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Pour célébrer sa première victoire, officielle, sur la Grande Boucle, Ernesto Colngo propose une version personnalisée Tour de France de son V3Rs. Attention les yeux! Il n'y aura que 108 privilégiés qui pourront se procurer un Colnago V3Rs TDF! Ce chiffre de 108 modèles a été choisi afin de correspondre à la 108 ème édition du Tour qui se déroulera en 2021, d'ici 4 semaines donc. Et c'est aussi l'occasion pour commémorer la victoire de Tadej Pogacar en 2020, bien sûr! Le Colnago V3Rs TDF est réalisé en collaboration avec ASO avec la licence officielle Tour de France. Il s'agit du premier vélo estampillé de la sorte. Il est noir et jaune et dispose d'un levier de frein droit jaune également. Pour l'équipement, on est dans la lignée des vélos de l'équipe UAE Team Emirates en Campagnolo, mais avec quelques aménagements.
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La capacité d'absorber les chocs verticaux a été sensiblement améliorée pour un confort encore plus accru. LA FOURCHE Entirement neuve et au design revu et corrigé, la fourche du V3Rs est beaucoup plus légre que celle du V2-r. Son poids brut (non coupée) est de 390 grammes, vis TFS comprise. Ceci signifie que pour la taille 50s, que nous pouvons considérer comme une taille moyenne, la fourche coupée arrive peser 340 grammes peine. Sa nouvelle forme avec fourreaux concaves dans la partie supérieure (vue de face) optimise le passage de la roue, ce qui permet d'utiliser des pneus larges (28 pouces) tout en améliorant le confort et la rigidité latérale. COCKPIT Alors que le modle freins traditionnels se base sur l'utilisation de frein dual pivot Direct Mount et passage cbles externe, le modle disc peut compter sur le systme exclusif TFS de la fourche. Le passage des cbles se fait entirement l'intérieur de la tige du guidon puis travers la tige de la fourche. Le design du cadre est ainsi extrmement propre et techniquement plus aérodynamique.
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TTC Livraison sous 3-5 jours Colnago V3Rs disque, vélo complet, couleur frozen white série limitée Pogacar Monté en Campagnolo Super Record mécanique Freins à disque hydrauliques Roues Campagnolo Bora ONE disque profil 35mm Taille 50s Paiement sécurisé par Monetico En livraison ou retrait en magasin Colissimo, Chronopost, ou bien chez nous: à Levallois! Détails du produit Référence Fiche technique Couleur Blanc Cadre Carbone Fourche 7 autres produits dans la même catégorie: Taille 50s
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LA FIBRE DE CARBONE Pour franchir une nouvelle limite du point de vue de la légèreté, 790 grammes pour la taille 50s en version disque (avec les parties métalliques positionnées et collées), nous avons utilisé un nouveau type de fibre de carbone qui nous a permis d'augmenter sensiblement la rigidité latérale. En effet, si l'on compare le nouveau V3Rs au V2-r, la rigidité est supérieure de 12% à l'arrière et de 6% à l'avant, la zone du tube de direction. La capacité d'absorber les chocs verticaux a été sensiblement améliorée pour un confort encore plus accru. LA FOURCHE Entièrement neuve et au design revu et corrigé, la fourche du V3Rs est beaucoup plus légère que celle du V2-r. Son poids brut (non coupée) est de 390 grammes, vis TFS comprise. Ceci signifie que pour la taille 50s, que nous pouvons considérer comme une taille moyenne, la fourche coupée arrive à peser 340 grammes à peine. Sa nouvelle forme avec fourreaux concaves dans la partie supérieure (vue de face) optimise le passage de la roue, ce qui permet d'utiliser des pneus larges (28 pouces) tout en améliorant le confort et la rigidité latérale.
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Elles sont alors réalisées par une société spécialisée dans les appareillages médicaux. Ce mode de fabrication permet d'obtenir des pièces précises et légères. Le cadre brut tout carbone et non peint pèse en ainsi 925 g en taille 485 tandis que la version titane-carbone n'est qu'à 935 g. Le mlode de fabrication du C68 a également permis de revenir à un pivot cylindrique tout en passant les câbleries. Le capot de direction intègre un multi-outils 10 outils sauf sur les deux plus petites tailles où il ne comporte plus que 4 outils. Un multi-outils est placé dans le pivot de fourche sous le capot de direction. Crédit Colnago D'autres nouveautés en plus Le jeu de direction est équipé de roulements Ceramicspeed SLT (Solid Lubrication Technology) garantis à vie. Colnago propose également un nouveau guidon monobloc en 16 versions: le CC 01. La « potence » fait ainsi de 80 à 140 mm tandis que les largeurs font 370, 390, 410 et 430 mm. Bien entendu ce guidon intègre toutes les commandes, il est compatible avec des supports de GPS et de caméra.
Pour toutes questions vous pouvez bien sûr nous contacter et vous trouverez aussi des renseignements complémentaires sur le site Colnago Informations complémentaires Taille 42s, 45s, 48s, 50s, 52s, 54s, 56s, 58s Couleur RZBW, RZGR, RZRD, RZWB