire/à voir aussi sur: Essai Renault Captur Peugeot 2008 vs Fiat 500X Essai-vidéo Hyundai Bayon Essai-vidéo Seat Arona